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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車(chē)價(jià)格13.49萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3670公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是它的外觀和油耗,我覺(jué)得外觀設(shè)計(jì)比較符合年輕人的審美觀吧,看著就靚麗,運(yùn)動(dòng)氣息特別濃重,車(chē)身勾勒的線條很犀利,車(chē)子的漆面挺厚實(shí)的,前臉看起來(lái)非常霸氣,沖擊力很強(qiáng),流線型設(shè)計(jì)很到位,特別有吸引力,在路上行駛時(shí)辨識(shí)度特別高。空間也是一點(diǎn)沒(méi)輸面子,儲(chǔ)物空間對(duì)我的需求來(lái)說(shuō)也是綽綽有余的,出門(mén)完全不用操心空間的不足。
缺點(diǎn):有一些小瑕疵,就是舒適度方面隔音效果不是很好,跑高速的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比較大,胎噪聲和風(fēng)噪聲很明顯,聽(tīng)的時(shí)間長(zhǎng)了很煩躁,而且對(duì)耳朵不是很好,然后內(nèi)飾的話,不得不說(shuō)這輛車(chē)的內(nèi)飾材料就不是我心里面那種很喜歡的材質(zhì),摸上去的質(zhì)感并不是很舒適,有點(diǎn)粗糙。
外觀:它整體的外觀設(shè)計(jì)還是很合我心意的,整體的沖擊力會(huì)比較強(qiáng),整體的設(shè)計(jì)非常時(shí)尚,看起來(lái)很年輕,前臉和車(chē)尾的造型都是非常帥氣的,整體的流線型設(shè)計(jì)都十分到位,運(yùn)動(dòng)感十足,開(kāi)在路上還是很拉風(fēng)的,前臉的辨識(shí)度也是很高的,側(cè)身長(zhǎng)度蠻長(zhǎng)的,看起來(lái)就很有氣勢(shì),在同價(jià)位中,它的外觀還算是蠻新潮的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾這方面給我的出行感受還是挺舒服的,在質(zhì)量上也還是挺不錯(cuò)的,而且它的中控設(shè)計(jì)的很棒,尤其是它中控的功能還挺多的,這樣駕駛起來(lái)也比較便捷,但是它細(xì)節(jié)處理的不是很好,在座椅的走線上我覺(jué)得還是挺粗心的,不太整齊。
空間:我的這款車(chē)的空間,簡(jiǎn)直沒(méi)話說(shuō)呀,我本來(lái)就是孤家寡人,所以開(kāi)這款車(chē)的空間要求并沒(méi)有那么高,當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就注重他的前排駕駛座的設(shè)計(jì),我坐上去以后,作為一個(gè)成年男子的身高和體重,頭部和腿部的距離沒(méi)有任何的拘束,而且后備箱的大小也綽綽有余,就算是一個(gè)短期的小型搬家也可以完美的完成任務(wù)。
配置:在這方面我確實(shí)沒(méi)有什么要說(shuō)的,因?yàn)檐?chē)子的優(yōu)惠力度就是很大的,而且當(dāng)時(shí)我買(mǎi)車(chē)子的時(shí)候,它的整體價(jià)格也是相對(duì)來(lái)說(shuō)比較劃算的,對(duì)我來(lái)說(shuō)沒(méi)有什么的壓力,而且它的外觀設(shè)計(jì)的是很好看的,特別的吸引我,再加上他的油耗表現(xiàn)也是非常的吸引人。嗯,這段時(shí)間開(kāi)她的話,我覺(jué)得是讓我很舒服的,因?yàn)楫吘归_(kāi)自己的車(chē)子就是很任性,可以想怎樣就怎樣,沒(méi)有拘束的感覺(jué)。
動(dòng)力:這臺(tái)1.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)排量的確不大,不過(guò)這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)并沒(méi)有想象中的那么肉,行駛過(guò)程中雖然不會(huì)帶來(lái)特別猛的動(dòng)力爆發(fā)性,但是也始終都能保持著非常平穩(wěn)的動(dòng)力輸出,而且在需要急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)也不會(huì)顯得很吃力,我們買(mǎi)車(chē)是以家用為主,所以說(shuō)對(duì)于動(dòng)力的要求也不是特別高的,它的動(dòng)力就完全夠用了。
操控: 操控起來(lái)我覺(jué)得是非常好上手的,沒(méi)有什么難度,而且我覺(jué)得作為新手來(lái)說(shuō)也是比較好操控的,特別是車(chē)子的方向盤(pán)重力比較的合理,精準(zhǔn)度也很高。它的安全系數(shù)是值得夸獎(jiǎng)的,因?yàn)楫?dāng)我在開(kāi)車(chē)的時(shí)候,它的油門(mén)和剎車(chē)的反應(yīng)就是比較靈敏的。車(chē)內(nèi)配置的輔助功能更是沒(méi)的說(shuō),就是很合我的心意。
油耗:它的話我覺(jué)得這方面還是比較穩(wěn)定的,因?yàn)楫吘乖谑袇^(qū)里開(kāi)車(chē),有的時(shí)候就會(huì)偶遇到擁擠的路段,但是它也沒(méi)有因此而有特別大的變動(dòng),更何況這還是在磨合期。因?yàn)樵谫I(mǎi)車(chē)之前我就已經(jīng)對(duì)它有了一個(gè)了解,所以每個(gè)月上下來(lái)的話,它的油費(fèi)還是比較合理的。
舒適:因?yàn)槲矣X(jué)得有的時(shí)間我會(huì)在車(chē)子內(nèi)度過(guò)很長(zhǎng)的時(shí)間,所以我覺(jué)得還是比較在意這個(gè)方面的,他的話也是完美的經(jīng)過(guò)了我的考驗(yàn),特別是車(chē)子座椅的兼容性和支撐性是讓我非常滿意的,像我這樣體型稍微有些大的人坐在車(chē)子上是比較舒服的,而且座椅的柔韌性也是比較強(qiáng)的。
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