一汽奧迪-奧迪Q5L
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奧迪Q5L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
很省油（1442）+1 后排空間奢侈（785）+1 主動(dòng)安全很好（345）+1 依然是標(biāo)桿（176）+1 非常均衡（134）+1缺點(diǎn)：
有異響（677）+1 內(nèi)飾異味大（323）+1 儲(chǔ)物空間一般（97）+1 + 添加印象最新印象：
奧迪Q5L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格39.28萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力還不錯(cuò)（只要舍得花錢）還有外觀這一代Q5l明顯年輕運(yùn)動(dòng)多了，燈光也不錯(cuò)，哈哈哈？
缺點(diǎn)：21款無線 carplay老是卡頓、黑屏！車內(nèi)的味道真的很濃。
外觀：奧迪Q5l是顏值控的首選，一眼就看中了它。
內(nèi)飾：吐槽：這車的內(nèi)飾真的很一般��！而且，這輛新車的味道真的很難聞！這是我最不滿意的一點(diǎn)；
空間：空間自然不必多言，只有一個(gè)字：大！特別是后排的空間…
配置：同級(jí)別中，性價(jià)比還是很高的！寶馬X3因?yàn)樯砀?82，所以X3并不適合我。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，只要肯給油，還能給你帶來推背感；
越野：
現(xiàn)在開起來還算順利，至于大家說的那種頓挫，我覺得也沒那么嚴(yán)重。
油耗：市區(qū)油耗不到10，還算滿意，二十一款雖然沒有經(jīng)濟(jì)模式，但是在自動(dòng)模式下開十個(gè)以下還是很正常的。
舒適：我|操|(zhì)你|媽182，老婆孩子坐在家里舒服多了，Q5L是短途旅行必備的，哈哈？
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格41.13萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的肯定是品牌，其次是外觀和空間，在這個(gè)時(shí)代， BBA到處都是，雖然不是很拉風(fēng)，但是偶爾也會(huì)引起別人的注意。滿足自己的虛榮心。因?yàn)槲夷昙o(jì)小，所以選了一款運(yùn)動(dòng)型的，雖然后面有四個(gè)假排氣，但是看起來還是挺嚇人的，哈哈哈，第二個(gè)就是那個(gè)中網(wǎng)大嘴巴了，剛開始的時(shí)候，我總覺得跟老款比起來怪怪的，我還以為是買錯(cuò)了呢，后來越看越順眼，越看越順眼，越看越順眼，比老款的鋒利多了幾分親和力，但又不失運(yùn)動(dòng)。
缺點(diǎn)：其實(shí)我個(gè)人覺得Q5L的內(nèi)飾很大氣很莊重，不像寶馬那么豪華，也不像奔馳那么精致，奧迪更實(shí)用，更實(shí)用，更多的是機(jī)械感，讓人有一種安全感，比起那些液晶屏幕，我更喜歡那種真實(shí)感。其次就是車內(nèi)的味道了，話說新車的味道不都是一樣的嗎？買了新車后，我在網(wǎng)上買了九包竹炭，一周內(nèi)基本不會(huì)有刺鼻的味道。這些我都不覺得有什么大不了的，但是有一件事是我不能接受的，那就是離合器在低速的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)頓挫…我為這輛價(jià)值四十多萬的車感到惋惜，有時(shí)候還好，偶爾換擋的時(shí)候會(huì)很明顯，網(wǎng)上說的沒錯(cuò)，但是為了降低油耗，我還是忍住了。
