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上汽通用雪佛蘭-沃蘭多

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沃蘭多
官方指導(dǎo)價(jià):11.49-15.99萬元
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停售車型 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共20款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
沃蘭多 2020款 輕混 Redline 530T 自動(dòng)耀享版(5+2款)
04.755 綜合評分 車主裸車均價(jià): 16.29萬元 車主平均油耗: 6.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.40
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.90
  • 動(dòng)力
    4.60
  • 操控
    4.80
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.80
4.75
16.29萬元
6.2L/100km
沃蘭多 2020款 輕混 Redline 530T 自動(dòng)縱享版(5座款)
04.755 綜合評分 車主裸車均價(jià): 14.99萬元 車主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.75
14.99萬元
9.0L/100km
沃蘭多 2020款 輕混 530T 自動(dòng)勁享版(5+2款)
04.735 綜合評分 車主裸車均價(jià): 14.72萬元 車主平均油耗: 0.6L/100km
  • 外觀
    4.91
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.86
  • 配置
    4.95
  • 動(dòng)力
    4.86
  • 操控
    4.77
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.37
4.73
14.72萬元
0.6L/100km
沃蘭多 2019款 Redline 530T 自動(dòng)耀享版(5+2款) 國V
04.715 綜合評分 車主裸車均價(jià): 15.09萬元 車主平均油耗: 8.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.12
  • 空間
    4.84
  • 配置
    4.88
  • 動(dòng)力
    4.64
  • 操控
    4.72
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.84
4.71
15.09萬元
8.4L/100km
沃蘭多 2020款 輕混 530T 自動(dòng)勁享版(5座款)
04.695 綜合評分 車主裸車均價(jià): 13.42萬元 車主平均油耗: 3.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    5.00
4.69
13.42萬元
3.7L/100km
沃蘭多 2020款 輕混 Redline 530T 自動(dòng)縱享版(5+2款)
04.675 綜合評分 車主裸車均價(jià): 16.02萬元 車主平均油耗: 3.5L/100km
  • 外觀
    4.86
  • 內(nèi)飾
    4.22
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.90
  • 動(dòng)力
    4.70
  • 操控
    4.59
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.53
4.67
16.02萬元
3.5L/100km
沃蘭多 2019款 530T 自動(dòng)勁享版(5+2款) 國V
04.665 綜合評分 車主裸車均價(jià): 12.75萬元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.86
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.71
  • 操控
    4.57
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.57
4.66
12.75萬元
7.6L/100km
沃蘭多 2019款 Redline 530T 自動(dòng)縱享版(5+2款) 國V
04.635 綜合評分 車主裸車均價(jià): 13.40萬元 車主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.10
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.90
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.45
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.55
4.63
13.40萬元
8.1L/100km
沃蘭多 2019款 Redline 530T 自動(dòng)縱享版(5座款) 國V
04.635 綜合評分 車主裸車均價(jià): 13.61萬元 車主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.40
  • 空間
    4.80
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.40
  • 操控
    4.80
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.60
4.63
13.61萬元
7.8L/100km
沃蘭多 2019款 530T 手動(dòng)暢享版(5座款) 國VI
04.635 綜合評分 車主裸車均價(jià): 11.49萬元 車主平均油耗: 8.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    5.00
4.63
11.49萬元
8.7L/100km
沃蘭多 2019款 530T 自動(dòng)勁享版(5+2款) 國VI
04.635 綜合評分 車主裸車均價(jià): 13.99萬元 車主平均油耗: 9.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    5.00
4.63
13.99萬元
9.1L/100km
沃蘭多 2019款 Redline 530T 自動(dòng)縱享版(5+2款) 國VI
04.635 綜合評分 車主裸車均價(jià): 14.99萬元 車主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    5.00
4.63
14.99萬元
7.8L/100km
沃蘭多 2019款 Redline 530T 自動(dòng)耀享版(5+2款) 國VI
04.635 綜合評分 車主裸車均價(jià): 15.49萬元 車主平均油耗: 8.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    5.00
4.63
15.49萬元
8.8L/100km
沃蘭多 2019款 530T 自動(dòng)勁享版(5座款) 國V
04.505 綜合評分 車主裸車均價(jià): 13.49萬元 車主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    3.30
  • 舒適
    4.67
4.50
13.49萬元
7.8L/100km
沃蘭多 2019款 530T 手動(dòng)暢享版(5+2款) 國V
04.505 綜合評分 車主裸車均價(jià): 11.99萬元 車主平均油耗: 10.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    3.67
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.67
4.50
11.99萬元
10.0L/100km
沃蘭多 2019款 530T 自動(dòng)米奇定制版(5+2款) 國V
04.475 綜合評分 車主裸車均價(jià): 14.32萬元 車主平均油耗: 9.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.25
  • 配置
    4.25
  • 動(dòng)力
    4.75
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.25
4.47
14.32萬元
9.4L/100km
沃蘭多 2019款 530T 自動(dòng)勁享版(5座款) 國VI
04.445 綜合評分 車主裸車均價(jià): 13.49萬元 車主平均油耗: 7.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    5.00
4.44
13.49萬元
7.7L/100km
沃蘭多 2019款 Redline 530T 自動(dòng)縱享版(5座款) 國VI
04.445 綜合評分 車主裸車均價(jià): 14.49萬元 車主平均油耗: 8.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    5.00
4.44
14.49萬元
8.8L/100km
沃蘭多 2019款 530T 手動(dòng)暢享版(5座款) 國V
04.385 綜合評分 車主裸車均價(jià): 11.49萬元 車主平均油耗: 10.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    3.30
  • 舒適
    4.67
4.38
11.49萬元
10.0L/100km
沃蘭多 2019款 530T 自動(dòng)米奇定制版(5+2款) 國VI
04.345 綜合評分 車主裸車均價(jià): 14.96萬元 車主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.67
4.34
14.96萬元
8.1L/100km
展開更多車型
購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車價(jià)格15.69萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):它的整體性價(jià)比我感覺還是挺不錯(cuò)的,空間可以根據(jù)自家的需求而隨意變換,既可以是5座,又可以是7座,即使坐滿7個(gè)人,也不會(huì)感覺到擁擠,只不過是相對來說,后備箱的空間會(huì)變小一點(diǎn),但是對我家來說是沒有任何影響。動(dòng)力也是足夠用的,1.3t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),再加上48V輕混系統(tǒng)的輔助,跑起來動(dòng)力是完全沒有問題。操控起來也沒有任何難度,新車剛買回來的時(shí)候,我也沒有專門花時(shí)間去和它磨合,就開著上班了,而且在正常的上下班過程當(dāng)中可以很好的和它進(jìn)行適應(yīng),操控自如也不困難。還有比較重要的一點(diǎn)就是它的油耗并不高,雖然車子是7座,動(dòng)力也挺足,又經(jīng)常在市區(qū)內(nèi)的路段行駛,但是真正的油耗表現(xiàn)還是讓我特別滿意的。
缺點(diǎn):沃蘭多最大缺點(diǎn)就是內(nèi)飾的塑料感太強(qiáng),雪佛蘭在內(nèi)飾方面一直做的不太好,內(nèi)飾塑料用料太多。方向盤比較重,雖然有輕重兩級調(diào)節(jié),但調(diào)到輕擋的時(shí)候仍然有點(diǎn)偏重。還有個(gè)就是這個(gè)三缸機(jī)不是后期怎么樣,反正三缸機(jī)被大伙噴的挺猛的?
