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凱迪拉克XT4
2021款 28T 兩驅領先型

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凱迪拉克XT4車主點評(2208條)
購買時間2021年08月
購買地點內蒙古 赤峰
裸車價格29.37萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程716公里
  • 外觀
    4
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最喜歡的是它的外形,時尚且精致,看起來就讓人的心情愉悅。
缺點:最不滿意的我覺得還是車子的后座不是特別的舒服,頭頂的空間不是很大,而且地板凸起了比較高,影響中間人的乘坐。另外一點,這車的隔音效果其實也并不是特別好,加速的時候能聽到明顯的發(fā)動機的聲音。
外觀:外觀很不錯,整體的外觀有十分好的運動感。凱迪拉克的日間行車燈是最有個性的。
內飾:內飾摸起來很舒服,我喜歡的車子就很簡單,有自己的特點,內飾用的材料是真的不差。
空間:身材嬌小但是還是能輕松掌握SUV,車子本身其實挺大空間,起碼對我來說,一個人開SUV的感覺很舒服。
配置:這個車的配置上在同級別算是高的,我選擇的是領先版,帶有BOSE音響,方向盤加熱,這個價位還算性價比不錯了,動力很足。我很喜歡這個車的大燈,買車顏值很重要,別人看不出你的配置,但是看外形一眼就能看出一個人的品味。
動力:2.0T237匹的馬力,絕對碾壓同級別大部分車型,加速迅猛,推背感感強烈。動力源源不斷。
越野: 車子的方向盤比較的重,不知道你們有沒有感覺速度上去以后明顯感覺方向盤會變重,這個還是安全性考慮吧估計。車子方向盤操控還可以,開起來不那么費勁。
油耗:目前一個多月下來,油耗達到10左右,是有點高的,對于工薪階層來講,稍顯吃力,希望后面開久了能下來一些
舒適:凱迪拉克XT4初段很厚重,輕點油門,車子就可以獲得較快的動力輸出,9速手自一體變速箱也很積極的完成升擋,并保證高效的動力銜接,過程也沒有頓挫。而在急加速的過程中,車子的反應很快,但不像運動型車那么“暴躁”,那種平穩(wěn)中帶有靈動的感覺凸顯高級感。
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