外觀：既然選擇了外觀，肯定是因?yàn)橄矚g，所以早就盯上了Q5L，以前在大街上看到新Q5L的時(shí)候，他就特別喜歡，有時(shí)候還會(huì)跟上去看一看（注意安全），沒想到今年卻陰差陽錯(cuò)的開上了。
內(nèi)飾：因?yàn)槲沂亲钤缟鲜械哪且慌�，�?dāng)時(shí)買車的價(jià)格太高了，怎么砍都砍不掉，所以我沒辦法選時(shí)尚，沒辦法，豪華的氛圍燈叫QQ2，我的時(shí)尚叫QQ1，差距還是挺大的，車門和中控臺(tái)上都有很多亮光條，不過以后可以不用原廠出就原廠出，放心點(diǎn)。
空間：同級(jí)別的 GLC、X3、XT5、XC60的空間比起來，應(yīng)該沒人會(huì)懷疑。
配置：性價(jià)比很高，Q5L絕對(duì)是物美價(jià)廉的，住在家里也很有面子，聽說現(xiàn)在東三省到處都是Q5L？我小區(qū)里的Q5加起來都不止十臺(tái)了。
動(dòng)力：一百八十匹馬力的馬力，開到滿載都沒問題，你想抄誰？給腳油就行了。至于壓車，那就沒辦法了，給四顆星就是給252匹馬力的面子，哈哈哈。
越野：
太好了！家里開著日系車已經(jīng)有十多年了，突然開著這么一個(gè)大胖子還真有點(diǎn)不習(xí)慣，哈哈哈，沒想到兩噸重的大家伙居然這么輕，而且速度還這么快，而且還這么沉，這大概就是高端車的科技了吧，以后有老婆就不用操心了。
油耗：在市區(qū)里開空調(diào)一般是11.5-12個(gè)，不開空調(diào)8.5-10個(gè)都能開到，路況好的快路或者不壓車的基本都在6.5-7.5之間，畢竟有12 V的輕混系統(tǒng)，雖然不起眼，但是滑行起來還是很省油的。
舒適：座椅是真皮做的，很柔軟，前排有運(yùn)動(dòng)座椅和運(yùn)動(dòng)座椅，后排的人說跟沙發(fā)差不多…不過我找代駕坐過一段時(shí)間，發(fā)現(xiàn)后排角度還是有問題的，后排角度太直，不能調(diào)節(jié)…
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格40.28萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.內(nèi)部空間很滿意：Q5L的空間對(duì)于我們家的身高和體重來說都很充足，包括很多人抱怨的后排座椅，但這并不是問題。由于后排大部分都是老人和小孩，所以座椅太長(zhǎng)、太硬、角度太小的問題，暫時(shí)還沒人在意。相反，每個(gè)人都很滿意自己的乘坐空間。2.內(nèi)部靜音效果超棒：我現(xiàn)在最開心的事情就是坐在副駕駛位置上，關(guān)上車窗，盡情地唱 K。當(dāng)玻璃門關(guān)上的那一刻，整個(gè)世界仿佛都安靜了下來。如果不是為了讓新車的味道盡量留點(diǎn)縫隙，他寧愿關(guān)上車窗，安靜地享受這段時(shí)間。即使是令人煩躁的交通堵塞，在大迪迪極佳的靜音效果下，也變得可以接受了。3.我對(duì)中控屏非常滿意：我花了整整一晚上的時(shí)間，說服先生放棄那臺(tái)又丑又笨的顯示屏，選擇了二十一塊大屏幕。而且，先生現(xiàn)在對(duì)這兩塊屏幕很滿意，經(jīng)常懶得開車去副駕駛，主要是為了玩游戲，用三個(gè)音節(jié)吼一嗓子。4.外觀活潑而霸氣：其實(shí)我和先生一開始最喜歡的就是經(jīng)典的橫條式前臉，簡(jiǎn)潔而莊重。但是這21款致雅是豎條紋，完全不符合我們兩個(gè)人的審美，所以就改成了運(yùn)動(dòng)型。沒想到開了之后，越看越喜歡，這蜂窩狀的前臉，不管是年輕還是老，都很適合。讓原本有些老氣的造型，多了幾分活力。配上奧迪車廠特有的車燈，呼呼呼，走在車水馬龍中，一眼就能認(rèn)出來。5.方向盤很輕很順滑，第一次試駕的時(shí)候，他就被迪迪那光滑的方向盤給迷住了，現(xiàn)在握著迪迪的方向盤，感覺更加輕盈了。他在網(wǎng)上買了一個(gè)羊皮方向盤，雖然沒有縫制的那么漂亮，但是方向盤的手感卻很好。
