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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格30.17萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是XT4的外觀了，XT4采用凱迪拉克家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，識(shí)別度非常高，鉆石切割的設(shè)計(jì)讓整個(gè)車身看上去棱角分明，運(yùn)動(dòng)感十足，非常有個(gè)性。作為美國(guó)的豪華汽車品牌，無(wú)論是開(kāi)在路上還是在朋友面前，都比較有面子。
缺點(diǎn)：減震能力一般，有一次開(kāi)車前面有一個(gè)大坑自己沒(méi)看見(jiàn)就開(kāi)過(guò)去了，沒(méi)踩剎車感覺(jué)自己在坐小時(shí)候的那個(gè)種三輪車，搖來(lái)?yè)u去那種，下凍雨和下雪天一定要離上一個(gè)車遠(yuǎn)一些要不然容易剎不住，親身經(jīng)歷，大家一定要銘記在心，這個(gè)車剎車確實(shí)有點(diǎn)高，自己適應(yīng)了好久，剎車比較硬得要深踩.這個(gè)車車頭還是有點(diǎn)大了，地庫(kù)下坡完全看不見(jiàn)前面，只能憑感覺(jué)，A柱太粗也影響視線，車身高也影響視線，視野真的是個(gè)大問(wèn)題，后來(lái)我就安裝了360一下把這個(gè)問(wèn)題解決了，
外觀：必須肯定的是高顏值啊，硬朗的造型，優(yōu)雅的日間行車燈
內(nèi)飾：儀表盤比較簡(jiǎn)單，沒(méi)有太多花里胡哨的東西，一眼看去就能很直觀的得到自己想要的信息。整個(gè)內(nèi)飾用手摸到的地方基本上都是皮質(zhì)材料，手感比較好，縫線看上去也比較精致，內(nèi)飾給我感覺(jué)還是蠻豪華的。
空間：我身高180cm，重量200多斤，是個(gè)較為緊實(shí)的壯漢，我認(rèn)為XT4在空間上是出類拔萃，無(wú)語(yǔ)倫比的，在緊湊型的SUV中，主駕、副駕、后座我都坐過(guò)，感覺(jué)最好的是主駕、副駕、座椅前后、上下、腰拖等，大大增加了開(kāi)車、坐車的舒適性，后座的空間座位取決于前座后調(diào)的位置。我坐在主副駕的位置上時(shí)，后座可能就坐一個(gè)女生比較合適，在后排的位置上坐兩個(gè)人比較合適�？梢赃@么理解：XT4坐4個(gè)人，XT5坐5個(gè)人，XT6坐6個(gè)人。
配置：性價(jià)比極高，綜合比較各個(gè)品牌，個(gè)人認(rèn)為同價(jià)位首選。
動(dòng)力：動(dòng)力超過(guò)90路上跑的車吧，紅綠燈排第一的話可以試一下XT4的動(dòng)力呦。起步一點(diǎn)都不肉，加速快穩(wěn)定。過(guò)年回家跑高速，服務(wù)區(qū)出來(lái)一腳油門車子直接竄了出去，加速快的同事車身穩(wěn)定，后程加速也不疲軟，動(dòng)力滿分。
越野：
指向OK，方向盤比我單位漢蘭達(dá)輕松多了，像轎車似的輕
油耗：目前的油耗并不低，雖然感覺(jué)差不過(guò)已經(jīng)過(guò)了磨合期，但是10.5個(gè)油耗也很高啊，真不知道那些油耗8-9個(gè)油耗的車友是怎么開(kāi)的，可能我有一只黃金右腳吧。反正我覺(jué)得XT4絕對(duì)不是一輛省油的車。希望之后能降下來(lái)點(diǎn)吧。
舒適：車跑起來(lái)的時(shí)候座椅給我的感覺(jué)還挺舒服的，這個(gè)好像叫什么推背感，然后就是車子的座椅雖然是仿皮的，但是坐上去也挺舒服的不是很硬的那種。
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