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凱迪拉克XT4
2022款 28T 四驅(qū)鉑金型

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凱迪拉克XT4車主點(diǎn)評(2208條)
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格36.87萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3120公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我對小四的愛還是從之前老款的XTS上才知道這個(gè)品牌的,因?yàn)樵诼飞峡催^她飄逸的后尾燈,所以愛上了這個(gè)車,當(dāng)時(shí)去店里看車,銷售給我推薦的是CT4CT5,因?yàn)閄TS已經(jīng)停產(chǎn)了,但是家里人像要一個(gè)SUV所以就選擇小四和小五。但是對比過后家里人推薦買小四,因?yàn)榛ㄍ瑯拥腻X,買個(gè)高配的小四還是值得的,買個(gè)太大的停車不好停,而且自己平時(shí)開這么大的車也覺得有點(diǎn)空,還不如買一個(gè)小點(diǎn)的溫馨的。所以我對我的小四最滿意的是配置高,動(dòng)力強(qiáng),不管是在家開還是,拉點(diǎn)東西。都不會(huì)覺得這個(gè)車子沒有勁。
缺點(diǎn):唯一不滿意的就是后排不是平整的,中間凸出來臺階比較高,對于乘坐中間位置來說還是有一定的壓抑感的。
外觀:大氣的外觀,順暢的線條襯托的整個(gè)車子優(yōu)美帶有激情,隨時(shí)要沖刺的感覺,這個(gè)紅色漂亮又不招搖,非常耐看。
內(nèi)飾:整體的布局很合理,簡約而不簡單,材質(zhì)也不錯(cuò),做工雖算不上用心,但也算不上粗糙。中控屏尺寸剛好,按鍵設(shè)計(jì)得合理又實(shí)用,車內(nèi)音響很有層次感,放DJ音樂沒有破音和雜質(zhì)。
空間:車身尺寸算不上是特別大,但車內(nèi)的空間還是很可以的,前后排的乘坐空間都特別寬敞,空間足夠用
配置:整體性價(jià)比的話還可以吧,預(yù)算買車35萬左右下來,但是這款車我選了一個(gè)高配,超出了我的預(yù)算,不過能買到一個(gè)非常滿意的車,超出一點(diǎn)點(diǎn)也沒有關(guān)系啦!
動(dòng)力:車子的動(dòng)力表現(xiàn)還挺充沛的,起步的水準(zhǔn)就能看出來它的優(yōu)勢,等紅綠燈的那會(huì),每次起步都能超過旁邊的車子,還有開車在高速上面想飛馳到百邁真的很容易了,八秒用不了就能實(shí)現(xiàn),凱迪拉克XT4的中后段提速是又穩(wěn)又利落,一車人爬坡都沒有力不從心的節(jié)奏,有好車子就是有安全性,開車節(jié)奏掌控好,速度就隨叫隨來。
越野: 最喜歡就是駕駛這輛車子的時(shí)候它的操控感受了,對我而言,車子在轉(zhuǎn)向的時(shí)候精準(zhǔn)度比較高,方向盤也是比較靈敏,所以這個(gè)車子開起來就更靈活一些。同樣的跟其它車子一對比,就覺得它的功能比較豐富,駕駛的時(shí)候就更方便更實(shí)用。
油耗:主要用于日常通勤,公司位于郊區(qū)極少有堵車情況,目前平均8.3L,并沒有給我的生活帶來什么負(fù)擔(dān),所以對于這個(gè)油耗表現(xiàn)我還是比較滿意的。
舒適:舒適性很高,底盤扎實(shí),過濾減震效果好,走爛路也不怕。車子的隔音效果也很棒,走繁華鬧市的市區(qū)也是非常安靜。
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