一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2019年02月
購(gòu)買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格31.18萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程7138公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛感受好，7坐車肯定不會(huì)盲目追求百公里加速什么的，一定要試駕，體會(huì)那種操縱感，很靈活，根本感覺(jué)不到是一臺(tái)7坐車。
缺點(diǎn)：下地還沒(méi)一個(gè)月就降價(jià)了，無(wú)端端就損失了幾萬(wàn)銀子
外觀：外觀當(dāng)然是在我比較滿意的情況下我才選擇他，他看起來(lái)比較穩(wěn)重大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺(jué)不出來(lái)豪華感，本來(lái)以為30萬(wàn)的車會(huì)有點(diǎn)豪華，不過(guò)也許跟馬自達(dá)的簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)有關(guān)系吧
空間：第三排真的有點(diǎn)擠，第二排是最舒服的了…靠背還可以往后斜，角度可以調(diào)節(jié)到最舒服…腿部空間非常充裕。后排的空調(diào)出風(fēng)口也是很實(shí)用的，因?yàn)檐嚿黹L(zhǎng)，必須后排開(kāi)空調(diào)才能讓整部車涼快…
配置：我買這個(gè)車之前呢，看了本田的冠道和URV，豐田的漢蘭達(dá)，開(kāi)過(guò)美國(guó)車了，就不想再買美國(guó)車了，油耗太高了。相比本田和豐田呢，馬自達(dá)cx8要便宜不少，他們那些品牌都是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，我也不喜歡。而且價(jià)錢要貴很多，配置低的我也看不上，LED的大燈都沒(méi)有，覺(jué)得很沒(méi)誠(chéng)意。這個(gè)保養(yǎng)也有10次免費(fèi)，4s店的小伙子也很盡心盡力，都跑到我家樓下來(lái)接我試駕，這個(gè)也是我選擇這款車的重要原因，看到他們這么幸苦這么禮貌，我也很感動(dòng)，正好也喜歡這部車，就買了。網(wǎng)站的領(lǐng)導(dǎo)、各位車友：我寫(xiě)得不好，表達(dá)水平有限，望大家海涵！有緣份看到的來(lái)我文章下面評(píng)論，歡迎大家探討交流。
動(dòng)力：開(kāi)始CX8剛出時(shí)候好多人說(shuō)動(dòng)力弱什么巴拉巴拉的，我只能說(shuō)CX8賬面數(shù)據(jù)的確不咋地，2.5L的自吸，讓人看著就沒(méi)啥信心，大開(kāi)起來(lái)感受完全不一樣，不管高速還是低速，變速箱反應(yīng)都很到位，而且跟7座鼻祖漢蘭達(dá)比較動(dòng)力也是不相上下了，7座車能達(dá)到這樣的標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)不易了
越野：
方向盤(pán)力度相對(duì)還是較輕，比較好掌控。指向性精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎會(huì)車都很順暢
油耗：油耗我個(gè)人感覺(jué)有點(diǎn)高了，因?yàn)轱@示已經(jīng)去到12到13了，好心痛我的油費(fèi)，估計(jì)是長(zhǎng)途跑的不多吧。都是走市區(qū)，現(xiàn)在路上太多車了，上班下班就是堵車塞車，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)也不好，這樣比較影響車子的壽命的降低它的使用期限了，放假還是多走出大城市，往農(nóng)村里面走，這樣我的大鋼炮才可以發(fā)揮它的長(zhǎng)處了。
舒適：舒適性湊合吧，肯定沒(méi)有商務(wù)車那種感覺(jué)啦，地盤(pán)有點(diǎn)硬，胎噪有點(diǎn)大
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蘭博基尼Urus
理想ONE
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奔騰T99
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英菲尼迪QX70
