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購買時間2019年01月
購買地點湖北 荊州
裸車價格30.58萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程960公里
綜合評分
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優(yōu)點：馬自達的外觀，是讓我最滿意的地方，作為一個能把技術和藝術融合的品牌，馬自達差不離了1.馬自達的外觀，7座車選擇，當初選擇的時候看了下感覺都偏向入粗曠，cx-8是去年上市的，一次偶然的機會看到了cx-8的圖片。2.馬自達的創(chuàng)馳藍天技術，目前最牢靠的吧，關注車也挺長時間了，聽到了各種各樣的召回，唯獨沒有關于馬自達的，我想市場的認可度才是最真實的。3.車輛的實用，后排都能夠放倒，第二排座位還能調節(jié)角度
缺點：發(fā)動機要是能引進國外那款2.5T的發(fā)動機就完美了，
外觀：魂動外觀設計不用多說了，對于一輛suv的外觀，我只能欣賞兩種風格，一種是像大G、陸巡、牧馬人那樣的硬派suv，一種就是雷克薩斯RX、馬自達cx8這樣動感的外觀。
內飾：很喜歡這種內飾風格，簡約又不簡單。
空間：這車外觀很大，又是運動的魂動設計風格，看起來非常霸氣，超長的軸距讓整車外關和內部空間都更協(xié)調，內部空間很大寬度夠用，開起來很安靜，發(fā)動機動力足夠，過彎和變道確實很平穩(wěn)，比有些轎車做的都好，這也是我最認可的，畢竟每天駕駛的舒適性時刻都會反饋給你，越舒適就越自信。第三排是小朋友的最愛，后面沒有能打開的車窗和門，小朋友在后面玩耍睡覺都比較安全，每次上車都主動搶著坐三排座椅。
配置：性價比不能說很高，只能說對得起這個價格。要說國人笨，其實國人一點都不笨，都知道馬自達是好車，但是馬自達的品牌知名度又不夠，所以才會噴cx8賣得貴，如果不關注cx8，不認可cx8，也沒有噴價格的必要。要說國人聰明，我看又不夠聰明，那么多人想花二十萬買cx8，別單純了，車企都是商人，就像花二十萬買國產沃爾沃想買到安全系數(shù)，別單純，價格擺在那里何來的安全系數(shù)。我只想說cx8對得起這個價，要想便宜，自主品牌現(xiàn)在也不錯，也可以選擇。
動力：動力絕對夠用，地板油發(fā)動機的聲音我最喜歡聽動力平順性:踩油門平順性絕對一流，換擋沒有過頓挫感。聲音十分好聽日常加速動力:動力絕對沒有問題，沒有推背感，加速是一種線性的感覺，聽著發(fā)動機的聲音太爽了，平順超車感覺很穩(wěn)當
越野：
操控這塊沒的說，馬自達本來就是主打操控這塊的，方向盤很輕。在等紅路燈的時候i—stop自動開啟，很方便，也很省油。
油耗：畢竟剛開沒多少，感覺油耗還是在可以接受的范圍內的，等生意上忙碌了，經常要跑外地了，估計就能把油耗降下來了，不過這么大個車，油耗的起伏是可以理解的。
舒適：Cx8是坐著比開著舒服的車，除了二排中間凸起不好坐之外，其它座位包括第三排都很舒服，座椅皮質舒適性很高，加上底盤調解很出色，乘坐舒適性很不錯。特別是隔音很好，顛覆了我對之前馬自達車的認知。
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