一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格25.67萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):滿意的地方有好幾點(diǎn),第一應(yīng)該是xt4的性價(jià)比,其次的話應(yīng)該是他的一個(gè)三大件,動(dòng)力配置之類的,最后的話還有他的顏值和空間,我覺得都很不錯(cuò),最后才會(huì)買這臺(tái)車的。XT4應(yīng)該是在豪華品牌SUV中,算是首選的吧,2.0t的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī),在動(dòng)力方面肯定沒有什么問題,然后從它的內(nèi)部空間來看,在同級(jí)別中也比較優(yōu)越的,然后就是外觀設(shè)計(jì),年輕時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格,也是非常符合當(dāng)代年輕人的喜好。
缺點(diǎn):不滿意的地方,感覺它的座椅柔軟度一般,沒有想象中那么軟,我更喜歡軟一點(diǎn)的座椅,但這個(gè)座椅感覺偏硬一點(diǎn),但也不太影響舒適性。
外觀:外觀方面看個(gè)人審美吧,我覺得XT4真的很帥,而且越看越耐看,前臉的格柵非常霸氣,整體體型卻沒有那種大型SUV的臃腫感,而是運(yùn)動(dòng)感十足,我覺得這是凱迪拉克目前三款SUV中最適合女孩子開的了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較精致,很注重細(xì)節(jié),座椅和中控臺(tái)的縫線都很平整均勻。豪華品牌就是不一樣,用來很良心,隨手可觸的地方都采用軟包材料的,摸起來舒服,也更安全。我外甥超喜歡在車上玩,也不用害怕他磕到中控去,軟包的材質(zhì)有一定的緩沖,痛感也會(huì)減少許多。
空間:空間在同級(jí)別的SUV中屬于中規(guī)中矩的,前排空間不管身高和體型 我覺得都關(guān)系不大 都可以坐下的,前排空間是比較寬裕的 特別是橫向空間表現(xiàn)很不錯(cuò),乘坐的時(shí)候不會(huì)有約束感.我身高177CM,前排調(diào)好座位的話空間還是有的,不影響我的駕駛,倆孩子坐在后面是很輕松的,如果再來個(gè)大人也湊合可以..通常也就是一家四口人用車,大多數(shù)是我自己開車上下班,媳婦有時(shí)候也用一下,主要是我上班的地方離家有點(diǎn)遠(yuǎn),媳婦一般都是騎電動(dòng)車的,所以空間還是夠用的,有時(shí)候家里老人一起的話就有點(diǎn)小了。儲(chǔ)物空間還是可以的,后備箱也比較的大,車內(nèi)也有不少放東西的小儲(chǔ)物盒,孩子玩具 水杯 墨鏡之類的都會(huì)有位置歸置的.
配置:性價(jià)比的話我感覺也還行,因?yàn)槲也皇翘貏e懂,不過凱迪拉克在中高端品牌中,算是挺有性價(jià)比的品牌了。
動(dòng)力:動(dòng)力真的好,這款發(fā)動(dòng)機(jī)好像凱迪拉克都用,別說這小車,連大型suv也用這個(gè),所以動(dòng)力我覺得大馬拉小車了,都用不著。
越野:
操控性對(duì)于男人來說,說說倒是行,其實(shí)家用車說這個(gè)有點(diǎn)多余,你要問問我老婆操控什么樣,她都得先問問我操控是什么,這車配的是9AT的變速箱,油門輸出前期有點(diǎn)頓,第二下就會(huì)感覺好很多,所以習(xí)慣了就是先點(diǎn)后踩,動(dòng)力提速一點(diǎn)不影響,換擋也挺平順,我也比較喜歡用舒適模式,不是年輕小伙喜歡玩車的時(shí)候了。
油耗:在市區(qū)開車的話它的油耗是有點(diǎn)高的,這就是大馬力換來的吧,但是在高速上跑出來的油耗還是可以的,F(xiàn)在的車在市區(qū)大概10.8個(gè)差不多,綜合下來是10.2個(gè),比以前的足足高了近4、5個(gè)油。幸虧我開的不多綜合一下算起來差不多每個(gè)月也多加不了多少油錢。我開車比較省油,我朋友跟我開同款的車排量跟我一樣卻比我的還要廢油,所以這一點(diǎn)也是還算可以。
舒適:座椅略顯單薄,SUV不比轎車,座椅舒適度會(huì)差,這個(gè)不可避免
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