外觀:定位上是一臺(tái)SUV,但看側(cè)面的曲線,你會(huì)覺得它像一臺(tái)MPV,側(cè)面真的太修長了,不僅為7個(gè)座椅都提供了更好的乘坐體驗(yàn),而且看上去也比較流暢,顯得很大氣。
內(nèi)飾:它這個(gè)內(nèi)飾還真的挺讓人失望的,怎么說呢,就是剛拿到手的時(shí)候,異味就比較嚴(yán)重,不過這也可以理解,畢竟新車嘛!都會(huì)有點(diǎn)新車該有的味道,放兩天就好了,但是后來就又發(fā)現(xiàn)它內(nèi)飾的用料也不是太好,也不是特別不好,但是肉眼可見,反正我不是特別喜歡。但是也是有好的地方的,比如方向盤的手感就不錯(cuò),材質(zhì)看起來比其他地方的要好一些,而且中控屏也不錯(cuò),挺大的,看著也清晰,車機(jī)也好。雖然是有好有壞,并不是只有壞處,但是它的優(yōu)點(diǎn)也不是很讓人驚艷,感覺就是這臺(tái)車該有的,就內(nèi)飾來說的話,性價(jià)比不是很高。
空間:雖然沃蘭多定位就是一臺(tái)緊湊型車,車身尺寸算不上太大,但也絕對不小,而且我買的這一款也是它的七座車型,平時(shí)坐進(jìn)去并沒有特別緊迫的感覺,2-3-2的座椅布局也是極其合理的,后排偶爾需要坐人完全沒問題,很多時(shí)候都可以當(dāng)五座車來用,這樣后面也就會(huì)有一個(gè)超大的儲(chǔ)物空間,這輛車的空間實(shí)用性還是很強(qiáng)的。
配置:性價(jià)比是無可挑剔的,才10萬出頭,能挑到一款這么高顏值,高品味的車子,而且跟我磨合這么幾個(gè)月時(shí)間,我覺得它整體的表現(xiàn)情況也都非常的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,保養(yǎng)費(fèi)用也比較便宜,最重要的就是當(dāng)時(shí)給的優(yōu)惠力度真的是挺大的,在經(jīng)濟(jì)方面解決了我的燃眉之急。
動(dòng)力:1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)本身的動(dòng)力就不差,再加上48V輕混系統(tǒng)以后,對于啟停的幫助是最直接的,而且也可以感受出來速度更快一些,在車內(nèi)的震動(dòng)更小。平時(shí)在市區(qū)內(nèi)行駛可能沒有特別明顯的表現(xiàn),但是一旦上高速,它的動(dòng)力還是可以近乎百分百的展現(xiàn)出來。
操控: 操控表現(xiàn)還可以,方向盤確實(shí)有一些虛位,美系車在操控表現(xiàn)方面,確實(shí)不如德系車那么扎實(shí)。底盤的質(zhì)感還不錯(cuò),感覺蠻厚重的,對路面過濾的能力也挺強(qiáng)的,而且在過彎時(shí)側(cè)傾也不會(huì)太明顯
油耗:目前開了2000km,平均油耗7.2 ,這個(gè)油耗還是比較滿意的,我之前的車子在8.5我也能接受,現(xiàn)在這個(gè)當(dāng)然也是驚喜了。
舒適:沃蘭多的前排座椅還是比較舒適的,后排座椅坐久的話還是會(huì)有些累,總覺得座椅有點(diǎn)硬硬的,沒有很軟。車子的噪音也是很小的,關(guān)上窗戶隔音效果還是很好的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格15.49萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1180公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):7座空間大,這是唯一讓我滿意的,其他的一言難盡,總之,誰買誰后悔,不要存在僥幸心理,這個(gè)車都是這樣的,買過的人90的都會(huì)后悔的,我以人格擔(dān)保,有什么疑問可以直接聯(lián)系我,我慢慢講給你聽。
缺點(diǎn):這臺(tái)車子的座椅舒適度的確不是特別好的,同時(shí)本身的隔音效果也一般般,所以說在行駛過程中車內(nèi)所產(chǎn)生的噪音同樣也是比較大的,這些對于整個(gè)的用車感受都會(huì)造成一定的影響;就包括車內(nèi)的異味,也同樣是有點(diǎn)大雪佛蘭的這個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)的確是有些不太漂亮,總之所帶給我的感覺并不是特別好的。
外觀:為外觀這方面我自己還是挺注重顏值的,因?yàn)槲易约阂脖容^喜歡追求時(shí)尚感,尤其是那種車型,自己要開很長時(shí)間的車,一定要注重這方面,所以在挑車的時(shí)候,自己也很注重它各方面的設(shè)計(jì),無論是前途還是側(cè)身的線條設(shè)計(jì),還有細(xì)節(jié)的處理,我都是很在意的,所以經(jīng)過這段時(shí)間的駕駛和體驗(yàn)來看,我覺得看這么長時(shí)間也并沒有厭煩,還是挺讓我滿意的。
內(nèi)飾:這臺(tái)車的內(nèi)飾在我的意料之中,設(shè)計(jì)方面挺不錯(cuò)的,有料方面也比較大氣,用的料子手感都不錯(cuò),我比較喜歡的是它有一個(gè)全景天窗,全景天窗嘛!不是每個(gè)車都有的,孩子總會(huì)覺得新奇。剛沒回來的時(shí)候開著窗子還能有效的散散車?yán)镄萝嚨奈兜馈?/span>
空間:乘坐空間還是足夠?qū)挸ǖ模绻獫M載七個(gè)人的話,每個(gè)座位空間都比較合適,不會(huì)感覺到別腿也不會(huì)有壓抑感,有時(shí)候會(huì)去農(nóng)村接送親戚的話,座位多是非常方便的,我一般都是提前收拾好后備箱的雜物,因?yàn)槠綍r(shí)第三排都是處于放倒的狀態(tài)。
配置:這個(gè)價(jià)位,性價(jià)比最高的7座車,那非沃蘭多莫屬了。
動(dòng)力:這臺(tái)1.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)排量的確不大,但是配合48伏輕混系統(tǒng)用來應(yīng)付日常家用絕對是輕輕松松的了,車子開起來根本沒有絲毫的肉感,而且它的油門調(diào)教也是比較靈敏的,所以每次起步都特別迅速,全程滿載的情況下也不會(huì)顯得很拖沓。
