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凱迪拉克XT4
2022款 28T 兩驅(qū)豪華型

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凱迪拉克XT4車主點(diǎn)評(píng)(2208條)
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格29.72萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):說實(shí)話,我對(duì)XT4的喜歡第一呢就是它的外觀了,它整個(gè)的外觀是比較偏運(yùn)動(dòng)感的,沒有傳統(tǒng)的suv給人的笨重感,還有一個(gè)就是它的動(dòng)力了,在我所看的同級(jí)車?yán),它的?dòng)力參數(shù)還是可以的,2.0T可變缸發(fā)動(dòng)機(jī),馬力達(dá)到了237匹,起步有推背感。
缺點(diǎn):雖然它稱不上是十全十美,但也是名副其實(shí)的十全九美吧,唯一一點(diǎn)就是目前的油耗會(huì)讓人有一些擔(dān)心,不知道需要用多久的時(shí)間,或者是什么樣的方式呢讓它快速的降下來,還是需要一段時(shí)間再觀察一下。
外觀:凱迪拉克的外觀跟其他車型就不是一個(gè)設(shè)計(jì)風(fēng)格,外觀特別的霸道穩(wěn)重,led大燈回頭率非常的高,相對(duì)于XT5,XT4的外感我覺得更加適合我們年輕人,時(shí)尚感更足,是我喜歡的那個(gè)風(fēng)格。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工還是用料都下足了本,看著就很精致,看座椅的接縫處就能發(fā)現(xiàn),它的細(xì)節(jié)處理的很到位,而且材質(zhì)也挺上檔次 摸上去的手感就挺好的。
空間:現(xiàn)在大家買什么東西或者是送什么東西基本上都是閃送或者是快遞,所以買一輛車對(duì)空間的需求并不是很高,我只是比較喜歡這個(gè)魁梧的外觀,湊巧的就是整個(gè)內(nèi)部的空間也非常的寬敞自由,我個(gè)子也比較高,不論是坐在哪一個(gè)位置上都能感受到全方位、無死角的自由,怪不得人家是緊湊型SUV,空間確實(shí)是要比我之前那輛車提升了不少。
配置:配置很實(shí)用,都能用上,沒有雞肋的配置,性價(jià)比很高,服務(wù)也非常好。
動(dòng)力:動(dòng)力方面比較充沛,給油之后提速就起來了,沒有一絲絲的拖沓,而且推背感也很強(qiáng),一不小心就上100碼了。底盤很穩(wěn),沒有那種飄的感覺
越野: 雖然這輛車的外觀看起來特別厚重,但車子開起來完全沒有絲毫的笨重感,車身靈活度和轉(zhuǎn)向力度還都是很可以的,行駛過程中也不會(huì)有明顯的頓挫感。
油耗:磨合期中,平均油耗11L,不高不低的表現(xiàn),因?yàn)檫^年回去沒少跑山路,新款增添了48V輕混系統(tǒng)燃油經(jīng)濟(jì)性也提升了。
舒適:前排座椅有加熱的功能,從提車以后到現(xiàn)在天氣也是越來越冷了,最近也是一直有使用這個(gè)功能,感覺坐起來會(huì)比沒有這個(gè)功能的座椅會(huì)更加的舒服,更加的溫暖,而且這個(gè)溫度不是那種燙皮膚的類型,還是挺溫和的,座椅也有包裹性,設(shè)計(jì)的又是比較寬大的類型,所以坐在上面的時(shí)候支撐感也是挺滿足的,像是一個(gè)低配版的按摩座椅一樣,非常的享受,能緩解整個(gè)身體的疲勞感,得到了我的高度認(rèn)同。
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