缺點(diǎn)：1.起步，因?yàn)轭A(yù)算有限，加速度比較慢，我努力了很久，也就是二十一款最低級(jí)的車，起步，加速，超車，如果舍得給油的話，還是綽綽有余的，不過對(duì)于那些喜歡加速的人來說，這是一個(gè)很好的選擇。2. Carlife到目前為止還沒有成功，因?yàn)槲液拖壬际侨A為和三星的手機(jī)，本以為能用 carlife鏈接，但一直沒能成功，算了，還是用手機(jī)導(dǎo)航吧。3.新車的味道還是很明顯的，從6月11日開始，青島的氣溫就只有二十四度左右，經(jīng)常會(huì)有小雨。偶爾有幾天天氣晴朗的時(shí)候，我會(huì)把車窗和天窗打開，讓車?yán)锏奈兜栏靡恍�。目前天天開大迪迪，已經(jīng)連續(xù)20天了，味道還是有的，只是小了很多。我們從來沒有坐過一輛沒有味道的新車，所以我不能客觀地說出這是什么水平。
外觀：其實(shí)我和先生一開始最喜歡的就是那種經(jīng)典的橫條式前臉，感覺簡(jiǎn)潔而莊重。但是這21款致雅是豎條紋，完全不符合我們兩個(gè)人的審美，所以就改成了運(yùn)動(dòng)型。沒想到開了之后，越看越喜歡，這蜂窩狀的前臉，不管是年輕還是老，都很適合。讓原本有些老氣的造型，多了幾分活力。配上奧迪車廠特有的車燈，呼呼呼，走在車水馬龍中，一眼就能認(rèn)出來。我們刷了一下車燈的動(dòng)畫效果，每次鎖車后都會(huì)認(rèn)真地看一眼鎖車尾的可愛動(dòng)畫。一直以來，他們都不喜歡拍照，也沒來得及給迪迪拍張照片。
內(nèi)飾：我花了整整一個(gè)晚上的時(shí)間，說服了先生放棄那臺(tái)又丑又笨的顯示屏，選擇了21塊大屏幕，這一切都是值得的。而且，先生現(xiàn)在對(duì)這兩塊屏幕很滿意，經(jīng)常懶得開車去副駕駛，主要是為了玩游戲，用三個(gè)音節(jié)吼一嗓子。但遺憾的是， Carlife功能還沒有成功鏈接。
空間：對(duì)于我們家的身高和體重來說，Q5L的空間還是很大的，包括很多人抱怨的后排座椅問題，但是在家里還是沒問題的。由于后排大部分都是老人和小孩，所以座椅太長(zhǎng)、太硬、角度太小的問題，暫時(shí)還沒人在意。相反，每個(gè)人都很滿意自己的乘坐空間。同時(shí)，儲(chǔ)物空間應(yīng)該能滿足大部分家庭的需要。
配置：我覺得性價(jià)比這個(gè)詞一點(diǎn)意義都沒有。能買多少就買多少，能買多少就買多少，能買十萬的人肯定會(huì)覺得花40萬買國產(chǎn)車是瓦特，但能買50萬的人，可能會(huì)覺得Q5L太貴了。新車的價(jià)格是我們第二天談好的，能拿到全款，還送六次保養(yǎng)，這已經(jīng)很不錯(cuò)了。當(dāng)然，考慮到不同的角度，不同的世界觀，無法客觀評(píng)價(jià)性價(jià)比。
動(dòng)力：我先生說車?yán)餂]有肉，只有舍不得加油的人。因?yàn)轭A(yù)算有限，我拼盡全力也只能買到二十一款最低端的車，起步，加速，超車等等，如果舍得給油的話，應(yīng)該是綽綽有余的，不過對(duì)于那些喜歡加速的人來說，還是比較肉的。
越野：
第一次試駕的時(shí)候，他就被迪迪那光滑的方向盤給迷住了。他在網(wǎng)上買了一個(gè)羊皮方向盤，雖然沒有縫制的那么漂亮，但是方向盤的手感卻很好。轉(zhuǎn)彎平穩(wěn)平穩(wěn)，爬坡堅(jiān)實(shí)有力。
油耗：目前行駛1000公里，平均油耗9.1個(gè)油。300多公里的高速，七百多公里。最低短時(shí)平均耗油量為6個(gè)油，最高短時(shí)平均油耗為18個(gè)油，這是我在上班13公里堵車一個(gè)小時(shí)創(chuàng)造的記錄。這些表現(xiàn)與心理預(yù)期基本一致。
