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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格27.57萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是油耗方面，我買車最為關(guān)注的就是油耗了，我也只是普通的打工人，不想用太多的錢來擔(dān)負(fù)油耗，現(xiàn)在這個(gè)油耗就挺不錯(cuò)的，百公里9.5個(gè)油，比我預(yù)測的油耗還要低一些，這個(gè)挺出乎我意料的，現(xiàn)在一個(gè)月下來也沒有太多的油費(fèi)開銷，我覺得挺滿足的。
缺點(diǎn)：就是停車倒車方面讓我比較難受。這款車耐看是耐看了，就是大，有的時(shí)候感覺我開這款大車吧，還真的有些控制不住它，沒開多長時(shí)間，偶爾就是和朋友開出去外面幾次，找停車位停車是找到位置，但是每次都得花上點(diǎn)時(shí)間停好車，大車的煩惱就是如此。害，這也沒辦法，就是怪自己開車技術(shù)一般吧。
外觀：外觀絕對(duì)是與眾不同的，運(yùn)動(dòng)中網(wǎng)挺好看的，車子肌肉線條分明，美系車主打運(yùn)動(dòng)，不能光發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)動(dòng)吧，外觀也很帥的，獨(dú)具一格的車燈也是非常有辨識(shí)度的，輪轂造型也很帥啊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不算豪華，感覺有點(diǎn)普通了，一些配置也是非常的精簡，作為一臺(tái)城市緊湊級(jí)SUV，感覺一些常用的配置都被去掉了，只剩下了基礎(chǔ)設(shè)施，方向盤沒有加熱功能，音響不是bose，座椅是皮和織物混合材料，沒有記憶功能，手機(jī)不支持無線充電，也沒有全液晶儀表盤和氛圍燈。唯一讓我欣慰的就是全系標(biāo)配8英寸的觸控液晶屏，支持蘋果CarPlay和百度CarLife，但是有時(shí)候陽光太大屏幕會(huì)反光到眼睛上，非常的影響視線，希望后期選擇一些吸光的材料。
空間：空間只能說夠用，并不是這個(gè)車的特點(diǎn)，前排空間不錯(cuò)，后排的空間也還可以，值得吐槽的一點(diǎn)就是，后排的座椅太立了，如果跑長途估計(jì)會(huì)累的很。后排箱的空間最后家用，平時(shí)也不拉那么多東西，行李箱了，一些雜物是足夠存放的。
配置：說實(shí)話二十多一點(diǎn)能買到豪華品牌還這種配置的車，已經(jīng)很知足了，比配置動(dòng)力比那些品牌比他好的強(qiáng)太多，比品牌力又吊打那些中端品牌。
動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)和9AT的變速箱動(dòng)力絕對(duì)是沒話說了，一腳油門下去推背感十足，但正常市區(qū)也開不到那么快，上了高速那就如魚得水了，超車很順暢啊。
越野：
我覺得操控的挺好的。這輛車很容易使用。。它的方向盤很輕，剎車很靈敏。中控的屏幕也是沒有卡頓反應(yīng)，特別快特別好用
油耗：不要看這XT4比較大，不像那些轎車那樣小，其實(shí)油耗和轎車耗油情況基本沒啥兩樣的。我現(xiàn)在是上下班使用，不然就是和自己的好朋友去逛街吃飯使用，用的時(shí)間也就三個(gè)月吧，油耗還是很可以的，足夠我用一段時(shí)間，少開它的前提下，哈哈哈。
舒適：車子的噪音稍微有點(diǎn)大吧，但是進(jìn)入車內(nèi)把我的音響打開之后就聽不見了，而且音響的效果真的很好啊，感覺和KTV有的一拼了。底盤也很穩(wěn)，坐在車?yán)锘靖杏X不出路面的顛簸，空調(diào)效果也很好，分區(qū)控制，后排也有出風(fēng)口，可能就是因?yàn)榭照{(diào)太好拉高了我的油耗，果然魚和熊掌不可兼得啊。
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