操控: 我覺得這臺(tái)車的底盤有點(diǎn)低,有時(shí)候操控起來會(huì)有一點(diǎn)難度,舉例子來說明一下吧,上次去接孩子,車實(shí)在是沒地方放了,就想著把他開到路邊那個(gè)臺(tái)階上面,當(dāng)時(shí)沒覺得那個(gè)臺(tái)階很高,但是沒想到差點(diǎn)把車卡在上面,后來回家一看,車下面被劃了,好在是在下面,看不太出來,但是這就暴露了這個(gè)底盤低的問題。走平路的話肯定是沒問題,我覺得我這個(gè)情況或者是特別坎坷的路都有可能會(huì)把車卡住,所以開車的時(shí)候還是得小心一點(diǎn)。操控方面就這一點(diǎn),其他的都還可以。
油耗:駕駛習(xí)慣的不同肯定是會(huì)給油耗帶來很大的影響,我覺得這輛車還挺省油的,我平時(shí)開車腳底下的油門給的就比較重一些,所以說油耗可能比絕大多數(shù)車友的更高一些,但是它目前的綜合平均油耗也就8.1,這些完全都在我的預(yù)期之內(nèi)。
舒適:座椅是采用仿皮的材質(zhì),透氣性可以,關(guān)鍵是里面的材質(zhì)是非常不錯(cuò)的,有很好的軟硬度,所以說即使長時(shí)間乘坐,也不會(huì)有明顯的塌陷,稍微有一點(diǎn)不足就是在高速上行駛,還是容易聽到風(fēng)噪。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格15.24萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4960公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):你只看到了他的1.3t排量的發(fā)動(dòng)機(jī),但你沒看到他160多匹的動(dòng)力輸出,你只看到了他的弱混系統(tǒng),但不知這套系統(tǒng)有多么強(qiáng)大。沃蘭多作為原版引進(jìn)的一款車,在整體的配置上達(dá)到了國際的先進(jìn)水準(zhǔn)。動(dòng)力強(qiáng)勁的同時(shí),油耗也非常經(jīng)濟(jì)。而且渾身上下透露出的美式氣息也是我比較欣賞的,在這款車上甚至能體會(huì)到美國人那種奔放灑脫的感覺。
缺點(diǎn):這個(gè)動(dòng)力不太好,沒有特別讓我滿意,這臺(tái)車不是很貴,但是我覺得它應(yīng)該有一個(gè)比較好的動(dòng)力系統(tǒng),試試的確如此,跟我想象的差不多,起步和后期加速都不是問題,就是上坡的時(shí)候有點(diǎn)肉,說巧不巧,正好回老家的時(shí)候會(huì)經(jīng)過一個(gè)坡,但是還好,我一般不會(huì)天天回老家,而且那邊的路也快修了,修平了應(yīng)該就對我沒啥影響了。還有就是它的外觀,這一點(diǎn)我也不是很滿意,車身有些地方做的不是特別精細(xì),雖然不仔細(xì)看看不出來,但是我還是覺得車的外觀應(yīng)該精致一點(diǎn)。
外觀:外觀還是比較滿意的,白色的機(jī)身加上黑紅的搭配,比較運(yùn)動(dòng)
內(nèi)飾:中控屏的設(shè)計(jì)和整體的清晰度還是不錯(cuò)的,駕駛的時(shí)候順手就可以操作,車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也不少,前后門板的儲(chǔ)物能力都比較強(qiáng),飲料礦泉水什么的都可以放進(jìn)去,拿取非常方便,只是新車提回來的時(shí)候會(huì)稍微有一些異味,得花一點(diǎn)時(shí)間去清除。
空間:作為一款緊湊型的SUV,其實(shí)并沒有在空間的表現(xiàn)上顯得很無力,反倒是在保證了空間的前提下,也能夠讓乘坐在車內(nèi)的每一個(gè)人都有很舒適的姿態(tài)。而且還要給這輛車儲(chǔ)物空間的設(shè)計(jì)點(diǎn)一個(gè)贊,基本上能夠非常合理的利用好車內(nèi)的空間,然后在車?yán)锓乓恍┝闼榈奈锛头奖愫芏嗔恕?/span>
配置:性價(jià)比的話我覺得還是挺不錯(cuò)的,因?yàn)檫@臺(tái)車子本身價(jià)格不低,然后又是一輛七座車子,對于讓家里人口多的問題輕易的解決了。其次就是外觀的中規(guī)中矩,比較符合我這種不愛張揚(yáng)的性格?傮w來說車子的性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力:動(dòng)力我目前看還是沒有太大問題的,滿員的時(shí)候動(dòng)力也是比較給力的,低速的時(shí)候也沒有頓挫感。我還挺滿意的。
操控: 盡管是7座車型,但實(shí)際上這款車的尺寸并不大,所以操控難度也不高。再加上他的坐姿比較高,所以車內(nèi)的視野也很優(yōu)秀。在底盤的調(diào)校上,這款車的懸掛調(diào)校偏軟,更加注重舒適度,而不是操控表現(xiàn)。在通過顛簸路段的時(shí)候,車內(nèi)的顛簸感會(huì)非常輕微,路面震動(dòng)的處理特別徹底。但在過彎時(shí),較軟的懸掛確實(shí)有些支撐不住車身,車輛的側(cè)傾會(huì)有些明顯,車內(nèi)乘客也會(huì)有一定的搖晃。
油耗:我感覺油耗一點(diǎn)也不高,因?yàn)橐话愕能囎釉谑袇^(qū)內(nèi)行駛的話,遇到路況不太好的情況是經(jīng)常發(fā)生的,在這種情況下都是挺費(fèi)油的,但是沃蘭多在這方面還是表現(xiàn)的不錯(cuò),它的油耗還是比較低的,完全是比我能夠接受的范圍還要低一些,所以對此我真的無話可說,簡直是太棒了。
舒適:舒適性方面我覺得蠻舒服的,首先是它的減震效果還是相對不錯(cuò)的,避震比較軟,不過平時(shí)如果車上載人多的話,那過減速帶就不是很明顯了,畢竟車子加上人比較重。其次就是它的座椅比較柔軟,而且后排還有空調(diào)出風(fēng)口,對于讓坐后排的朋友有添加了一個(gè)加分項(xiàng)。
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.14萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程20497公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):第一點(diǎn)?臻g很大,開出去也很拉風(fēng)。很多人都說,這輛車就是一輛 SUV。其實(shí)他就是一輛車,哈哈。