舒適：1.喜歡前排帶腿托的運(yùn)動(dòng)型座椅，非常舒適。雖然不是真皮，但是仿皮的質(zhì)感還是很好的。后排兩個(gè)腰枕，既美化了內(nèi)飾，又滿足了長(zhǎng)途乘坐的舒適度。2.空調(diào)可以分為三個(gè)區(qū)域，這一點(diǎn)尤為實(shí)用。3.舒適度最高的當(dāng)屬前面提到的靜音效果，其次是懸掛減震。這張照片是買車那天，先生和我一起去吃大餐慶祝，飯后海邊眺望遠(yuǎn)方，愿一切美好從此環(huán)環(huán)相扣。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格39.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)榧依飭挝晃恢靡脖容^近，所以跑的不是很多，偶爾會(huì)回去老家一趟。但是對(duì)我來說，非常好適應(yīng)。外觀整體顏值?，車輛的內(nèi)部空間和后備箱收納存貯大，適合家庭出游，出去聚餐。中控大屏是觸控屏幕，屏幕大，都能看到，安卓手機(jī)就可以鏈接，中控屏和液晶儀表盤搭配還挺酷的。GPS導(dǎo)航，倒車影像，自動(dòng)空調(diào)，氣囊基本都配置都有，而且應(yīng)用上模式也簡(jiǎn)單。整車上手，底盤穩(wěn)定，轉(zhuǎn)向也還算輕盈，油門踏板和剎車腳感偏硬偏重。對(duì)于一個(gè)在城市里面通勤的人來說足夠了
缺點(diǎn)：降噪上面稍顯不足。在設(shè)計(jì)選擇上面，稍顯硬朗。硬塑料的拼接雖然手感還行，但是缺乏亮感
外觀：絕對(duì)是霸氣的外形，受到男同胞的喜歡，前臉大尺寸啊，然后大燈方面全系采用矩陣式LED的光源，視覺沖擊強(qiáng)烈。腰線流暢
內(nèi)飾：中控大屏是觸控屏幕，喜歡在操作時(shí)蹦出來的提示音，系統(tǒng)順滑！內(nèi)飾做工非常簡(jiǎn)潔精細(xì)，在搭配上顏色還是不錯(cuò)的，素凈。全景天窗讓光線更加通透吧，而且整體空間顯得更大，不會(huì)有堆疊感
空間：前排的收納空間因?yàn)槿堪芽刂萍性谝粋�(gè)位置，就留了更多的空間出來☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):有能收納的手機(jī)槽，周圍還有小網(wǎng)格放一些紙巾，還有USB接口，方便的乘坐空間:座椅可調(diào)節(jié)，所以還是比較舒適的，而且后排也能調(diào)整后備廂容積:后備箱容量是真的大，取放物品相當(dāng)順手
動(dòng)力：應(yīng)該是搭載雙離合變速器，提速超車比較利落，升降擋速度還是可以的
越野：
駕駛感受地盤厚重強(qiáng)更扎實(shí)，轉(zhuǎn)向也還算輕盈。油門踏板和剎車腳感偏硬偏重。
油耗：油耗還是比較高的，百公里都14個(gè)了，不過我估計(jì)等磨合期過了之后，應(yīng)該會(huì)好一點(diǎn)吧。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格39.68萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，軸距加長(zhǎng)了，加上巨大的全景天窗，空間通透性非常好
缺點(diǎn)：后懸架缺少一點(diǎn)韌勁，在過大的顛簸或減速帶時(shí)會(huì)有明顯的拋跳感
