一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 德州
裸車(chē)價(jià)格28.12萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程955公里
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意得就是這款車(chē)得顏值方面啦，大燈很兇，不過(guò)對(duì)我很溫柔，可以照亮前進(jìn)的道路，身材有肌肉，充滿(mǎn)活力，棱角分明的哦，晚上大燈亮起來(lái)的時(shí)候，我就是街上最靚的仔！
缺點(diǎn)：座椅腿托不夠長(zhǎng)，坐感也比較硬，后排空間略小，上下車(chē)是有點(diǎn)不方便，發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能不好用，堵車(chē)的時(shí)候挺不方便的，起步會(huì)有有延遲感，而且也不差那點(diǎn)油耗。
外觀(guān)：外觀(guān)的設(shè)計(jì)，是我很喜歡的地方，看起來(lái)硬朗硬派還不失豪華感，我很喜歡愛(ài)車(chē)前后尾燈的設(shè)計(jì)，我覺(jué)得看起來(lái)很有辨識(shí)度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是比較厚實(shí)的，座椅坐起來(lái)很厚重，車(chē)子簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單，沒(méi)有太多的復(fù)雜的東西，美系車(chē)還是簡(jiǎn)單，但是車(chē)子用起來(lái)可方便，我比較喜歡的車(chē)子的音響，互聯(lián)科技，用起來(lái)比較的智能。車(chē)子內(nèi)部的前臺(tái)設(shè)計(jì)我很喜歡，很寬厚，而且角度很好，按鍵也很方便，前期我還花了一段時(shí)間去研究了一下，都不錯(cuò)，除了屏幕容易留下指紋以外。
空間：空間上面是足夠，我們目前使用不是很大，但是也不是很小屬于那種中等的一個(gè)空間，不是像網(wǎng)上評(píng)價(jià)出來(lái)緊湊型的那種SUV吧。
配置：對(duì)于我來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得愛(ài)車(chē)的性?xún)r(jià)比還是蠻不錯(cuò)的，愛(ài)車(chē)的品牌，也是豪華的品牌，外觀(guān)的設(shè)計(jì)也比較有檔次感，如外內(nèi)飾的用料做工，讓用車(chē)的我，也感覺(jué)很有舒適感，我覺(jué)得愛(ài)車(chē)的性?xún)r(jià)比還不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，完全是不需要擔(dān)心的了。同級(jí)別里面，XT4的動(dòng)力算是優(yōu)秀的吧，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，237匹的馬力，同級(jí)BBA里面應(yīng)該也沒(méi)有可以達(dá)到的，搭配9AT的變速箱，7.9S的百公里加速，杠杠的，油門(mén)踩下去，反應(yīng)速度很快，我平時(shí)基本都是上下班為主，市區(qū)開(kāi)開(kāi)的話(huà)，這個(gè)動(dòng)力完全是過(guò)剩的了，偶爾的超超車(chē)什么的還是很輕松的 。
越野：
操控的話(huà)，相對(duì)其他方面而言，它的操控就顯得不是一般般啦，方向盤(pán)的精準(zhǔn)性不錯(cuò)，指哪打哪，加速也比較平順，遲滯的感覺(jué)在XT4身上基本感覺(jué)不到。不過(guò)開(kāi)起來(lái)總感覺(jué)有點(diǎn)笨拙，不知道是不是SUV都有這種感覺(jué)。
油耗：我這車(chē)跑得還挺少的，現(xiàn)在才一千多公里，平均算下來(lái)，油耗是8.5升�，F(xiàn)在，這個(gè)油耗數(shù)據(jù)已經(jīng)讓我挺滿(mǎn)意了。畢竟動(dòng)力這么強(qiáng)的車(chē)，油耗這么低也是很少見(jiàn)的了�？赡艹隽四ズ掀�，這個(gè)數(shù)據(jù)還能再往下降一降吧。
舒適：這款車(chē)還是能給我很強(qiáng)的舒適性，畢竟他前后都是獨(dú)立懸掛設(shè)計(jì)，并且懸掛的調(diào)試也很好，再加上這款車(chē)的座椅也都是軟包的，檔次感十足，填充物很厚實(shí)，包括性特別好，但是這款車(chē)內(nèi)飾也有它的缺點(diǎn)，就比如隔音這一塊兒做的就不是很到位，畢竟這個(gè)價(jià)格也挺貴的。
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