一鍵砍遍全城
沃蘭多
(該車(chē)系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃蘭多 2020款 輕混 530T 自動(dòng)勁享版(5+2款)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 淮南
裸車(chē)價(jià)格13.49萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2620公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅所用的材質(zhì)也還可以,雖然不高檔,但是也挺講究的,里面的填充物軟硬度也很好,再加上座椅比較寬大,所以舒適度是完全可以的。主座椅會(huì)比其他座椅多了兩向高低調(diào)節(jié),所以舒適度會(huì)更好一些,如果跑遠(yuǎn)途,開(kāi)車(chē)時(shí)間長(zhǎng)了也不會(huì)太疲憊,如果在服務(wù)區(qū)適當(dāng)?shù)男菹⒁幌碌脑?huà),更不會(huì)有太大的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃蘭多 2020款 輕混 530T 自動(dòng)勁享版(5+2款)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 江門(mén)
裸車(chē)價(jià)格13.39萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6680公里
綜合評(píng)分
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舒適:懸架這方面還是很一般的,而且它底盤(pán)調(diào)教的也不是很舒適,在駕駛效果這方面不是特別理想,而且它的減震效果也不是特別好,在通過(guò)性這方面有些差,尤其是對(duì)于市區(qū)的路段的時(shí)候,整體的路況不是特別好,它的顛簸程度很明顯,自己還是不太習(xí)慣的,另一方面我覺(jué)得座椅設(shè)計(jì)的還算是蠻柔軟的,乘坐和休息都是蠻舒適的,對(duì)我來(lái)說(shuō)還是一個(gè)不錯(cuò)的選擇,畢竟我自己也喜歡出去自駕游,家人平常在里面休息的話(huà)還是蠻放松的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃蘭多 2020款 輕混 530T 自動(dòng)勁享版(5+2款)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格15.14萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1160公里
綜合評(píng)分
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舒適:這輛車(chē)的底盤(pán)離地間隙不是很高,底盤(pán)的調(diào)教也是比較有韌性的,再加上前后還都是獨(dú)立懸架的支撐,所以說(shuō)沃蘭多對(duì)路況的適應(yīng)能力就特別強(qiáng),路況差點(diǎn)對(duì)乘坐舒適感不會(huì)帶來(lái)太大的影響,而且車(chē)內(nèi)的座椅也是非常厚實(shí)的,對(duì)這個(gè)級(jí)別的車(chē)子來(lái)說(shuō)乘坐感受就非常棒了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃蘭多 2020款 輕混 530T 自動(dòng)勁享版(5+2款)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 江門(mén)
裸車(chē)價(jià)格13.44萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3620公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅方面設(shè)計(jì)的那種感覺(jué)是特別好的,坐上去非常舒服,尤其是它不是那么軟,這樣的話(huà)就能夠在遇到顛簸路段的時(shí)候消減掉那一些顛簸感。包括它隔音效果也是特別好的,一家人坐在車(chē)?yán)镞厙Z嘮嗑,玩一玩什么的都挺舒服,都不影響,沒(méi)感覺(jué)有什么太大的噪音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃蘭多 2020款 輕混 530T 自動(dòng)勁享版(5+2款)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 淮南
裸車(chē)價(jià)格14.84萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5270公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅使用的材質(zhì)雖然不是很高檔,但還是比較透氣的,關(guān)鍵是軟硬度很合適。只是我個(gè)人感覺(jué)車(chē)子的底盤(pán)有點(diǎn)低,有時(shí)候跑郊區(qū)的道路多少會(huì)有一點(diǎn)坑坑洼洼的,這時(shí)候就要格外的小心,真的怕蹭壞了底盤(pán),所以要不斷的避開(kāi)這種坑洼路段,坐著就不是特別的舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃蘭多 2020款 輕混 530T 自動(dòng)勁享版(5+2款)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 淮南