外觀：外觀方面，其實(shí)這一代Q5L跟上一代比變化并不大，總的來看，車身線條增加了更多的棱角，相比上一代的圓潤(rùn)造型，顯得更加犀利。而加長(zhǎng)了88毫米軸距，車身明顯比上一代Q5大了一號(hào)，顯得更加修長(zhǎng)，整個(gè)車身比例還是顯得比較協(xié)調(diào)的，看不出有加長(zhǎng)的痕跡。還有就是細(xì)節(jié)方面，比如鍍鉻、燈組造型等的一些小修改，總的來說看上去還是一輛Q5，并沒有什么脫胎換骨的地方
內(nèi)飾：頭部空間和腿部空間都非常非常大，加上一個(gè)巨大的全景天窗，顯得空間非常通透但是我覺得它原本可以做得更好，首先座椅有點(diǎn)偏硬，而且坐墊長(zhǎng)度有點(diǎn)不夠，整個(gè)座椅顯得稍微有點(diǎn)單薄，還有后排地臺(tái)隆起實(shí)在是太大了。我覺得奧迪是太過于關(guān)注后排空間了，其實(shí)空間已經(jīng)做過頭了，如果把這個(gè)成本放在功能性方面，讓乘坐舒適度提高一個(gè)檔次，這樣是不是會(huì)更好一點(diǎn)
空間：最滿意的就是空間設(shè)計(jì),因?yàn)槲冶救松砀吆腕w重都偏大在190左右,上一倆車對(duì)我來說就像是小飯盒一樣,入手了這輛車不但進(jìn)出車輕松了,還有巨大的天窗讓空間通透性加強(qiáng)了！
動(dòng)力：奧迪Q5L全系搭載的就是那臺(tái)著名的第三代EA888的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛，低扭比較強(qiáng)勁，動(dòng)力輸出比較順暢,
越野：
方向盤手感還是有一點(diǎn)虛假，做不到寶馬的那種指哪打哪的感覺,雖然車身比較大，但日常開起來卻比較輕松靈活，容易駕駛,就連我老婆都可以輕松駕駛
油耗：沒有油了就去加這個(gè)車的，油耗不高，完全不需要擔(dān)心油耗。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格39.68萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓自己和家人滿意的，應(yīng)該就是這輛車的空間了，入手之后和愛人一起出去自駕游了一趟，帶著孩子三個(gè)人，還有一些行李，但是絲毫不顯得擁擠，被很多人吐槽過的后排座椅的問題，目前絲毫沒有感覺，因?yàn)榇蠖鄶?shù)時(shí)候，后排都是孩子坐，所以對(duì)于后排座椅的問題，目前也是絲毫沒有困擾。相反對(duì)于車內(nèi)空間，一家人都很滿意。還有就是車子內(nèi)部的靜音效果，個(gè)人覺得簡(jiǎn)直絕了，每次上下班堵車的時(shí)候，關(guān)上車窗，一瞬間整個(gè)世界都打開了靜音鍵，在車內(nèi)放歌什么的絲毫不怕影響到別人。最后就是外觀了，因?yàn)閭�(gè)人覺得車子的實(shí)用性比外觀更重要，所以把外觀放在了最后，但這并不代表這款車子的外觀一般，當(dāng)初買這款車子就是被它霸氣的外觀征服了，個(gè)人感覺真的超級(jí)帥。
缺點(diǎn)：個(gè)人最不滿意的就是這款車的內(nèi)飾了，好像很多的車主都不太滿意原車的內(nèi)飾，如果可以的話都在外面自己做了內(nèi)飾。還有就是車內(nèi)有異味，但是這好像是新車就會(huì)有的味道，之前車內(nèi)有異味，然后買了一些竹炭，現(xiàn)在沒有異味了了。不知道是因?yàn)闀r(shí)間久了味道散了，還是竹炭的原因。
外觀：就是因?yàn)閭�(gè)人喜歡這輛車的外觀，覺得很霸氣，才買的。起初家人覺得一般，但是現(xiàn)在也是越看越喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話，不是很喜歡車子的內(nèi)飾，如果后面有機(jī)會(huì)的話，會(huì)改車子內(nèi)飾，到時(shí)候給大家上圖。
空間：因?yàn)楹笞呛⒆幼臅r(shí)間更多一點(diǎn)，所以沒有別的車主說的感覺空間不足的困擾，相反覺得空間很大，車子入手后和家人一起去自駕游，放了行李之后，也沒有一點(diǎn)擁擠感。
