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購買時間2021年07月
購買地點山東 濟南
裸車價格30.12萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：XT4在同價位里也是名列前茅的了，美式狂野的外觀里面卻有著很細膩很人性化的細節(jié)，雖然比不上BBA一線品牌，但凱迪拉克身為二線豪華品牌也有它自身的優(yōu)勢在其中，喜歡它硬氣的外觀設計，給人很有實力很靠譜的感覺，并且美系車相對更耐造，耐磕碰。還有它全新搭配的2. 0T發(fā)動機也讓我對它大開眼界，大馬力的車就是不一樣，一腳油門踩下去，妥妥的，立馬就竄出去了，在市區(qū)都能搶紅綠燈了，上高速就更是往前沖，別提有多爽，這種快感不是其他自然吸氣發(fā)動機能比擬的。還有它的配置，想要的都有，基礎配置都帶，能滿足日常出行的剛需，也有一些安全配置能保證出行的安全。
缺點：自己之前是開緊湊一點的轎車，因為要接送小孩上學換了這臺SUV，整體都算不錯，可能因為車子大吧，不像轎車的操控性那么好，加油提速都比不上轎車，多開一段時間也就習慣了，還有一點就是油耗稍微偏高了一點，買這車之前也有做足功課，在各大平臺去看過車主的反饋，所以也有一定的心里準備，在市區(qū)開車，大概能開到12個多油了，也有可能是新車還沒過磨合期？所以油耗方面因人而異吧。不像老司機那么有經(jīng)驗。
外觀：凱迪拉克的車在外觀上完全挑不出毛病來，這款車的頭燈非常帥，尾燈辨識度很高一看就是豪華品牌，在黑夜里哪怕遠遠地一瞟，就會對它獨特的造型印象深刻。每次鎖好車都會回頭再看看它，因為它是我最好的伙伴！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料還是不錯，有些是皮質(zhì)的，摸起來很舒服，內(nèi)飾這塊挺贊的。
空間：車子平時個人開的多，兼顧著家用，綜合實際用車來看，這款車的空間表現(xiàn)的確是非常不錯的，后排讓我非常的滿意，雖然后排中間凸起，但是不影響后排坐三個人。還有就是他的后備箱儲物能力也非常的不錯，喜歡自駕游，選擇這款車真的很適合。
配置：這款車的性價比我覺得挺高的，豪華的配置搭配中等的價位，怎么對比都是很劃算的。很多朋友也都說我的車買的挺實惠的。而且我是真的很喜歡這款車，價位方面我也是能接受的，其實我覺得只要滿足這兩個條件，那就基本可以考慮入手。每個人買車的出發(fā)點不一樣，有人可能就是滿足出行需求，不需要檔次。但有人就是追求高檔次和高品味，所以性價比這一塊兒，也只能說是仁者見仁，每個人看待的角度都不一樣。我覺得它的性價比真的是挺高的了。
動力：2.0T高功率發(fā)動機的動力儲備絕對是沒有任何問題的，只是這輛車的動力輸出以平穩(wěn)為主，所以動力不會有太猛的沖勁，但絲毫不影響加速表現(xiàn)。
越野：
目前沒感覺有什么問題，方向盤指向精準，沒什么虛位，油門和剎車都挺靈敏的，輕點就有反應，不過吐槽一下剎車的設計，感覺有些高，剎車的時候需要稍微的抬一下腿。懸掛軟硬適中，走些復雜路況不會很顛。底板扎實，跑高速的時候不會感覺到飄，快速過彎的時候也很穩(wěn)。
油耗：盡管油耗超過了10個，其實因為自己行駛的地方也都是在市區(qū)，它的油耗肯定會高一點，而且現(xiàn)在也是算新車，所以油耗在這個范圍的話，也在能夠接受的范圍，但我覺得這款車能夠在十個油一下就好了，希望后期能跑一跑高速，保養(yǎng)之后讓這個油耗降下來一些，新車也避免不了一些前期的磨合時間，慢慢的應該就會好點了
舒適：座椅包裹細膩，坐上去非常舒服，中控物理按鍵清晰明了操作簡單，換擋輕松平順，就是減震不是很好，顛簸比較大。
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