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馬自達CX-8
2019款 2.5L 自動四驅(qū)尊享型

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購買時間2019年01月
購買地點福建 廈門
裸車價格30.33萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間真心大,刷新了我對馬自達空間的認識,是一款真正意義上的7座SUV,這一點確實滿驚喜的,最重要的是外觀不像其它大SUV那樣的臃腫,顏值沒得挑,對于外貌協(xié)會會長的我,對這樣的顏值已經(jīng)毫無抵抗力了,同時也是內(nèi)外兼修的一款車,內(nèi)飾做工也很好,總算對得起這樣的價位。
缺點:說實話,其實我還是一個顏值控,雖然8仔的外形整體來講不差,也算符合大眾的審美,但是當你看過他的弟弟5仔之后,如果將5仔新款的車頭外形換到8仔身上,那就真的是非常完美了。另外,現(xiàn)在的油耗覺得有些微微偏高一點點,可能是跟本人的開車習慣有關吧,不過現(xiàn)時的油耗還是可以接受的。
外觀:作為一款大7座的SUV,整體的車身和線條都感覺很柔和,沒有給人很硬的感覺,比較喜歡這種內(nèi)斂的感覺。特別喜歡尾燈,感覺形狀做的很漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看起來簡約而不簡單,沒什么異味,這里要點個贊,畢竟買7座的,應該都會考慮的二胎小孩子問題,這點可以放心一點。在細節(jié)上的拼縫也很小很均勻,在同級車里面算得上是上乘的。
空間:車內(nèi)的乘用空間是很寬敞了,第二排座椅除了可以前后移動外,靠背的角度也能調(diào)整角度,空間的靈活性很高,第三排的空間對于我這種170cm出頭的小身材來說,坐起來還是很輕松的平時應急用的問題絕對沒問題。后備箱的空間在不放倒第三排座椅的情況下,放兩個中等尺寸的行李箱是夠了,把第三排座椅放倒,整個后備箱很平整很實用。后備廂容積:后備箱這樣的空間,有空買個墊子,天氣好的時候可以去露營了。
配置:性價比我覺得還好,三十多萬的車,起碼還是對得起這個價格的車,畢竟已經(jīng)不是頭一臺車為了代步,這個也是為了提升品質(zhì),同時又想偶爾能夠撒撒野,放縱放縱自己吧。當時買車等了幾天就到了,這個比較實在,五年免費基本保養(yǎng),五年質(zhì)保都還是挺吸引人的。
動力:動力方面本來想到只有2.5L應該會比較慢一點,但是真正試駕了后感覺起步還不錯,沒有想象中那么失望,在城區(qū)中和上了高速,速度起來后感覺還不錯,不錯不錯 哈哈!日常加速動力:中低提速真的沒有想到,做的真的還不錯,雖然沒有渦輪的爆發(fā),但是也加速的感覺,沒有失望
越野: 操控性這點真不用質(zhì)疑、同級別車里馬自達絕對的首選、無論是油門響應、還是轉(zhuǎn)彎時通過性的順暢、好像這臺車它清楚你想法似的,非常配合、這就是人車一體吧、這么高的車身80碼過彎時不帶飄、抓地地非常穩(wěn)、不錯、這里必須贊一個。
油耗:才提車沒有多久,用的還是臨牌,都是在市區(qū)跑太堵車,油耗在10L多一點,可以接受。
舒適:在平時使用的過程中,緊閉窗戶的情況下,車內(nèi)是比較安靜的,輪胎噪音很小,在車里面真的比較舒服,隔絕較多的城市噪音。平時我送我老婆去醫(yī)院產(chǎn)檢,她說坐在二排也比較舒服,過減速帶的時候沒有好似我以前那臺甘砰砰聲
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