動(dòng)力：個(gè)人感覺這款車起步時(shí)候的動(dòng)力比較一般，沒有很搶的起步時(shí)的推背感
越野：
操縱性方面，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，車頭的指向性很好，而且車子地盤也很扎實(shí)。
油耗：油耗很低，現(xiàn)在基本上在市區(qū)開，油耗12個(gè)油。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格39.68萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程971公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：方向盤低俗輕盈省力 高速穩(wěn)重 信心十足雖然只是ultra Quattro 但是還是好用別看2.0T只有190匹 但是深踩油門 或者掛上S檔 爆發(fā)力還是不錯(cuò)的 推背感也有 比較滿意 目前油耗已經(jīng)降到9.7 令人滿意 畢竟兩噸多的大家伙 座椅包裹性好 包裹感強(qiáng) 很有安全感 后排座椅填充厚實(shí) 很舒服 跟沙發(fā)一樣 腿部空間完全夠用 2908的軸距家用完全無壓力 后備箱也很大 可以當(dāng)搬家公司了 外觀全新設(shè)計(jì)語言 新潮 年輕 前衛(wèi) 運(yùn)動(dòng) 時(shí)尚全新設(shè)計(jì)的大燈和尾燈 層次豐富 辨識(shí)度高地盤高度高 通過性不錯(cuò) 遇到爛路信心挺足的看論壇 好多人說人機(jī)交互死機(jī)的情況目前還沒有遇到 但是有個(gè)別時(shí)候反應(yīng)會(huì)有點(diǎn)慢 其他很滿意
缺點(diǎn)：啟動(dòng)后怠速的時(shí)候 發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)明顯 整個(gè)車跟人一起抖 還一陣一陣的 出現(xiàn)頻率比較高 倒車影像說實(shí)話 像素有點(diǎn)低啊 ?因?yàn)槲业能囀钦管?在展廳放了兩三個(gè)月了 但是味道還是有的 可以想象新車味道有多大 不過現(xiàn)在已經(jīng)好很多了
外觀：運(yùn)動(dòng)時(shí)尚 年輕前衛(wèi) 適合年輕人 大燈設(shè)計(jì)新穎 層次分明 辨識(shí)度高
內(nèi)飾：這個(gè)各有所好吧 我還是挺喜歡奧迪的內(nèi)飾的 簡(jiǎn)單 全液晶儀表盤科技感很強(qiáng)
空間：中央扶手箱的杯架這個(gè)設(shè)計(jì) 還是那樣 不是很方便啊儲(chǔ)物空間是夠用的 就是設(shè)計(jì)有些不合理
動(dòng)力：190匹 加速肯定不如高功率的252匹的發(fā)動(dòng)機(jī) 但是感覺還行 加速平順 剎車線性 帶主動(dòng)剎車 比較省力
越野：
方向精準(zhǔn) 指哪打哪 方向輕盈 很順手 高速會(huì)變沉 四驅(qū)介入很穩(wěn)健 信心十足
油耗：油耗11.3個(gè)，我覺得沒什么好說的，都差不多也就這個(gè)油耗吧，比較正常。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格39.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意肯定是品牌其次是外觀和空間，在當(dāng)今時(shí)代滿大街的BBA，這車開出去雖然不至于拉風(fēng)，但是偶爾會(huì)讓人回頭看一眼，足夠了?滿足小小的虛榮心。因?yàn)槲夷挲g比較小選擇的是運(yùn)動(dòng)型外觀雖然后面是四個(gè)假排氣但是冷不丁一看也挺唬人的哈哈哈哈，其次就是前面中網(wǎng)的大嘴巴，剛出那會(huì)相比較老款我總感覺怎么那么奇怪，一度認(rèn)為買砸了…后來越看越好看越看越好看哈哈哈哈，圓了咕咚的特別討人喜歡，比老款鋒利感更和藹了一些但同時(shí)也不失運(yùn)動(dòng)。
