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凱迪拉克XT4
2022款 28T 兩驅豪華型

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凱迪拉克XT4車主點評(2208條)
購買時間2022年03月
購買地點安徽 合肥
裸車價格30.57萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1640公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:車型大小非常適合我,最主要性價比非常高。
缺點:暫時還沒有不太滿意的吧,畢竟情人眼里出西施,你說油耗高,但我覺得油耗還可以啊,美系車油耗這個我覺得已經燒香拜佛了
外觀:充滿強大的氣勢,又不缺乏時尚的外觀造型。前臉寬大爆滿!側身長度4.6米,加上平直的腰線勾勒下,顯得整個車身更加修長。車窗的周邊以及門把手位置都是采用了鍍鉻材質進行點綴。還有一個全景天窗,他的檔次感和豪華感biubiu上升。另外輪轂的樣式非常的大氣,看著有運動感,年輕。尾部的造型非常的飽滿和躍動的。上方的高位剎車燈是細長的。加上兩側倒L型的尾燈。把整體尾部顯得性感。
內飾:內飾缺少氛圍燈,中控屏幕有點太小了,不太美觀,但是功能很強
空間:空間我覺得還可以,緊湊型SUV在這個級別已經很不錯了。我自己身高172,坐進去不管是頭部還是腿部空間可以說是綽綽有余。后備箱空間也蠻大的。儲物空間也設計的非常靈活。
配置:性價比特別高,4S店服務也特別好,很貼心。非常期待售后服務。
動力:凱迪拉克的動力是非常出色的,2.0T的渦輪增壓發(fā)動機,起步和加速的反應都十分的迅速,新款輕混的介入,起步更輕盈更快捷了,高速上后程的加速能力也非常的強,很給力。
越野: 起步太肉了,剛起步不敢踩油門,一踩就三千轉往上,發(fā)動機艙聲音巨大,40邁之后才有推背感。個人認為一檔齒比是為了滿載讓車輛不費力設計的,升檔以后就會好。但是如果想起步快,就得高轉速,從一檔就不能松懈。
油耗:嫌棄油耗高,那要買車來干嘛,閑的慌啊。我覺得油耗這方面根據路況而定,還有個人開車的習慣有關。對于我目前開了兩個星期的油耗來說,我也覺得無所謂了。自己多掙點錢不就行了。比較佛系性格?我個人開車還是比較猛的。原先自己就喜歡SUV的車型。自己朋友的車都借來開過幾次。
舒適:座椅加熱和方向盤加熱很實用,還有遠程啟動功能可以提前打開空調。
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