一鍵砍遍全城
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格26.62萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1100公里
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優(yōu)點(diǎn):XT4的外觀和動(dòng)力我都很滿意。外觀真的怎么看都很帥氣,用顏值就能吸引到我了。前大燈設(shè)計(jì)我也很喜歡,豎型的造型獨(dú)具一格,一眼看上去就很時(shí)尚。側(cè)面的車身線條棱角分明,帶來(lái)了一種肌肉猛男的感覺,給人有一種穩(wěn)穩(wěn)的安全感。然后就是動(dòng)力,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)加上9AT的變速箱組合,基本上就是給油就走,起步很快而且很平順,沒有很明顯的頓挫感。對(duì)于我這種在工地搬磚的人來(lái)說在合適不過了。
缺點(diǎn):懸掛特別硬!非常硬!過個(gè)減速帶蹦蹦的!我們農(nóng)村去城里必經(jīng)一條鐵道,每次過鐵道慢了蹦蹦兩聲,快了車身直接搖晃了。。。。。
外觀:凱迪拉克的車燈辨識(shí)度比較高 有特色 相比同級(jí)別的寶馬 X1和奧迪q3單方面從外觀來(lái)講 中肯評(píng)價(jià) 確實(shí)霸氣不少車燈設(shè)計(jì):車燈漂亮 辨識(shí)度很高
內(nèi)飾:內(nèi)飾不算太好,材質(zhì)用料上還行,里面的小空間設(shè)計(jì)的也挺用心的,就是整體感覺設(shè)計(jì)風(fēng)格有點(diǎn)簡(jiǎn)單,不太喜歡,二十萬(wàn)出頭的車,要求也不會(huì)太高了只能說,差不多就行了,真正買到自己滿意的內(nèi)飾,外觀,動(dòng)力,油耗都o(jì)k的話,還是比較難的
空間:剛下完雨,沒洗車,車有點(diǎn)臟,可以看一下,前排后排,后備箱的部分我都拍了,首先前排的空間是沒得說的,足夠使用,即使185的身高也沒問題,后排腿部空間有點(diǎn)局促,但是人往后坐一點(diǎn),腿放在地上的也還好,胖人的話后排坐3個(gè)有點(diǎn)擁擠,主駕的扶手箱位置很大,可以放很多雜物,副駕前面的儲(chǔ)物空間有點(diǎn)小,放點(diǎn)證件什么的,塞不下其他了就
配置:性價(jià)比無(wú)敵,這個(gè)價(jià)位,買個(gè)豪華牌子,還是2.0T還是SUV!真是滿滿的性價(jià)比!
動(dòng)力:2.0T都滿足不了還想怎么著?大家都開公路,高速路上還限速,XT4這237馬力已經(jīng)足夠暴躁了對(duì)于我來(lái)說,起步那么地輕快,目前遇到過的坡度都視若無(wú)物,以不和別人飆車的心態(tài)只是偶爾超幾個(gè)的作風(fēng),完全能夠滿足。運(yùn)動(dòng)、標(biāo)準(zhǔn)模式,都可以。運(yùn)動(dòng)模式反應(yīng)肯定更快的,大油門下推背感很強(qiáng),不過我開車佛系,一般都沒用這個(gè)功能,偶爾開一下,也就是路況需要,特別是那種肉車扎堆的情況,麻溜沖出去才是最正確的選擇。
越野:
這個(gè)車方向盤特別的輕巧特別靈活,開起來(lái)特別的舒服,而且再加上他的底盤比較高,所以看起來(lái)是也比較好提速的,但是唯一不太滿意的,就是加速的時(shí)候會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)的頓挫感。
油耗:油耗在九個(gè)左右,說高不高說低不低?日本車其實(shí)還是蠻高的,但是美國(guó)車比較重,然后它的動(dòng)力就比較好。能夠接受吧!
舒適:先就是這款車的駕駛位坐著就很不錯(cuò)啦,坐在上面開車,還挺享受的。因?yàn)樽斡玫亩际潜容^好的皮質(zhì),里面的材料都挺結(jié)實(shí)的,也很軟,所以坐著開車很舒服的。其次就是這款車配備了BOSS音響,在開車的時(shí)候放著自己喜歡的音樂,然后再關(guān)上窗口開著空調(diào),所以,就算是你還沒有這樣體驗(yàn)過,光是聽我這樣說都覺得舒服吧。
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