缺點(diǎn):唯一讓人不滿意的,就是降價(jià)太快了。而1.3 t三缸發(fā)動(dòng)機(jī),在二手市場并不受歡迎。
外觀:外觀不錯(cuò),首先是外觀。特別是前年張開的大嘴,給人一種很年輕的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很普通,非常的塑料。司機(jī)室周圍都是塑料外殼,沒有軟包。
空間:我買了一輛五座車,里面有七個(gè)座位,前后都很寬敞。
配置:這輛車最大的優(yōu)點(diǎn),就是性價(jià)比,四萬多塊錢,應(yīng)該是合資車中,最優(yōu)惠的一款。
動(dòng)力:動(dòng)力更強(qiáng),但是起步比較難。跑起來之后,再加上渦輪增壓的介入,一切都很順利。
操控: 車身比較穩(wěn)定,開起來特別舒服。方向盤更容易轉(zhuǎn)動(dòng),想打哪里就打哪里。
油耗:總體來說,油耗還不錯(cuò),保持在7-8個(gè)左右。
舒適:我最喜歡的是自動(dòng)空調(diào),后排有一個(gè)出風(fēng)口,可以讓前后排的乘客舒適度得到平衡。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格14.49萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4290公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    1
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是它的空間和舒適性,因?yàn)楸旧硭梢哉f是七座車,雖然我們家平時(shí)就是最多五個(gè)人使用,但是有時(shí)候家里的親戚一起乘坐的話,七個(gè)座位就顯得更加實(shí)用一些,而且每一排座椅之間的間距是比較大的,坐在后一排腿完全可以很舒適的放置,不會(huì)讓腿蜷縮著,因?yàn)樗母叨纫彩欠浅:线m的,頭頂上和車頂棚還會(huì)有一定的距離,自然也就不會(huì)有壓抑感,如果第三排座椅放倒以后,后備箱的空間就大了不少,我們家平時(shí)就把第三排座椅當(dāng)做后備箱的延展空間。正因?yàn)榭臻g寬敞,所以乘坐起來的舒適性也會(huì)相應(yīng)的提高,座椅使用的材質(zhì)透氣性很好,而且軟硬合適,主座椅還有兩向的高低調(diào)節(jié),所以說即使一天開車時(shí)間久了,也不會(huì)有疲憊感。
缺點(diǎn):第一輛車手動(dòng)擋,開了十年,無一次事故,本人雖駕照到手不到十年,但駕齡超過十年,對于國產(chǎn)車有一句話是這樣說的“前幾年開著沒事,時(shí)間久了自己也就成了修理工了”,雪佛蘭沃蘭多作為合資車,會(huì)不會(huì)跟我的第一輛車一樣現(xiàn)在不得而知,不過對于百年車企還是報(bào)有一丟丟的自信;基于一個(gè)多月來的行駛感受,我最不滿意的地方就是發(fā)動(dòng)機(jī)啟停在等紅綠燈時(shí),只要停車點(diǎn)是帶點(diǎn)往上的坡度,沃蘭多就會(huì)溜車,剛開始的時(shí)候被嚇一哆嗦,希望以后的車能有所改進(jìn)。
外觀:沃蘭多的外觀設(shè)計(jì)還是挺個(gè)性的,有套件就是給人的一個(gè)沖擊力特別的強(qiáng),再加上黑色的輪轂,然后黑色外后視鏡,黑色的金領(lǐng)結(jié)標(biāo)志。
內(nèi)飾:內(nèi)飾就不用多說了,通用的車大家都知道的,滿滿的塑料感。異味異響:散了一個(gè)月的氣味,慢慢消除了故障-內(nèi)飾:連上藍(lán)牙后播放音樂卡頓,還有偶爾倒車過后,結(jié)束到車后開著走的過程中感應(yīng)警報(bào)器一直響,還有下雨天偶爾車窗玻璃升起來又自動(dòng)降下去。
空間:我們家最多七個(gè)人乘坐的話,也不會(huì)感覺到擁擠,每一個(gè)位置都夠?qū)挸ǎ绕涫抢先俗诤髢膳,也不?huì)感覺到別腿,而且頭頂上和車頂棚還會(huì)有很大的空間,也不會(huì)有壓抑感。平時(shí)如果我們一家三口出行的話,第三排座椅一般都是把它放到,這樣的話,后備箱的空間就會(huì)增加不少,可以用來放一些雜七雜八的東西。
配置:總的來看,沃蘭多的整體表現(xiàn)確實(shí)是挺不錯(cuò)的,而且有很多方面都是挺優(yōu)秀的,我操作起來也特別順手,而且沒有出現(xiàn)任何問題,對我來說,買到這樣的車就是非常不錯(cuò)的,況且它的價(jià)位也是讓我很滿意,所以說整體的性價(jià)比也真的挺好的。
動(dòng)力:家用足夠,爬山時(shí),夠用,電混起步自動(dòng)啟停時(shí)介入,其他時(shí)候沒感覺到
操控: 剛開始看到的時(shí)候,覺得還是挺有挑戰(zhàn)性的,上手之后就覺得它與一般的車子其實(shí)沒有啥大的區(qū)別,唯一的區(qū)別就是覺得它的剎車系統(tǒng)更加的靈敏了,每次踩的時(shí)候都是一種很實(shí)實(shí)在在的感受,而且方向盤轉(zhuǎn)向的時(shí)候也非常的真實(shí),完全不會(huì)有那種虛無飄渺的感覺。
油耗:百公里8.8升的油耗,對于這款車來說已經(jīng)是相當(dāng)?shù)那逍,在和同級別的車型對比之后,我發(fā)現(xiàn)這款車的油耗也同樣是相當(dāng)?shù)某錾。既然是作為家用車,肯定?huì)時(shí)常關(guān)注到油耗表現(xiàn),這會(huì)直接與用車的經(jīng)濟(jì)成本掛鉤。雖然這輛車的油耗表現(xiàn)已經(jīng)能夠磨合到這樣優(yōu)秀的表現(xiàn),后期就不會(huì)有太大的擔(dān)心了。
