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凱迪拉克XT4
2021款 28T 兩驅(qū)技術(shù)型

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凱迪拉克XT4車主點(diǎn)評(píng)(2208條)
購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價(jià)格25.47萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程710公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):對(duì)這款車最滿意得,就是動(dòng)力了吧,提速那是杠杠的,2.0的發(fā)動(dòng)機(jī),就是一個(gè)小鋼炮,一腳油門下去把其他車甩出去老遠(yuǎn)。那真是洋洋得意了!
缺點(diǎn):凱迪拉克XT4這輛車稍有不足的地方就是車內(nèi)的內(nèi)飾造型過于中庸沒有明顯可以讓人眼前一亮的設(shè)計(jì),我覺得這款車完全可以把內(nèi)飾設(shè)計(jì)的更加富含科技感一點(diǎn)才能和它本身豪華車型的設(shè)定相符合,這款車行駛在路況不好的路段時(shí)坐在車內(nèi)會(huì)發(fā)現(xiàn)車內(nèi)的隔音效果并不是特別的好,每次駕駛車速較快的時(shí)候坐在前排會(huì)聽到有明顯的風(fēng)噪聲,一輛車的乘坐舒適度對(duì)車內(nèi)的隔音效果要求很高,行駛時(shí)的車內(nèi)畢竟屬于自己的私人空間,如果能達(dá)到特別寧靜的地步才是我心中所期望的樣子。
外觀:這車的外觀可以說是讓我放棄奧迪Q2L的重要因素吧,第一眼看到這車就是帥啊,霸氣。車頭非常好看,這些鍍鉻的點(diǎn)綴讓車身看起來非常的豪華,有棱有角的造型,看上去很犀利。動(dòng)感的車身,張揚(yáng)的性格,我非常的喜歡。
內(nèi)飾:我覺得XT4車?yán)锏膬?nèi)飾并不是不好看,只能說看上去缺少一點(diǎn)新意,畢竟是剛上市沒多久的車型對(duì)于內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上要緊跟潮流才對(duì),而這款XT4的內(nèi)飾給我一種并沒有多用心的感覺,這樣價(jià)格的一款SUV的內(nèi)飾呈現(xiàn)出現(xiàn)在的樣子真的沒有優(yōu)勢。
空間:乘坐空間只能說一家三口夠用,人多的話后排空間不適合長時(shí)間乘坐,估計(jì)會(huì)很累。后尾箱空間不大,我感覺還沒有我的轎車空間大呢....車內(nèi)儲(chǔ)物空間挺多的這個(gè)還可以一個(gè)人開車,總體來說夠用了。
配置:性價(jià)比這一點(diǎn)我和老公都覺得XT4還是可以的,不過比我們當(dāng)初購車的預(yù)算高出來一點(diǎn),當(dāng)時(shí)我們準(zhǔn)備入手途觀的,但經(jīng)過綜合比較下來,我和老公更喜歡白胖子的外觀和凱迪拉克這個(gè)品牌,而且覺得XT4的優(yōu)惠力度還是蠻吸引人的,于是就考慮入手了哈~~提車當(dāng)天也花了1w加裝了廠家新的人臉識(shí)別功能,當(dāng)我們靠近車輛時(shí),前門B柱上的高清觸摸屏?xí)詣?dòng)識(shí)別,并解鎖車門,真正實(shí)現(xiàn)無鑰匙啟動(dòng)的時(shí)代,擁有高科技的感覺真是太棒了!
動(dòng)力:2.0T 9AT的動(dòng)力組合真心大馬拉小車的感覺,動(dòng)力源源不斷隨叫隨到,超車啥的不用說一腳油門下去,滿滿的推背感
越野: 我覺的很穩(wěn),至于為什么很穩(wěn)我也不知道怎么描述,總之就是方向盤和輪胎的配合很好,方向很準(zhǔn),而且方向盤 啥車 油門 都不費(fèi)力,感覺很順滑~
油耗:最低的時(shí)候到過9個(gè),有一次就五六公里的路段,硬是讓我開了一個(gè)小時(shí),真有種下車走路的憤怒,最高的時(shí)候到過15、16,現(xiàn)在綜合油耗在11、12的樣子。
舒適:我每次駕駛XT4時(shí)的乘坐感覺都還挺不錯(cuò),寬敞的空間讓車內(nèi)很通透就算駕駛時(shí)間久了也不會(huì)感到煩悶,我發(fā)現(xiàn)每次經(jīng)過比較嘈雜的地方車內(nèi)的隔音效果不盡如人意,寧靜的駕駛環(huán)境對(duì)于我而言是非常重要的。
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