缺點(diǎn)：最不滿意的應(yīng)該屬于Q5L的通病內(nèi)飾了吧，哈哈哈哈哈 這應(yīng)該是老生常談的事了，不過怎么說呢其實(shí)我個(gè)人感覺Q5L的內(nèi)飾很大氣很莊重，其實(shí)它并不是走寶馬的豪華或奔馳的精致的路子的，奧迪屬于實(shí)用真的非常非常的實(shí)用，保留的一些機(jī)械感讓你心里非常踏實(shí)，相比較全是液晶屏那種反而用起來心里虛虛的這是我的感受，因?yàn)槲蚁矚g看得見摸得著的真實(shí)感。其次應(yīng)該就是車內(nèi)異味，這里順便提一嘴難道新車不都是這個(gè)味道嗎？我新車到手后在網(wǎng)上買了九包竹炭，一個(gè)星期車內(nèi)基本沒有刺鼻味道，半個(gè)月長(zhǎng)時(shí)間在車內(nèi)都沒關(guān)系了。這些我都覺得沒什么大不了，但是我確實(shí)有件事情接受不了的就是離合器的低速換擋頓挫…真的是有點(diǎn)對(duì)不起這四十w級(jí)別的車子，有時(shí)候沒什么問題，就是偶爾某一下?lián)Q擋非常明顯，這個(gè)確實(shí)網(wǎng)上吐槽的沒什么毛病，不過換來的是超低價(jià)的油耗想想也就忍了。
外觀：外觀既然選擇了它肯定就是喜歡才下手的，早早就盯著Q5L了，以前新Q5L還沒出在街上看見老款就超喜歡，有時(shí)候跟上去仔細(xì)端詳（要注意安全），沒想到今年陰差陽錯(cuò)就開上了…哈哈哈哈哈。車燈設(shè)計(jì):這個(gè)我必須要說一下…真的是買燈送車系列，真是絕絕子。尤其這車燈在地庫被點(diǎn)亮?xí)r候那首BGM感覺瞬間就在腦海中想起“登 登 登 登登 噔噔噔～”
內(nèi)飾：因?yàn)槲覍儆诘谝慌钤缟鲜械�，�?dāng)時(shí)購車價(jià)高的離譜，怎么砍都砍不下來，所以沒辦法選的時(shí)尚沒上豪華，豪華的氛圍燈叫QQ2，我的時(shí)尚叫QQ1，差距還是挺大的門上和中控多了挺多亮光條，不過后期加裝也可以不過盡量原廠出就原廠出吧，放心一些。
空間：空間相比較同級(jí)別GLC和X3，XT5，XC60吊打它們這點(diǎn)應(yīng)該沒人質(zhì)疑我吧
動(dòng)力：動(dòng)力180多匹的市區(qū)足夠了，拉滿了都沒什么問題，快速路上你就說吧想抄誰？給腳油就OK。壓車就沒辦法嘍~，給四顆星是給高功率252匹一個(gè)面子哈哈哈哈哈。
越野：
昂真不錯(cuò)的！家里以前開的是日系車也快十好幾年了，忽然間開上大黑胖子有點(diǎn)不適應(yīng)哈哈哈哈，不過沒想到將近2噸的大家伙方向盤超級(jí)輕，速度快的時(shí)候又很重這可能是高端車的科技所在了，以后有媳婦的話也不擔(dān)心了??，其實(shí)這車看起來挺大的不過開起來卻很方便，對(duì)女士也是非常友好的。
油耗：一半城市快速路，一半普通市區(qū)單路，正常行駛油耗10.4L/100Km很滿意！等做了首保后，應(yīng)該還可以降低一點(diǎn)！本人駕駛比較佛性，很少急加速急剎車，更注重平穩(wěn)安全駕駛！
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格39.68萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：它的動(dòng)力還是不錯(cuò)的（只要舍得地板油）還有它的外觀這一代的Q5l明顯更年輕運(yùn)動(dòng)了，燈廠的燈也很不錯(cuò)，哈哈哈?
