一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2019年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格29.93萬元
平均油耗14.7L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開了有一個(gè)多月 滿意的地方有幾點(diǎn)： 1：車子的操控，這個(gè)車子轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度和路上行駛的指向性比我以前的兩廂轎車好開很多。還有一個(gè)是打方向的時(shí)候那個(gè)輕便絲毫不需要花力。根本不覺得自己開了這么大一輛車。尤其是在過彎的時(shí)候，真對(duì)得起人馬一體這四字！ 2：朋友坐我車最大的感慨就是車子安靜，不知道是不是我平時(shí)都開的是市區(qū)還沒去跑過高速。bose的音響打開之后我都感覺是與外界是隔絕的，完全可以享受安靜駕駛不受任何打擾。 3：行駛質(zhì)感很不錯(cuò)，尤其是底盤的質(zhì)感。過減速帶和各種顛簸的路段感覺非常的舒適。但是也不是軟塌塌的沒力的感覺，找不到好詞來形容，只能說駕駛質(zhì)感真的非常非常好！
缺點(diǎn)：冷車啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，還有中控顯示屏有點(diǎn)不搭了，辣么大的車配個(gè)小顯示屏，顯得小氣。
外觀：車子的車身長(zhǎng)度并不是很長(zhǎng)，車身的長(zhǎng)度甚至不到五米，但是霸氣感還是不差的。而且我覺得這臺(tái)車子給我一種很居家的感覺，暖男的氣息在這臺(tái)車上散發(fā)出來了。
內(nèi)飾：儀表盤相對(duì)現(xiàn)在流行的液晶顯示屏比較傳統(tǒng)，中間7寸的顯示屏對(duì)比同級(jí)別的車型相對(duì)有點(diǎn)點(diǎn)小，但是懸浮式的設(shè)計(jì)還是挺特別的。而且車內(nèi)很多小的儲(chǔ)物空間，讓有家庭有小孩，雜物多的女司機(jī)方便很多。方向盤是真皮包裹，手感很好，很舒服。
空間：整體都還可以，后排也不會(huì)很擠，中間排坐起是最舒服的
配置：置換有補(bǔ)貼，送了多次保養(yǎng)，七人座的四驅(qū)2.5排量的SUV。
動(dòng)力：馬自達(dá)的車的這套創(chuàng)馳藍(lán)天動(dòng)力系統(tǒng)，是這個(gè)品牌的一個(gè)特色吧。雖然這個(gè)車看起來這么大塊頭，但是駕駛起來真的就是“輕靈”二字，加速和轉(zhuǎn)向毫不拖泥帶水，就我這幾個(gè)月來的體驗(yàn)來說，是相當(dāng)滿意的。
越野：
操控感超好，最靈活的大七座suv，人馬合一真不是吹的，尤其是過彎時(shí)，車身姿態(tài)非常穩(wěn)定，方向盤指向很靈敏，變速箱很聰明，真是一輛給駕駛者帶來樂趣的車。至于四驅(qū)脫困能力，城市suv也就那樣，指望他去越野就別想了，一般的爛路或冰雪路面完全應(yīng)付得來。
油耗：2.5的排量6AT的變速箱，油耗比較低，目前在9升多一些，我每天行車的路線固定，駕駛的時(shí)候也以穩(wěn)定為主，不急加速，這樣油耗不高。
舒適：買的是次頂配的配置，整體內(nèi)飾還是有很多地方用軟性材質(zhì)，感覺也挺適合我們這樣的二胎家庭。電子尾門，無鑰匙進(jìn)入，方向盤加熱等等，剛需的都佩奇配置，除了第二排中間凸起有些不好坐，第三排挺舒服再加上底盤調(diào)教很出色。
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