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購買時間2020年08月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格30.97萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程31000公里
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優(yōu)點：自己最滿意的就是車子的外觀，前臉采用盾型進氣格柵讓車頭開起來非常厚實，大燈線條比較不規(guī)則凸顯出了車子的個性，側面線條比較凌厲，彰顯出非常強的力量感，整個尾部的層次感非常豐富，L型尾燈在夜間點亮后視覺效果非常強烈。
缺點：整體感覺良好，幾乎挑不出什么毛病，最不滿意的地方也說不上來。一點要說著什么的話，我覺得XT4的內飾設計可以做的更精美一些，現在的內飾比較素。
外觀：外形車燈非常喜歡，一眼就被吸引了。別的車再也入不了眼了！
內飾：美系車的特點，內部做的特別豪華，很時尚科技感十足
空間：在同級別的車里，我經過反復對比，XT4算是空間最大的了。我喜歡把駕駛座椅弄得比較靠前，這樣開起車來比較專注，已經形成一種習慣了，所以前排是絕對夠用的。后排的話，拉人載客也是綽綽有余。平時就是帶著老婆孩子嘛。而且，車內有各種儲物盒，可以存放一些必要的小物件。第二排座椅可以純平放到，這樣如果亟需用后備箱的話，也是可以隨心所欲。總之，空間是加分項。
配置：在我看來XT4是個挑不出什么毛病的代步好車，這個車子的性價比很高。
動力：杠杠杠 動力太棒了，深踩有要起飛的趕腳，感覺五星都低了。
越野：
車子的穩(wěn)定性還是可以的，很穩(wěn)重的感覺，方向盤的操控感其實是很不錯的，方向盤開起來舒服，手感很好，剎車也比較靈敏的
油耗：我買的是輕混車型，感覺油耗沒有所說的那么高，如果平時市區(qū)堵車情況下可能會高些，如果是平坦大路跑的話，這車不但油耗不高，我感覺還能省不少油呢。
舒適：車子乘坐起來很不錯，座椅的調向比較全面，而且主副駕駛座支持自動調節(jié)，柔軟度也比較適中，坐著很舒服，前后排都有UBS接口，平時在車內充電還是比較方便的，后排還有空調出風口，坐在后排也能吹空調。
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