一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-8 2019款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格29.23萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程888公里
|
優(yōu)點(diǎn)：借朋友漢蘭達(dá)開(kāi)了一陣，懸掛軟，過(guò)大坑沒(méi)感覺(jué)，駕駛感中規(guī)中矩，快速變道像開(kāi)大船，放棄原因主要還是內(nèi)飾太low，塑料感太強(qiáng)了，同配置還比杠8貴出1-2萬(wàn)。杠8這個(gè)車(chē)內(nèi)飾質(zhì)感完爆漢蘭達(dá)，整體設(shè)計(jì)氛圍也比漢顯檔次。數(shù)據(jù)顯示動(dòng)力不如漢蘭達(dá)，但開(kāi)起來(lái)反而覺(jué)得杠八更動(dòng)感，輕盈Q彈，變道輕快不拖沓，不像開(kāi)大車(chē)，和我之前開(kāi)的小鋼炮有過(guò)之無(wú)不及，讓人上癮，輕松愿意開(kāi)。應(yīng)該得益于底盤(pán)調(diào)教，變速箱匹配還有黑科技gvc？？具體的真說(shuō)不清楚，車(chē)子這個(gè)東西真得去試駕，光看參數(shù)云評(píng)車(chē)真是耍流氓。
缺點(diǎn)：就是動(dòng)力這塊在高速路上有點(diǎn)勉強(qiáng)，還有就是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也比較大，開(kāi)著的時(shí)候只有放點(diǎn)歌來(lái)聽(tīng)，哈哈有點(diǎn)掩耳盜鈴的感覺(jué)，還有點(diǎn)就是可惜沒(méi)有全景天窗，要是能夠配一個(gè)全景天窗就更美好了，中控屏就有點(diǎn)顯小氣了，這塊也是不怎么滿意。
外觀：外觀怎么說(shuō)呢，深得我心吧，外觀造型非常的漂亮、霸氣。從遠(yuǎn)處看的話，這款車(chē)還是非常帥氣的，大燈非常的亮眼。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)約大方��！夠用！我是那種什么裝飾擺件都不放的人！我本省就喜歡簡(jiǎn)約！唯一吐槽點(diǎn)就是360攝像頭太尼瑪渣渣��！太渣渣1！�。。。。。�！渣中的渣☆ 手機(jī)互聯(lián)映射:carlife和carplay很好用�。�！投屏很爽！�。�！
空間：別人都說(shuō)馬自達(dá)的車(chē)型空間相對(duì)來(lái)說(shuō)會(huì)比較小，但是在中型SUV上還是很有良心的，空間實(shí)在很寬敞，后排的空間坐著也不壓抑，加上坐姿高一點(diǎn)，在長(zhǎng)途方面還是坐著很舒服的。后備箱空間也很大。
配置：性價(jià)比還是挺不錯(cuò)的，優(yōu)惠幅度也還行，就是現(xiàn)車(chē)比較少，要是買(mǎi)這臺(tái)車(chē)的話還需要提前預(yù)定，估計(jì)等就得3個(gè)月以上了�？傮w感覺(jué)性價(jià)比評(píng)分還不錯(cuò)，馬自達(dá)口碑其實(shí)一直都挺好從當(dāng)時(shí)的馬6就奠定品質(zhì)和口碑了。
動(dòng)力：動(dòng)力市區(qū)夠用，高速時(shí)速100以上超車(chē)提速不明顯，要是2.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)就完美了
越野：
好駕馭，行駛過(guò)程中的那種平順感真的是不可描述的，車(chē)子底盤(pán)比較高也并沒(méi)有影響到車(chē)身穩(wěn)定性，過(guò)彎的時(shí)候不容易出現(xiàn)側(cè)傾。而且底盤(pán)調(diào)教得很有水平，過(guò)減震帶的時(shí)候，我能明顯感覺(jué)到它的回彈濾震做得收放自如，說(shuō)白了就是我能感覺(jué)到外面是什么路況，但是這個(gè)路況又不會(huì)影響到我開(kāi)車(chē)。
油耗：高速路行駛:高速8個(gè)油吧，城市路應(yīng)該在10個(gè)油多點(diǎn)。
舒適：☆ 第三排舒適性:第三排沒(méi)有獨(dú)立空調(diào)出風(fēng)口是個(gè)遺憾車(chē)內(nèi)噪音:隔音出乎意料的好，特別前排，個(gè)人感覺(jué)非常好。
|
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
奔騰T99
英菲尼迪QX70
眾泰T800
