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凱迪拉克XT4
2021款 28T 兩驅(qū)豪華型

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凱迪拉克XT4車主點(diǎn)評(píng)(2208條)
購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格27.67萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):對(duì)于開慣了小車?的我來說,這款車上手很容易,視野很好,提速快,底盤很穩(wěn),之前一直擔(dān)心160身高開這車會(huì)只能看到機(jī)器蓋子,試駕之后才發(fā)現(xiàn)這款車的視野是真的寬闊,一點(diǎn)兒也不會(huì)覺得自己開了一輛大車,很喜歡xt4的轉(zhuǎn)向輔助大燈,在夜里拐彎的時(shí)候視野會(huì)更廣,還有主副駕駛座椅都配備了腰部支撐,對(duì)于我這種腰不好的人簡直是太貼心的配置了,xt4全系配備了2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)和9at變速箱,而且都是4缸,不像有的品牌為了降低成本用的是1.5t,3缸,這就是xt4最最良心的地方。
缺點(diǎn):不滿意大概就是如果行駛在三環(huán)路上,就算車窗緊閉,噪音也蠻大的。對(duì)比其他豪華品牌車型來說,這一點(diǎn)較為吃虧,確實(shí)是不太好的缺點(diǎn),也可能是我自己比較敏感吧。然后油耗也比較高,上班開的話,略耗油,95的油,大概可能8升公里,看個(gè)人承受力嘛。還有顯示屏感覺不是很靈活呢,還是我手上有化妝品還是咋的,反正就是觸碰有點(diǎn)反應(yīng)慢,到時(shí)候去店上售后看一下嘛,其他的暫時(shí)沒啥了,主要還在磨合中嘛。以后發(fā)現(xiàn)了其它不足,等我有時(shí)間,我在補(bǔ)充吧。
外觀:凱迪拉克XT4這款車的外觀非常的炫酷能夠吸引人,第一眼看到它就被華麗的顏值所迷住了,不管從何角度出發(fā)這款車的外觀是極具優(yōu)勢的車型。
內(nèi)飾:內(nèi)飾風(fēng)格是很低調(diào)、典雅的感覺,做工很好,皮質(zhì)包裹的地方很多,操控的按鍵設(shè)計(jì)也很簡約直接,不復(fù)雜,讓人一眼看上去很舒服,而且按鍵的手感都非常好,沒有什么哐當(dāng)?shù)母杏X,也沒有什么塑料感,總之就是很有質(zhì)感,既不夸張?jiān),也不廉價(jià)土氣,拿捏的非常好,功能上也很便捷carplay、安吉星什么的都很好用,而且屏幕反應(yīng)也很快,如果能有氛圍燈就更好了
空間:空間這方面還是足夠的。乘坐空間前排不用說,后排再移后一點(diǎn),乘坐起來都不會(huì)很擁擠,而且買這個(gè)車日常也就我一個(gè)人,后面很少會(huì)用到。儲(chǔ)物盒也挺多的,太陽鏡有專門的地方,發(fā)票有專門的地方,香水有專門的地方。還有后備箱空間也蠻大,自駕游的時(shí)候放個(gè)行李箱也是沒壓力。
配置:一個(gè)小時(shí)多就把車定下來了,南通長江凱迪拉克家的銷售人員小邱姑娘很有親和力,辦事效率也很髙,從購車到提車,她真的是很敬業(yè),所有東西都給你準(zhǔn)備齊全,凡事親力親為,在保養(yǎng)維護(hù)售后方面講的也很是細(xì)致,關(guān)于售后還有專門的人員進(jìn)行對(duì)接,這是一次十分滿意的購車。XT4搭配的2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)和9AT變速箱,發(fā)動(dòng)機(jī)起步的動(dòng)力非常棒,只要給點(diǎn)油它就能健步如飛,推背感也是十足可勁,車子還具有主動(dòng)降噪功能,一點(diǎn)都不受車外噪音的影響,即使在高速上行駛依舊可以忽略噪音。凱迪拉克一個(gè)豪華的品牌做到如此的親民,作為消費(fèi)者的我們都值得擁有一輛他們家的車,高端,霸氣,體面!
動(dòng)力:提速快,給點(diǎn)油就往前竄,低速的時(shí)候有點(diǎn)兒頓
越野: 操控方面呢,反應(yīng)是很迅速的,有時(shí)候路面突然出來那種摩托車,一個(gè)腳剎很快就有反應(yīng)了,馬上就停下來了。方向盤很輕盈,指那轉(zhuǎn)那,就是它的那個(gè)儀表盤設(shè)計(jì)的不是很喜歡,覺得有點(diǎn)兒不上檔次。主動(dòng)剎車這個(gè)功能,我不太喜歡,覺得有點(diǎn)兒太靈敏了就把它給關(guān)了。
油耗:油耗使用三天,日常室內(nèi)跑跑,現(xiàn)在已經(jīng)下降到14左右了。城市道路行駛:我現(xiàn)在是提車第二天,基本都是在市區(qū)內(nèi)跑跑,油耗現(xiàn)在沒有可比性,這個(gè)要跑道100KM以外再來補(bǔ)充
舒適:給我的感覺就是運(yùn)動(dòng)青春型車。開著車就很活躍,很有運(yùn)動(dòng)的氣息,不會(huì)像現(xiàn)在年輕人明明20歲過的就和80歲老人一樣養(yǎng)生。開車時(shí)座位也很舒服,包裹著我整個(gè)屁股,托著我的腰,前方視野寬闊,開著毫無阻礙,一往無前。坐副駕時(shí)也可以開天窗吹吹風(fēng)。還有值得夸的就是噪音隔絕做的真的好,我很享受上完一天班,自己開著車慢慢回家路上 聽著小歌,外界聲音傳不進(jìn)來,這個(gè)世界只剩我和歌,好不愜意的說。
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