一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃蘭多 2020款 輕混 530T 自動(dòng)勁享版（5+2款）
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車(chē)價(jià)格13.44萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)目前來(lái)說(shuō)，最讓我感動(dòng)的就是它的油耗方面，整個(gè)車(chē)型的設(shè)計(jì)也很高級(jí)，很大方的一種設(shè)計(jì)，空間也很大，又實(shí)用，一家子人口比較多，全家一起出門(mén)剛好能坐下這個(gè)車(chē)，后排的座椅不座人的話還可以放倒，很寬敞來(lái)，里面的布局也很合理，操控方面也很順手，沒(méi)有一點(diǎn)不適感，輔助系統(tǒng)都很齊全，外觀也比較符合大眾的審美，帶有一點(diǎn)低調(diào)奢華的感覺(jué)，家里人都很喜歡，說(shuō)我買(mǎi)對(duì)了。
缺點(diǎn)：當(dāng)然，有優(yōu)點(diǎn)也會(huì)有缺點(diǎn)，說(shuō)起我最不滿(mǎn)意的方面我覺(jué)得就是在配置方面吧，它的配置不高但也不算低，就比較中間點(diǎn)的那種，比如座椅不是自動(dòng)調(diào)節(jié)，中控屏幕也比較小一點(diǎn)，但是也有很多優(yōu)點(diǎn)是可以補(bǔ)短的，全景大天窗很好，空間又大，坐在里面晚上走夜路抬頭望著天上的星星還是很愜意的，然后就是中控的設(shè)計(jì)造型還是可以的比較時(shí)尚一些，材質(zhì)方面也算很足了，軟性材質(zhì)居多一點(diǎn)，所以這個(gè)價(jià)位來(lái)看要求配置的話確實(shí)是不怎么會(huì)特別高的，主要為了空間還是能接受它的這個(gè)小短板的，然后不滿(mǎn)意的一點(diǎn)就是它的動(dòng)力吧，總感覺(jué)在起步的時(shí)候稍微有那么點(diǎn)緩和還有遲鈍，但是后勁還是比較給力的，屬于后勁勃發(fā)的那種類(lèi)型，提速上來(lái)講沒(méi)多大問(wèn)題，超車(chē)的時(shí)候也是比較輕松的，總體除了配置稍微低點(diǎn)，起步稍微肉點(diǎn)，此外還是比較不錯(cuò)的，我還是很認(rèn)可的。
外觀：外觀很不錯(cuò)啊，高端大氣，我就是看它的外觀才想要去了解它，想要入手的，外觀的設(shè)計(jì)感覺(jué)很有科技感，前臉兩邊的這叫設(shè)計(jì)的很有特點(diǎn)，有棱有角的，感覺(jué)很凌冽，很有氣勢(shì)，側(cè)身線條流暢，更凸顯了車(chē)的立體感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺(jué)得一般吧，算是中規(guī)中矩，要說(shuō)配置的話這個(gè)價(jià)位里的配置該有的也都有，材質(zhì)方面的話有那么點(diǎn)塑料感但是不多，中控的設(shè)計(jì)的話還是比較時(shí)尚一些，內(nèi)飾不算是亮點(diǎn)，但也不算很難看，實(shí)用還是最主要的，所以我還是能接受的。
空間：空間不用多說(shuō)了吧，從外觀就可以看出來(lái)了，很大氣磅礴的樣子，這雖然是個(gè)7座車(chē)，但也絕對(duì)不會(huì)感覺(jué)到擁擠，車(chē)內(nèi)空間設(shè)計(jì)的也很合理，各處的邊邊角角也都利用的很合適，不會(huì)讓人覺(jué)得很多空間留著很可惜，前座坐下的話，就算是大長(zhǎng)腿也不會(huì)覺(jué)得憋屈，可以伸展的開(kāi)，坐好以后頭頂空間一拳有余，后座坐下之后，與前座之間也有兩拳有余，平時(shí)就算后座不坐人的話，也可以將兩排放倒，后備箱開(kāi)口很大，出去購(gòu)物或者買(mǎi)一些大東西也是綽綽有余的。
配置：性?xún)r(jià)比這個(gè)感覺(jué)也還不錯(cuò)的，就光是動(dòng)力這方面我就可以打滿(mǎn)分，完全滿(mǎn)足我對(duì)車(chē)的需求，操作還簡(jiǎn)單，而且它的外觀是真的沒(méi)得說(shuō)，不管男人，女人都是喜歡好看的東西，一輛好看的車(chē)，對(duì)于駕駛者來(lái)說(shuō)不僅是視覺(jué)沖擊感，也是心里的滿(mǎn)足，就感覺(jué)開(kāi)出去特別的有面子，很自信。而且它的價(jià)格也不是說(shuō)很貴呀，起碼也在我的預(yù)算之內(nèi)了吧。
動(dòng)力：動(dòng)力這方面完全不需要擔(dān)心，它的發(fā)動(dòng)機(jī)配置很好，也相當(dāng)?shù)慕o力，爆發(fā)力很足，在高速上超車(chē)，也沒(méi)有什么壓力，就像小剛炮一樣，而且它在滿(mǎn)載人的情況下，上坡那也是不受影響，跑上去很順，還有它的起步也是蠻好的
操控：
駕駛車(chē)子在路上在操控方面我覺(jué)得安全性非常高，而且操作起來(lái)還是比較輕松簡(jiǎn)單的，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向手感很舒服，剎車(chē)很柔軟，車(chē)身響應(yīng)也很快，比較穩(wěn)健，過(guò)彎兒也不會(huì)感覺(jué)傾斜的太厲害，而且車(chē)身也沒(méi)什么虛位的感覺(jué)，整體感覺(jué)還是很靈活的，個(gè)人感覺(jué)駕馭起來(lái)還是比較得心應(yīng)手的，完全符合我心意車(chē)子的操控感，所以開(kāi)車(chē)出行基本是不用擔(dān)心的。
油耗：油耗方面我覺(jué)得還可以接受，算是比較省油的車(chē)，從提車(chē)到現(xiàn)在油耗基本上都處于比較正常的水平，并沒(méi)有特別高，所以我對(duì)它的油耗還是比較滿(mǎn)意的。再加上現(xiàn)在還處于磨合期內(nèi)，所以我對(duì)油耗也不做過(guò)多的要求，只要是正常水平就行。等出了磨合期油耗還會(huì)有所下降，到時(shí)候會(huì)有更加不錯(cuò)的表現(xiàn)。
舒適：舒適性還不錯(cuò)哦，隔音比較好，我沒(méi)聽(tīng)到過(guò)什么風(fēng)噪胎噪的，座椅相對(duì)還是比較寬大，腿部和腰部的承托性較好，坐著很舒服，底盤(pán)還是懸掛方面都表現(xiàn)挺滿(mǎn)意的，不平整路面比較平穩(wěn)，不會(huì)有那么大的晃動(dòng)和顛簸。
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