一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格30.13萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程16382公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：大多數(shù)人選擇馬自達(dá)，都是年輕人吧！不過對于80后來說，有兩點(diǎn)讓我很滿意，第一點(diǎn)就是外觀，這種家族式的前臉很漂亮，很有格調(diào)。犀利的 LED大燈，實(shí)用性強(qiáng)，造型別致，視覺效果也不錯(cuò)，既滿足了二胎家庭的需要，又滿足了上下班的需要，不笨重，方便快捷，除此之外，實(shí)用性強(qiáng)，質(zhì)量可靠，性價(jià)比高，以目前的配置來看，這個(gè)價(jià)格還是很有吸引力的。
缺點(diǎn)：有什么不滿意的地方嗎？也就是后備箱，調(diào)整了一下后排座椅，后備箱太小了，幾乎裝不下什么大件東西，小件還可以，長途旅行的話，我打算在車頂裝個(gè)行李箱，解決后備箱缺失的問題。
外觀：非常喜歡馬自達(dá)的外觀，大氣，整體運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，作為一款大型 SUV，運(yùn)動(dòng)又帥氣。車身線條流暢，沒有任何多余的地方，結(jié)實(shí)的肌肉充滿了力量感，看起來像是一輛越野車，里面是一輛小型的商務(wù)轎車，設(shè)計(jì)的很有意思。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很精致，材質(zhì)也很不錯(cuò)，很多地方都用了軟質(zhì)和真皮，中控臺設(shè)計(jì)的非常合理，屏幕的質(zhì)感非常的細(xì)膩，前后都有扶手，前后都很舒服，隔音效果也很好。
空間：空間還算不錯(cuò)，畢竟是七座 SUV，對空間的要求不高，一家老小都能坐，舒適度也不錯(cuò)。如果是旅游的話，最好裝個(gè)行李箱，這樣就不用擔(dān)心裝不下東西了。
配置：傳祺M8、豐田漢蘭達(dá)、CX-8，說實(shí)話，傳祺M8的缺點(diǎn)太多了，不是國產(chǎn)的差，而是缺點(diǎn)，讓我放棄了。漢蘭達(dá)的內(nèi)飾很一般，中控臺的設(shè)計(jì)也很一般。太寒酸了，前后懸掛都不是很好，經(jīng)過減速帶和坑坑洼洼的地方，顛簸的厲害，這個(gè)價(jià)格有點(diǎn)虧。CX-8給了我很大的信心，不管是懸架、內(nèi)飾、做工，還是價(jià)格，都超出了我的預(yù)期，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去，它就像是一輛 SUV，不會給人太大的感覺，操控起來就像是一輛五座 SUV，操作起來很方便，不會太笨重，而且舒適度也很好，尤其是在寒冷的天氣里，座椅與腰部的接觸，就像是熱敷一樣，非常的舒服。
動(dòng)力：2.5 L的動(dòng)力，可以在城市里跑，也可以在外面玩，動(dòng)力充足，就像是一輛小型商務(wù)車，上橋、爬坡都沒問題，起步很順暢，油門踩得很輕，不需要踩油門。
越野：
雖然是七座 SUV，但并不笨重，方向盤靈活，速度快，轉(zhuǎn)彎半徑也不比小型 SUV差，底盤也不錯(cuò)，穩(wěn)定性也不錯(cuò)，油門和剎車踏板也不慢。
油耗：在市區(qū)上班，早晚高峰的時(shí)候，油耗在9.8左右，如果是自己開8.8左右的話，油耗還可以接受，畢竟是七座車，最重要的是，我很少踩油門，省油是王道。
舒適：馬自達(dá)的舒適性很好，前排和后座的座椅都很舒服，坐在上面不會覺得累，跑起來也不會有太大的噪音和噪音，正常交流是沒問題的，整個(gè)車身都是軟皮包裹的，整體感覺還不錯(cuò)，很多小設(shè)計(jì)都很貼心，很方便。
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