舒適:空間靈活度非常高,第2排可以前后調(diào)節(jié)距離,第3排的乘坐體驗(yàn)其實(shí)也不錯(cuò),身高1米70以下的人坐在第3排,絕對不覺得拘謹(jǐn)。而且后備箱地板的離地角度非常低,這樣在打開第3排座椅之后,人可以很輕松的坐在上面。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格16.64萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):一輛車是不是7座對于我來說非常的重要,可千萬不要小看了7個(gè)座椅,因?yàn)槟壳暗募彝ト丝诒容^多,所以就對車內(nèi)的空間有一定的要求。這款車基本上就能夠滿足我們一家人的出行需求。雖說是作為一臺(tái)7座車,但是他不會(huì)讓我在操控的時(shí)候有多么的困難。選擇這個(gè)價(jià)位的車型,在很大程度上,都是希望能夠找到一款性價(jià)比高的。沃蘭多不僅僅是給了很大的空間表現(xiàn),同時(shí)在車輛乘坐的舒適性上,也有著很不錯(cuò)的體驗(yàn)。再由于這輛車的油耗表現(xiàn)比較低,對于沃蘭多整體的滿意度是相當(dāng)高的。
缺點(diǎn):市區(qū)油耗有點(diǎn)高,車漆薄了點(diǎn),油箱容量小了一點(diǎn),去到油價(jià)便宜的地方,閃燈也只能加35升左右,原車沒有無鑰匙進(jìn)入,沒有折疊后視鏡這個(gè)停遺憾的。沃蘭多內(nèi)飾挺耐看的,就是科技感不強(qiáng),能上GL6的大連屏就好咯。
外觀:外觀的話我覺得是中規(guī)中矩,有人說就像一臺(tái)面包車,其實(shí)我覺得吧不是很像,畢竟有種感覺像是一個(gè)中型的SUV。而且外觀的線條不是很老化,反而看上去比較偏向于年輕化。其次大燈看上去就像一對犀利的眼睛。車身看上去也比較的長,所以外觀也是我比較喜歡的類型。
內(nèi)飾:中控屏的尺寸雖然沒有我想象的那么大,但是清晰度非常好,功能也比較齊全,多媒體,電話,導(dǎo)航可以用語音識別系統(tǒng)來控制,車內(nèi)也設(shè)計(jì)了不少儲(chǔ)物空間,用起來很方便,只是新車會(huì)稍有一些異味。
空間:空間的話我覺得很不錯(cuò)的,本身車屬于緊湊型車輛,但是在緊湊型的基礎(chǔ)上打造一個(gè)七座,這也是沃蘭多的亮點(diǎn)。價(jià)格親民且實(shí)在,對于二胎的我來說簡直就是一個(gè)小福音。只不過后排座位及后備箱只要啟用其一就要犧牲掉一方,這也是其中的一個(gè)小遺憾之一。
配置:沃蘭多這款車算不上完美,但他卻是這個(gè)價(jià)格區(qū)間內(nèi)最適合我的車。7座的設(shè)計(jì)很實(shí)用,乘坐感受也很舒適。科技感十足的動(dòng)力總成,讓它的燃油經(jīng)濟(jì)性也特別好,不用擔(dān)心后續(xù)的用車費(fèi)用,性價(jià)比方面確實(shí)挺高的。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,我感覺也是很夠用的,1.3t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),輸出的功率也是不小的,平時(shí)在市區(qū)內(nèi)行駛的話,即使動(dòng)力再好,也不能得到充分的展現(xiàn),因?yàn)槁窙r是完全不允許的,壓車和等紅綠燈簡直就是家常便飯,一旦跑高速,車速倒是可以提得比較快,但是我一般都是中規(guī)中矩的駕駛,因?yàn)橛欣先撕秃⒆釉谲嚿媳WC安全是第一位的。
操控: 方向盤行駛質(zhì)感偏重,兩種模式也并沒有明顯的區(qū)別。
油耗:它還是很能為我們省錢的,這一點(diǎn)我老婆是特別喜歡的,因?yàn)榧依锏呢?cái)政大權(quán)握在她的手里,每個(gè)月的開銷她都一清二楚,買了這個(gè)車以后,在加油方面還真的沒有花費(fèi)太多的錢,和家里以前的小車相比,幾乎是差不多的,盡管車子比較大,每天都是在市區(qū)內(nèi)轉(zhuǎn)來轉(zhuǎn)去,但是油耗還真的不高,尤其是跑高速的時(shí)候還是很省油的。
舒適:我感覺座椅還是非常舒適的,不僅僅是材質(zhì)好軟硬合適,主要的是底盤兒對小的坑洼濾出還是很徹底的,一旦經(jīng)過坑洼不平的路段,不會(huì)有明顯的顛簸感。如果出去旅游,跑高速的話,快速行駛也基本上聽不到胎噪或者是風(fēng)噪,可以給老人和孩子提供一個(gè)比較舒適的乘車環(huán)境。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格17.34萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5410公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是外觀,還有操控手感,說到這個(gè)外觀真的就是那種一眼定終生的感覺,就非常的大氣,時(shí)尚,緊跟時(shí)代的潮流所設(shè)計(jì)的,而且整體的元素以及配置都非常的精致,經(jīng)得住我的任何考驗(yàn),我和我對象都非常喜歡這樣的設(shè)計(jì),中性風(fēng)的風(fēng)格不管誰開都挺適合的,另外操控就是它主副駕駛座位都是有安全氣囊的,這一點(diǎn)可以完全的放心,而且對于新手來說可能看到這個(gè)體積會(huì)有所退縮吧,但是完全不要有這個(gè)擔(dān)心,它的方向盤就非常的輕松且容易,而且也沒有啥虛位,很實(shí)在的操控手感。
缺點(diǎn):對于我來說,沃蘭多真的是非常棒的,感覺各方面性能都是特別不錯(cuò)的,唯一覺得美中不足的就是新車提回來的時(shí)候車?yán)镉挟愇,但是我也是及時(shí)的采取了措施,到網(wǎng)上查,說是放竹炭包效果好,我就買了幾包竹炭放到車內(nèi)不同的地方,又堅(jiān)持每天開車窗通風(fēng)透氣,沒用多久,異味還真的就消除了,后來我又更換了幾包竹炭,我打算把它們一直放到車內(nèi)。
外觀:這輛車的外觀設(shè)計(jì)還真的就不用太多的評價(jià),至少我是認(rèn)為沃蘭多的外觀設(shè)計(jì)完全是屬于耐看型的,哪怕是在多年之后,依舊充滿著時(shí)尚感。不喜歡現(xiàn)在很多車型,在外觀的設(shè)計(jì)上增加一些不必要的元素反而有些花哨。
內(nèi)飾:都說塑料感強(qiáng),該軟包的都軟了,而且塑料便于打理,感覺這種實(shí)用的設(shè)計(jì)很好。不理解,10萬的內(nèi)飾假裝高級就高級了?
