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凱迪拉克XT4
2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型

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凱迪拉克XT4車主點(diǎn)評(píng)(2208條)
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格29.37萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):駕照本本拿了快6年,一個(gè)因?yàn)闆](méi)錢,二個(gè)還是沒(méi)錢,做服裝行業(yè)很久,終于攢夠了首付錢,迫不及待就來(lái)添置車輛啦,社會(huì)人的配置,必須要給自己來(lái)一套,下一步就是房子啦,農(nóng)村出來(lái),賺錢不容易,選凱迪拉克XT4這個(gè)車也是糾結(jié)了好久,最滿意的就是凱迪拉克XT4帶的人臉識(shí)別系統(tǒng),高科技啊。還有就是這個(gè)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格特別明顯的外觀和配置,外形非常好看,年輕,就是小鮮肉的那種感覺(jué),顏色又很亮眼,關(guān)鍵是這么幾個(gè)月開(kāi)下來(lái),久看不膩,顏值可以打,耐看型的。熏黑的前臉造型加上霸氣的輪轂,不羈的野性展現(xiàn)的淋漓盡致,動(dòng)力十足,油門一踩,那聲音感覺(jué)就出來(lái)了,駕駛感受沒(méi)得說(shuō),價(jià)格也十分合適。
缺點(diǎn):用了一段時(shí)間以后,沒(méi)有非常不滿意的,就是車子會(huì)偶爾出現(xiàn)一次故障碼,車子倒是正常開(kāi),看見(jiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障還是心里直嘀咕,到底是哪里的問(wèn)題。售后的也說(shuō)不上來(lái),就讓排除故障碼!
外觀:XT4的外觀很有傳統(tǒng)美系車的特點(diǎn),棱角分明,線條也很明顯,車身的設(shè)計(jì)還是延續(xù)凱迪拉克傳統(tǒng)的鉆石切割技術(shù),看上去穩(wěn)重且不失氣場(chǎng)。車頭的淚眼式LED大燈,屬實(shí)就是目前凱迪拉克的巔峰之作吧,夜晚看上去,只能用一帥字來(lái)形容了,18寸的鋁合金輪轂,在緊湊型的一個(gè)SUV上,還是相得益彰的,后屁股,直列式的尾燈,路上最顯眼的仔,基本上看到這個(gè)尾燈,你就能知道它是凱迪拉克。沒(méi)毛病吧!
內(nèi)飾:屬于簡(jiǎn)潔風(fēng),顏色是深色黑色吧偏黑色,然后這樣的話,因?yàn)槲覀(gè)人屬于比較懶的性格,一般不喜歡打理,所以比較耐臟還是比較好的,然后我準(zhǔn)備去買一個(gè)座套,也是盡量帶顏色比較深的吧,真的是后期的話偶爾擦擦也不會(huì)說(shuō)經(jīng)常去收拾車?yán)锩妗?/span>
空間:空間方面還是非常有誠(chéng)意的,這款車空間非常的大,無(wú)論前排還是后排,坐上去之后空間都非常的給力,而且后備箱也能放很多的東西,尤其是后排座上人之后,腿部還有兩個(gè)拳頭的空間,像我這個(gè)體格坐上去之后一點(diǎn)兒壓力都沒(méi)有,而且家人坐上去之后都說(shuō)這個(gè)車空間比較大
配置:當(dāng)時(shí)買的時(shí)候車才上市沒(méi)多久,凱迪拉克XT4的優(yōu)惠不大,現(xiàn)在看了看價(jià)格,優(yōu)惠蠻大的,但怎么說(shuō)呢,用了這么長(zhǎng)時(shí)間,有車生活實(shí)在太好了,給了我很多額外的價(jià)值,這是買房子所給不了的,疫情當(dāng)下,生活當(dāng)下,及時(shí)行樂(lè),即將入冬,不需要再騎著小電驢風(fēng)里來(lái)雨里去的送貨,這就是我對(duì)凱迪拉克XT4性價(jià)比最大最直接的體會(huì),畢竟賺錢的目的就是為了更好的享受生活。空間夠大,顏值夠高,長(zhǎng)在了我的眼里,內(nèi)飾配置,動(dòng)力夠強(qiáng)勁,它就像顏值高身材又好又能打的小鮮肉,性價(jià)比超值!
動(dòng)力:動(dòng)力在路上沒(méi)幾個(gè)是對(duì)手輕松干 晚上開(kāi)車有輛車要飆車 輕松不讓他超動(dòng)力自信
越野: 車子的操控性還是蠻不錯(cuò)的。方向盤的操作感很好,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),打方向的時(shí)候指哪,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候比較方便的。加速的途中也比較平順,車子的頓挫感不強(qiáng)烈。開(kāi)在有大轉(zhuǎn)彎的道路上,感覺(jué)比較穩(wěn)重,像有些小車子輕,開(kāi)起來(lái)感覺(jué)要被甩出去了。還有一些輔助功能,對(duì)我們女的來(lái)說(shuō)很友好很有幫助。反正比我爸之前給我的老車好開(kāi)太多啦。
油耗:市區(qū)開(kāi)開(kāi)基本上都維持11左右,這個(gè)油耗也是能夠接受的,畢竟排量在這里放著,然后平時(shí)上下班路都比較擁堵。
舒適:首先是空間很大,然后也有人性化儲(chǔ)物空間,前排座椅有三檔加熱、通風(fēng)以及多種按摩功能,在冬天這個(gè)功能就覺(jué)得很舒適,座椅都是真皮的,方向盤也是真皮的,還自帶加熱功能,自動(dòng)雙區(qū)溫控系統(tǒng),總體感覺(jué)還是很舒適的,挺喜歡的。
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