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購買時間2022年01月
購買地點江西 上饒
裸車價格36.82萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3425公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然是被它的顏值所迷倒啦，女生買車大部分是看外觀的，都是顏值控。人生第一臺車凱迪拉克XT4。必須給好評！
缺點：一開始提車感覺動力太沖了，有點嚇人，新手來說不好掌握，而且9at變速箱低速有時候會感覺到輕微的頓挫感，但總體來說無傷大雅，基本是挑不出什么大毛病。
外觀：看臉時代顏值第一，不接受反駁哦，所以入了我的眼一定不會差，如果后尾燈能在翹點就感覺更完美了。
內飾：內飾比較簡單，按鍵設計倒是很好看，就是中控屏稍微小了一點，看了其他車型有的有那種大連屏了，個人感覺有點小小的夸張，每個人的喜好不一樣吧，我不喜歡太夸張的也不喜歡太小的，XT4的還好，看著最起碼還是舒服的。其他內飾也都不錯的，看得出來用料和設計都是用心了的。
空間：后排空間夠用，不算大，前面還可以☆ 空間設計亮點:無線充電很方便，速度15w
配置：這個車雖然小吧，但是如果跟同價位的車對比的話這個車就顯得格外突出，不管是2.0的發(fā)動機還是一些細節(jié)上的處理，配置上的差異。小四都完爆這個價位的豪華品牌，購車的時候銷售服務很周到。
動力：我覺得對于這臺車的動力，我沒有什么太好說的，因為自己主要就是作為上下班代步使用，在城市中也開不快，紅綠燈起步的時候也還算及時就可以了。
越野：
操控先說方向盤吧，可以說指哪打哪，非常靈敏，還配備了座椅通風座椅加熱。暖心的配置。
油耗：對我這老司機來說，油耗也就是十個左右的表現(xiàn)了，對于這樣大排量的車子來說，這個數據已經很不賴了，平時城區(qū)里面稍微超點我也能接受，因為堵車和等紅綠燈的時候比較多了，不過調到經濟模式還是比較靠譜了，多勻速駕駛也有緩解，期待首次保養(yǎng)以后的好數據，買的起凱迪拉克XT4就不怕養(yǎng)不起它。
舒適：舒適性真的是絕絕子了，可能也是頂配的緣故了，滿配的感覺就是不一樣。
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