空間:空間還行吧,雖然不大,但是坐7個(gè)人沒啥問題,車長才4米7不到,這樣的空間,可以啦。
配置:新款車型在全國大部分的地區(qū)都能有4個(gè)左右的優(yōu)惠,不考慮三缸的話同價(jià)位的性價(jià)比突出。
動(dòng)力:我最不滿意的就是這個(gè)動(dòng)力了,剛開始上手開的時(shí)候也沒發(fā)現(xiàn)什么問題,加速迅猛,雖是比不上其他貴點(diǎn)的車,但也是說得過去去,日常開完全夠用。起步的時(shí)候也不肉,這一路上沒有什么問題,我還以為它動(dòng)力這點(diǎn)能過關(guān)了呢?!結(jié)果,我想把車開回老家給父母看看,順便接他們來住兩天,老家那邊正好有個(gè)不高不低的小坡,這不上坡不知道,一上坡嚇一跳啊,這臺(tái)車在爬坡的時(shí)候還有點(diǎn)肉,也不知道是什么問題,明明在平路上發(fā)揮的挺好的。
操控: 方向盤比較重,雖然有輕重兩級調(diào)節(jié),但調(diào)到輕擋的時(shí)候仍然有點(diǎn)偏重。
油耗:說到油耗的話,其實(shí)我也挺能理解目前的本身情況的,畢竟磨合的時(shí)間比較短,而且我經(jīng)常開著它去一些不同的地方,所以油耗稍微偏高一點(diǎn)也是一個(gè)正常的現(xiàn)象,但也希望能盡快的降到8.5個(gè)點(diǎn)以下。
舒適:它的座椅是采用仿皮材質(zhì),雖然不是特別的透氣,但是也沒有悶熱感,關(guān)鍵是里面填充的材質(zhì)還是有一定的抗壓性,如果坐時(shí)間長了,也不會(huì)有明顯的塌陷,但是也不是那種硬邦邦的材質(zhì),老人和孩子長時(shí)間乘坐也會(huì)比較舒服。在減震方面也有不錯(cuò)的表現(xiàn),如果經(jīng)過坑洼的路段,在車內(nèi)沒有明顯的顛簸感,只是在高速上,一旦車速快起來,就會(huì)聽到風(fēng)噪。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格16.34萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5280公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我對沃蘭多最滿意的還是它的空間,5+2全能家轎真的不只是說說而已,隨處可見的儲(chǔ)物空間,可以隨意放下不少東西。它2796mm的超長軸距和越級車身,5+2的靈活座椅布局,滿足了1到7人的出行需求。靈活百變的空間也達(dá)到了物盡其用的極致。對它的喜歡一點(diǎn)也不減少。
缺點(diǎn):和以上這幾個(gè)方面相比它的內(nèi)飾相對來說就稍微差一點(diǎn),當(dāng)然了,這種差只是相對而言,我感覺整個(gè)內(nèi)飾上使用的材質(zhì)還是沒有那么講究,有的地方塑料感偏重一點(diǎn),摸上去真的是硬邦邦的。不過要是從價(jià)位這方面加以考慮的話,那么它的內(nèi)飾也并不是特別差,因?yàn)楫吘箖r(jià)位是很經(jīng)濟(jì)的,又想要經(jīng)濟(jì)又想要好的材質(zhì)當(dāng)然是不會(huì)兼顧的,一想到它的價(jià)位是那么便宜,所以內(nèi)飾的材質(zhì)這方面我也就不去想那么多了。
外觀:外觀加了大量的肌肉線條看起來運(yùn)動(dòng)感十足,還配備了一個(gè)黑標(biāo),看起來也十分炫酷。
內(nèi)飾:說到內(nèi)飾的話,我挺喜歡它可以開啟全景天窗這個(gè)設(shè)計(jì)的,正好我跟我對象經(jīng)常會(huì)出去玩,現(xiàn)在天氣也越來越好,經(jīng)常會(huì)開車去郊區(qū)里邊欣賞一下夜景,正好它可以開啟全景天窗,覺得還是挺浪漫的,也不用在外邊被蚊子叮了,手機(jī)充電也很方便,連接口很多,車聯(lián)網(wǎng),而且支持Carplay、CarLife,就覺得完全是為這個(gè)時(shí)代設(shè)計(jì)的車,最最重要的一點(diǎn)就是方向盤握起來真的超級細(xì)膩,不愧是真皮的,質(zhì)感就是不一樣,但也正是因?yàn)橛羞@個(gè)對比吧,所以就略顯它的座椅材質(zhì)不夠有質(zhì)感,畢竟是仿皮嘛,能到達(dá)這個(gè)程度也是挺不容易的了,沒有太大影響。
空間:這真是一臺(tái)居家旅行必備的小能手,空間肯定是大啊,畢竟它有三排嘛,平時(shí)就我和老婆孩子,我們其實(shí)可以買一臺(tái)小一點(diǎn)的車,但是已經(jīng)準(zhǔn)備好迎接二胎了,所以就買了個(gè)大點(diǎn)的,也方便以后出去玩。還有就是它的第二排座椅可以前后調(diào)節(jié),朋友腿比較長的話,就可以自主調(diào)節(jié)一下,比較人性化。
配置:對于我和我的家人來說,沃蘭多真的是特別實(shí)用的,甚至是我的親戚們對它也很喜歡,因?yàn)樗诤艽蟪潭壬峡梢越鉀Q我們家的實(shí)際問題,不僅座位多,乘坐也很舒適,動(dòng)力方面和操控性也有不錯(cuò)的表現(xiàn),外觀也夠時(shí)尚大氣,所以說性價(jià)比真的不錯(cuò)。
動(dòng)力:起步時(shí)的加速很靈敏,因?yàn)槭菧u輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),所以轉(zhuǎn)速不到2000轉(zhuǎn),車子就有最高的扭距輸出了。滿載出行的時(shí)候,動(dòng)力完全沒任何壓力,就算是開啟空調(diào),也感覺不到動(dòng)力有任何不足。變速箱的換擋感受也不錯(cuò),沒有任何的頓挫,整體非常平順。甚至于你只能通過轉(zhuǎn)速表的變化,才知道變速箱正在換擋。
操控: 可以遠(yuǎn)程啟動(dòng),空調(diào),車門車窗,后期要收費(fèi)
油耗:油耗有點(diǎn)高,市區(qū)基本都是10L以上,不過郊區(qū)和高速非常省。