裸車(chē)價(jià)格15.69萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2840公里
綜合評(píng)分
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舒適:我因?yàn)楣ぷ鞯脑颍綍r(shí)休息的時(shí)間也不是很多,所以很少有機(jī)會(huì)能和朋友或者家里人一起出去玩兒或者購(gòu)物什么的,這也就意味著多數(shù)時(shí)間都是我一個(gè)人在使用這款車(chē)。對(duì)于它前排座椅的反饋我覺(jué)得很不錯(cuò),包裹性很好,而且它對(duì)于我身體的支撐性也恰到好處,下班兒的時(shí)候經(jīng)常能遇到堵車(chē)的那種情況,我也沒(méi)覺(jué)得自己身體上有什么很難受的地方,而且買(mǎi)車(chē)的話(huà)我還是建議要買(mǎi)一款帶天窗的車(chē),天氣好的時(shí)候,把車(chē)窗打開(kāi),既能增加車(chē)?yán)锏耐L(fēng)又能讓自己的心情變得好一些。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃蘭多 2020款 輕混 530T 自動(dòng)勁享版(5+2款)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格14.24萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4280公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性方面也挺好的,座椅的軟硬合適,空調(diào)也比較舒服! 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排的空調(diào)出風(fēng)口可以手動(dòng)來(lái)調(diào)節(jié)風(fēng)向,坐在后面的人還是挺舒服的。座椅舒適性:座椅的軟硬比較適中,包裹性也挺好的,頭枕可以調(diào)節(jié)到合適的位置,還是挺不錯(cuò)的。車(chē)內(nèi)噪音異味:新車(chē)的異味不是很大,開(kāi)起來(lái)車(chē)子的胎噪、風(fēng)噪也不是很大,挺好的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃蘭多 2020款 輕混 530T 自動(dòng)勁享版(5+2款)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 淮南
裸車(chē)價(jià)格14.24萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2530公里
綜合評(píng)分
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舒適:對(duì)于它的舒適性我不是很滿(mǎn)意,座椅坐起來(lái)不是很舒服,對(duì)人體的包裹性不是很強(qiáng),而且座椅的材質(zhì)也不是很好不是很透氣有些悶熱感,還有車(chē)子的隔音性也不是很好,家里有老人聽(tīng)不得煩躁的聲音會(huì)感覺(jué)心煩,這一方面有待改進(jìn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃蘭多 2020款 輕混 530T 自動(dòng)勁享版(5+2款)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 黃山
裸車(chē)價(jià)格13.29萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4950公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性還是不錯(cuò)的,畢竟空間很大,在車(chē)內(nèi)的靈活性很高,坐在后排可以自由活動(dòng),他的座位比較舒服柔軟,后排的舒適度要高于前排,而且車(chē)內(nèi)還有USB接口,現(xiàn)在大多數(shù)車(chē)都配備了,在車(chē)上就可以充電了,非常方便,空調(diào)的制冷效果也很好,打開(kāi)之后瞬間就感覺(jué)車(chē)內(nèi)涼爽了,整體舒適性都挺讓人滿(mǎn)意的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃蘭多 2020款 輕混 530T 自動(dòng)勁享版(5+2款)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格13.29萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6840公里
綜合評(píng)分
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舒適:在隔音方面處理得倒是挺不錯(cuò)的,坐在車(chē)內(nèi)也沒(méi)有很明顯的雜音打擾,整體來(lái)說(shuō)還是比較安靜的,可以專(zhuān)心的開(kāi)車(chē),當(dāng)然這個(gè)音響配置也是蠻不錯(cuò)的,放上音樂(lè)的話(huà)感覺(jué)還是挺優(yōu)秀的,開(kāi)車(chē)時(shí)間長(zhǎng)了之后就放著歌,可以緩解一下開(kāi)車(chē)的疲勞還可以提高精力,底盤(pán)調(diào)校的可能會(huì)比較一般,主要是減震感覺(jué)處理的沒(méi)有那么優(yōu)秀,經(jīng)過(guò)比較坑洼的路段時(shí)顛簸感還是蠻明顯的,這一點(diǎn)還是有待提高的,希望以后可以有一些改進(jìn)吧。
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