一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格28.42萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程10600公里
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優(yōu)點(diǎn)：作為一個(gè)東北人骨子里充滿(mǎn)敢創(chuàng)敢拼的韌性，也許正是這樣我才喜歡上了凱迪拉克XT4把，之前有在美國(guó)呆過(guò)一段時(shí)間所以對(duì)美系的車(chē)子也蠻有好感，回到國(guó)內(nèi)定居需要買(mǎi)一輛車(chē)子我首先想到的是就是凱迪拉克，對(duì)凱迪拉克的這個(gè)品牌早已經(jīng)了解過(guò)了，不為別的我本身也是學(xué)音樂(lè)的所以我非常的喜歡凱迪拉克所用的Bose音響，凱迪拉克的淚眼式大燈和尾燈都很有特色一下子抓住了我的眼球，對(duì)于一直在奔跑的我來(lái)說(shuō)，座駕就是她內(nèi)心的第二個(gè)家。而立之年，是凱迪拉克XT4讓我再次感受到怦然心動(dòng)的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：剎車(chē)踏板明顯比其他車(chē)高一塊，油門(mén)換剎車(chē)會(huì)有不適感，需要一段時(shí)間適應(yīng)。
外觀：外觀很滿(mǎn)意，家族式的前臉，辨識(shí)度十足，整體的線條很硬朗，棱角分明，很有歐美范兒，大燈的外形也很獨(dú)特，到了晚上那就是街上最亮的崽兒。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)簡(jiǎn)約的風(fēng)格缺少了一點(diǎn)豪華的感覺(jué)，我自己希望車(chē)內(nèi)的樣式可以更加浮夸一點(diǎn)，看起來(lái)也豪華一些，簡(jiǎn)單的布置只能讓我更加快速的感到乏味，這個(gè)價(jià)位的車(chē)型內(nèi)飾完全可以做到更好的樣子。
空間：這車(chē)空間真的挺好的，空間比較大�？臻g和后備箱空間都大了。作為普通家用車(chē)，完全夠用。就算家里人滿(mǎn)了，也沒(méi)什么壓力。而且后備箱空間挺大的，拉點(diǎn)貨也沒(méi)問(wèn)題。很實(shí)用。個(gè)人覺(jué)得空間還是很不錯(cuò)的，空間很大。不管前排還是后排的空間都很舒服，但是有一個(gè)缺陷。我覺(jué)得后排凸起地板比較高，會(huì)影響整體舒適度。
配置：我覺(jué)得性?xún)r(jià)比挺好的。這款車(chē)性?xún)r(jià)比挺高的。在其他同檔次的車(chē)上，我覺(jué)得他很不錯(cuò)。我覺(jué)得他在空間配置和價(jià)值上并不比其他車(chē)差。
動(dòng)力：加速超車(chē)非常輕松，就是起步稍微有一點(diǎn)肉。
越野：
我覺(jué)得處理的挺好的。這輛車(chē)很容易操作。屬于我開(kāi)過(guò)的車(chē)型。里面是最容易操控的。不管是他的方向盤(pán)還是油門(mén)剎車(chē)，我覺(jué)得都挺好的。他的方向盤(pán)很準(zhǔn)，油門(mén)剎車(chē)也很靈敏，底盤(pán)也挺穩(wěn)的。無(wú)論是轉(zhuǎn)彎還是調(diào)頭，都很有魄力。
油耗：目前開(kāi)了有2600公里左右，平常都是上下班代步開(kāi)，綜合油耗有9.8個(gè)，個(gè)人感覺(jué)還行，在可接受的范圍，不算費(fèi)油，畢竟是2.0t，總不能讓馬兒跑又不讓馬兒去吃草吧
舒適：靜謐性挺不錯(cuò)，前排的桌椅也坐得挺舒服，車(chē)的濾震也挺不錯(cuò)。
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