舒適:舒適性方面是我比較看好的,就舒適性來說的話它的性價(jià)比還是比較高的,家里的小孩都受不了車?yán)锾珶崃,正好這臺(tái)車的后排有空調(diào)出風(fēng)口,很輕松的讓正臺(tái)車都涼快起來。而且有時(shí)候會(huì)接上父母,父母的腰都不太好,做不了太軟的座椅,這臺(tái)車的座椅軟硬程度適中。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格14.74萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程4380公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):雪佛蘭沃蘭多這個(gè)車給我的第一印象就是很大,外觀大氣穩(wěn)重運(yùn)動(dòng)感十足,加上完美的線條更顯得格外出眾,能夠很好的滿足對于顏值的要求。正面和側(cè)面看上去像是城市suv,為什么說是城市suv呢,因?yàn)楝F(xiàn)有絕大多數(shù)所謂的越野車無非是轎車底盤加高,跟硬派越野完全不是一回事,側(cè)面也帶點(diǎn)休旅車的意思,車尾部看上去更像是MPV。這輛車原本的設(shè)定就是多功能緊湊級轎車,其實(shí)2796mm的軸距已經(jīng)達(dá)到A+甚至B級車的層級了,所以它的使用空間是完全夠的。中控臺(tái)設(shè)計(jì)很運(yùn)動(dòng),懸浮式的屏略具科技感,車機(jī)用的是全新的 Mylink車載互聯(lián)系統(tǒng),用起來很流暢功能也很多,并且支持觸屏很方便。十來萬價(jià)格的合資車沃蘭多,定位肯定是家用型,走的也是經(jīng)濟(jì)實(shí)用路線。所以價(jià)格、配置還說的過去,個(gè)人覺得沃蘭多的性價(jià)比在同級別中算是比較高的了。動(dòng)力很好,坐7個(gè)人在高速上跑都不吃力,一般情況下油耗在7-8L左右,可能現(xiàn)在2020款48V的會(huì)更省。雖然車子很強(qiáng)勁,但我駕駛起來還是很溫柔的,畢竟后排經(jīng)常坐家人和小孩,一般不急加速,在勻速駕駛時(shí),車子隔音還算不錯(cuò)的,風(fēng)噪,胎噪,機(jī)噪音隔絕的都不錯(cuò),小孩子基本上車就睡,不用擔(dān)心把他們吵醒,總的來說這個(gè)價(jià)位性價(jià)比高的7座車,那絕對沃蘭多莫屬了。這個(gè)車中控有個(gè)8英寸的大屏,觸感還是挺靈活的,8英寸的屏幕也夠用了,這個(gè)車還支持手機(jī)互聯(lián)這功能我還是挺喜歡的,我平時(shí)用的也比較多,只要一上車我的第一件事就是連手機(jī),聽聽歌開著車才舒服嗎。我這個(gè)車我用的也有段時(shí)間了,總體我還是比較滿意的,因?yàn)槲夷抢宪嚢俟镆驳闷邆(gè)油左右,這沃蘭多比我那老車大的多,百公里油耗也差不多七個(gè)油,這個(gè)油耗方面我還是挺滿意的,一家人坐到這個(gè)車?yán)镆膊粫?huì)感覺到擁擠,還是挺不錯(cuò)的。在不是滿載的時(shí)候在后排坐的人還能放到第二排的座椅坐在第三排翹個(gè)二郎腿,別提有多舒服了。一家人出去旅游的時(shí)候,玩累了可以把后兩排生椅全放到,因?yàn)檫@座椅放到之后直接是全平的,直接成了一張床直接可以就地休息也不用再刻意的去找酒店歇腳了,空間大還是好呀。
缺點(diǎn):加速有些神經(jīng)病,踩油門輕了,太肉,重了了,直接往前竄,不輕不重,2600,需要適應(yīng)。急剎車后,然后提速直接上4000有電子手剎,為什么不能自動(dòng)駐車大白天,開門車內(nèi)照明也亮,還不能關(guān),不知道是什么邏輯。全系沒有360,自動(dòng)啟停時(shí),急踩剎車和緩慢踩剎車都停,有時(shí)候過個(gè)桿也自動(dòng)啟停弄了個(gè)導(dǎo)航,每次都得重新登錄,才能與手機(jī)同步數(shù)據(jù)。 這么大個(gè)屏,不能放視頻,討厭自己改《ToT》費(fèi)時(shí)費(fèi)力。
外觀:外觀是我喜歡的款式,我發(fā)現(xiàn)像這種比較大比較長的車都是會(huì)有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)風(fēng)在里面的,可能就是會(huì)給人這種感覺,也可能是現(xiàn)在的大眾審美。不管是什么吧,我看著是喜歡的,看起來順眼。剛提來的時(shí)候干干凈凈的,車漆又明亮,開在路上回頭率比較高,上次開回老家村里,鄰居們多說我眼光好,都說這車看起來就貴氣。我主要也不是為了讓鄰居們夸我,主要還是我喜歡,我當(dāng)時(shí)遠(yuǎn)遠(yuǎn)的看著它,就覺得它與眾不同,走近一看,確實(shí)要好看許多比其他的車。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話我覺得一般般吧,首先車子的塑料感很強(qiáng),摸上去都是塑料,皮質(zhì)感就讓人感覺是一點(diǎn)都沒有,而且門邊也是塑料,關(guān)門的時(shí)候會(huì)讓人音樂的聽到像是一塊塑料砸過來的聲音。不過它的中控還是讓人滿意的,大屏的導(dǎo)航,讓人覺得比較大氣一些。
空間:平時(shí)如果我們帶著父母出行,一共五個(gè)人,第三排座椅基本上不怎么使用,感覺空間是很寬敞的,第二排坐三個(gè)人也不會(huì)擁擠,在5座狀態(tài)下后備箱的容積是比較大的,明顯會(huì)比緊湊型的三廂車大很多,也更加實(shí)用,7座狀態(tài)下后備箱可能稍微有點(diǎn)小,但對我家來說也是夠用的。
配置:目前來看,它的性價(jià)比確實(shí)是非常不錯(cuò),不僅僅是價(jià)位讓我特別容易接受,而且它的性能還是很不錯(cuò)的,車好不好開,主要的性能是非常關(guān)鍵的,它的性能方面,我真的是跳不出什么毛病來,而且一直開的特別順暢,安全性也很有保障。
動(dòng)力:起步的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)的反應(yīng)非常及時(shí),而且一點(diǎn)卡頓的情況都沒有,也不會(huì)感覺到很突兀,坐在車?yán)锩娌]有很明顯的感覺,提速也是挺順暢的,而且會(huì)保持得比較平穩(wěn),很線性,不會(huì)有那種特別迅猛的推背感。跑高速的感覺是非常棒的,連續(xù)的超車也沒有問題,只要給足油,車速提升很快。
