一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)克03新能源 2021款 1.5T PHEV Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格20.82萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程1329公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這輛車(chē)最讓人滿意的地方就是它的動(dòng)力輸出。其實(shí)這一點(diǎn)從平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候就能看得出來(lái),像我這樣的新能源車(chē),在紅綠燈的時(shí)候,絕對(duì)能碾壓大部分的燃油車(chē)。這種混動(dòng)車(chē)型,發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)都能發(fā)揮出最大的作用。
缺點(diǎn):最讓我不滿意的是,這輛車(chē)剛開(kāi)始的時(shí)候味道比較刺鼻,所以我選擇了天氣好的時(shí)候打開(kāi)車(chē)門(mén)和車(chē)窗讓車(chē)?yán)锏奈兜郎⑷,晚上把?chē)停在車(chē)庫(kù)里放一些活性炭吸收,大概三天左右,里面的味道就會(huì)消失。
外觀:我也注意到了領(lǐng)克旗下的一些車(chē)型在外觀設(shè)計(jì)上下了很大的功夫,每一款車(chē)看起來(lái)都很討人喜歡,而我的這款車(chē)最大的特點(diǎn)就是車(chē)尾。這輛車(chē)看起來(lái)非常的硬朗,尤其是它的尾燈上面還有一個(gè)小小的凸起的尾翼,這讓這輛車(chē)看起來(lái)更加的拉風(fēng)。
內(nèi)飾:我估計(jì)是因?yàn)檐?chē)?yán)锿L(fēng)不好,所以新車(chē)剛到手的時(shí)候那種味道還是很明顯的,所以我決定趁著天氣晴朗的時(shí)候把車(chē)開(kāi)出去,然后找個(gè)地方把車(chē)門(mén)和車(chē)窗都打開(kāi),讓它透透氣。
空間:它的體積限制了它的空間,好在我平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候都是兩三個(gè)人,不太可能滿載,所以這輛車(chē)雖然是小型車(chē),但乘坐起來(lái)還是很舒服的。
配置:領(lǐng)克03的這款2021款1.5 T PHEV Pro在上下班或者日常出行中的作用還是很明顯的,在我看來(lái),它已經(jīng)非常出色的完成了家用代步車(chē)的功能,性價(jià)比自然是沒(méi)有任何問(wèn)題的。當(dāng)然了,不同的車(chē)主對(duì)性價(jià)比的重視程度不同,這只是我個(gè)人的看法。
動(dòng)力:這種新能源車(chē)的動(dòng)力輸出優(yōu)勢(shì)還是很明顯的,尤其是在紅綠燈的時(shí)候,更是如此。從起步的過(guò)程來(lái)看,這輛車(chē)的起步時(shí)間很短,也很快;蛟S普通的燃油車(chē)還在拖泥帶水,但我的車(chē)已經(jīng)開(kāi)的很好了。
操控:
車(chē)身更小,方向盤(pán)更是功能齊全,轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)也是輕盈無(wú)比,開(kāi)起來(lái)更是省心省力。坐在駕駛座上的時(shí)候,我發(fā)現(xiàn)前擋風(fēng)玻璃和左右車(chē)窗的視野都很好,視野盲區(qū)也很小,再加上前后攝像頭、360度全景影像、倒車(chē)預(yù)警等等功能,駕駛起來(lái)簡(jiǎn)直就是小菜一碟。
油耗:消耗的能量肯定是比較低的,無(wú)論是用油還是用電,成本都不會(huì)太高,所以并沒(méi)有太大的經(jīng)濟(jì)壓力。我當(dāng)初買(mǎi)車(chē)的時(shí)候,考慮到這款混合動(dòng)力車(chē)的成本會(huì)更低一些,畢竟我是剛畢業(yè)的大學(xué)生,家里肯定會(huì)支持我買(mǎi)車(chē),所以我希望能減輕負(fù)擔(dān)。
舒適:座椅很舒服,很柔軟,和家里的沙發(fā)差不多,前排座椅是有加熱功能的,現(xiàn)在是夏天,這個(gè)功能比較雞肋,但是在冬天開(kāi)車(chē)的時(shí)候,這個(gè)功能絕對(duì)是非常重要的。前后懸架的減震效果也相當(dāng)不錯(cuò)。
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