操控: 駕駛起來,它的平順性還是挺不錯(cuò)的,尤其是快速轉(zhuǎn)彎,也不會(huì)有側(cè)傾感,底盤還是相當(dāng)穩(wěn)定的,方向盤也并不覺得沉重,是比較合適的手感,而且轉(zhuǎn)向幾乎沒有什么偏差,油門和剎車在操控的時(shí)候踩上去腳感很好,也不用使勁兒去踩,就可以輕松的提速或者是停車。
油耗:平時(shí)上下班在市區(qū)內(nèi)行駛油耗確實(shí)是有點(diǎn)高,不過確實(shí)也是沒有辦法,因?yàn)槲叶际窃谠缤砀叻宄鲂校夜ぷ鲉挝灰彩窃谑袃?nèi)比較繁華的地段,不僅是車多,而且紅綠燈也多,真的是走走停停的,在這種情況下,費(fèi)油也是大部分燃油車都會(huì)出現(xiàn)的問題,一旦跑幾次高速的話,油后就會(huì)降下來一些,但是畢竟我在市內(nèi)跑的時(shí)間比較多。
舒適:美系車的舒適度絕對好,這款車的座椅非常厚實(shí),填充的也比較飽滿,坐上去之后會(huì)有一種下陷的感覺,就像坐在家里的沙發(fā)一樣。隔音效果也同樣出眾,盡管迎風(fēng)面積很大,輪胎的尺寸也比較大,但因?yàn)楦粢粜Ч玫脑,這些風(fēng)噪和胎噪都不會(huì)傳遞到車內(nèi)。柔軟的懸掛設(shè)計(jì),雖然喪失掉了,一定的操控感受,但對舒適性的提升特別明顯。路面上的起伏在車內(nèi)基本上感受不到,車內(nèi)能感覺到的只有舒服和愜意。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)河南 信陽
裸車價(jià)格15.74萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程63公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    1
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):對于沃蘭多最滿意的是就是它的空間,買這臺(tái)車子的初衷其實(shí)就是看中這臺(tái)車子的座位,雖說如果選擇7個(gè)座位的話,后備箱幾乎沒有,但也還是不妨礙我對與它的空間喜歡。其次就是車子動(dòng)力,雖說三缸的發(fā)動(dòng)力,但是它的動(dòng)力不是很虛,而且給油的時(shí)候就發(fā)會(huì)現(xiàn)有些許的推背感,這也是一個(gè)小驚喜之一。
缺點(diǎn):雖然是款SUV,但離地間隙真的不夠高,城市內(nèi)代步還算能夠應(yīng)對,出去自駕游的話,總感覺信心有點(diǎn)不足。尤其像我這種喜歡深度游的人,特別愿意探索那些路況不好的地方,因?yàn)橹挥心切┤僳E罕至的地方,才有最原始的風(fēng)光。這款車的通過能力并不是很讓我滿意,后期準(zhǔn)備研究一下,看看能不能有一個(gè)升高底盤的方案。車友群里面也聊過這件事,不少的車友都對這件事挺感興趣的,期待有主流的配件廠商提高升高底盤的組件。
外觀:外觀看上去還是相當(dāng)大氣的,尤其是前臉的格柵,是一個(gè)大六邊形,面積不小,機(jī)關(guān)蓋上的線條也很有層次感,顯得凹凸有致。LED前大燈也為整個(gè)車頭添不少彩,從側(cè)面看上去,車身的線條也是相當(dāng)?shù)牧鲿常恢毖由斓杰囄矡,而且尾燈的設(shè)計(jì)也非常獨(dú)特,整體顯得非常有氣勢,也很時(shí)尚。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)的話比較一般中控塑料感比較強(qiáng)相對來說,不是很上檔次,不過相對應(yīng)的配置的話還都是有的定速巡航多功能方向盤,以及那個(gè)中控屏,每年100G流量,高德地圖導(dǎo)航,聽音樂。
空間:買車之后就帶著全家來了一次深度的自駕游,2000公里的小長途跑下來,這款車的空間以及駕駛感受都相當(dāng)不錯(cuò)。第3排的乘坐感受雖然沒有前兩排那么舒服,但兒童乘坐還是蠻寬松的,雖然打開第3排之后后備箱的空間所剩無幾,但因?yàn)槭?個(gè)人出門,所以第2排的座椅空置了一個(gè),放行李正合適。
配置:性價(jià)比的話,我是對比了好幾臺(tái)想同價(jià)格的車才得出結(jié)論的,首先它的油耗確實(shí)比其他的車都要低一點(diǎn),而且油箱容積也比較大,雖然有幾處小缺點(diǎn),但是卻沒有特別讓人討厭的地方,而且有些車的缺點(diǎn)會(huì)更多,所以我總結(jié)出這臺(tái)車的性價(jià)比比較高。
動(dòng)力:起步肉,爬坡費(fèi)勁,高速踩油門沒反應(yīng),猛踩到底的話還可以,低速跟車的時(shí)候不敢踩油門,踩輕了沒反應(yīng) ,稍微重一點(diǎn)一下子就竄出去了,你說難受不難受!
操控: 這輛車的底盤調(diào)校是非常厚重的,而且在路過一些不平整的路面時(shí),它的車身也都能盡可能的保持很穩(wěn)定的姿態(tài),這樣的車子讓人開著也都會(huì)很有安全感,還有就是這臺(tái)6AT變速箱反應(yīng)也挺靈敏的,擋位之間的切換完全沒有明顯的頓挫。
油耗:曾經(jīng)的美系車油耗確實(shí)偏高,我曾經(jīng)駕駛過老款的君越,百公里油耗輕輕松松都要達(dá)到10升以上。沃蘭多憑借著優(yōu)秀的動(dòng)力總成,燃油經(jīng)濟(jì)性真的非常棒。現(xiàn)在的法律法規(guī)非常嚴(yán)格,甚至于嚴(yán)格限制車企每輛車的平均油耗,在這種狀態(tài)下,車企想要生存下去,必須控制自己的油耗。
舒適:對得起這個(gè)價(jià)格,乘坐人員舒適性,大于駕駛員
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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