缺點(diǎn)：21款的無線carplay老是卡頓和黑屏！內(nèi)飾味道真的很重
外觀：顏值控必須考慮下奧迪Q5l，第一眼就看上它了
內(nèi)飾：吐槽點(diǎn)：內(nèi)飾真的很一般！再加上新車異味真的真的很大！這是我對(duì)這輛車最不滿意的地方☆ 手機(jī)互聯(lián)/映射:看到這個(gè)互聯(lián)了吧，我的是蘋果手機(jī)，無線carplay真的會(huì)給你來一下黑屏，不知道如何解決唉
空間：空間就不用多說了，就是一個(gè)字：大！尤其是后排空間…
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，只要舍得給油，它還是能給到你推背感的樂趣加速推背感:只要肯給油，推背感相當(dāng)不錯(cuò)
越野：
目前開下來感覺很順，至于大家說的頓挫感我覺得沒那么大。
油耗：油耗很低，市區(qū)開著也很輕松，滿座下跑高速或者爬坡非常給力。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格39.68萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1. 對(duì)內(nèi)部空間非常滿意： 對(duì)于我們家的身高體重而言，Q5L的空間非常足夠，包括一直被很多人吐槽的后排座椅問題，這在我們家也不是問題。由于后排主要是老人和小孩乘坐，所以什么座椅不夠長(zhǎng)且太硬角度小等，目前均沒有覺得是困擾。相反，大家對(duì)乘坐空間都表示滿足。 2. 內(nèi)部靜音效果超級(jí)棒： 現(xiàn)在最開心的事就是坐在親愛的先生開著車的副駕駛上，關(guān)閉車窗痛快地唱破喉嚨K歌一路。玻璃關(guān)閉的一霎那，仿佛將整個(gè)世界都按下了靜音鍵。高速跑了，上下班的路也跑了，要不是為了新車散味需盡量一直留著點(diǎn)縫，真心是愿意關(guān)上窗安安靜靜優(yōu)雅享受開車和坐車的時(shí)光�？v使往日令人煩躁的上下班堵車路況，也因?yàn)榇蟮系系撵o音效果極佳而變得可以平和接受。 3. 對(duì)兩塊中控大屏非常滿意： 想想我當(dāng)時(shí)費(fèi)了一整個(gè)晚上的時(shí)間對(duì)先生進(jìn)行軟磨硬泡，曉之以情動(dòng)之以理，就是為了說服他放棄老款的又丑又笨的顯示屏，選擇了21款加大尺寸且變成可觸控的大屏幕，真是沒有白費(fèi)力氣啊。而且先生他現(xiàn)在對(duì)這兩塊屏幕甚是滿意和喜歡，動(dòng)不動(dòng)就偷懶不開車去坐副駕駛，主要是為了玩一玩中控，用僅有的三音吼吼歌。 4. 外觀活潑又霸氣： 其實(shí)一開始我和先生最喜歡的是老款那種經(jīng)典的橫條紋的前臉造型，覺得簡(jiǎn)潔又莊嚴(yán)。但是21款致雅是豎條紋，完全不符合我們倆的審美，所以就定了運(yùn)動(dòng)型。沒想到實(shí)車開上后，越看越喜歡，反而覺得蜂窩前臉無論現(xiàn)在尚且年輕還是未來年長(zhǎng)之后，都適合。使得原本遺傳大眾老氣的整體造型，增添了很多的活力和輕松感。配合上奧迪燈廠獨(dú)特的大燈，嗖嗖嗖，走在車水馬龍中，一眼就能被辨認(rèn)出。 5. 方向盤很輕便順滑 當(dāng)初試駕時(shí)就是被20款大迪迪的絲滑般的方向盤所緊緊吸引住，現(xiàn)在每天握著屬于自己的大迪迪的方向盤，更是感覺輕便靈活。從網(wǎng)上買了個(gè)小羊皮的方向盤套，雖然不如縫制的美觀，但是越發(fā)增加的方向盤的舒適感。
缺點(diǎn)：1. 起步，超車加速較慢 因預(yù)算有限，使勁努力之后也只能到21款最低配的檔次了，起步，加速超車等要是能舍得給油還是非�？梢缘�，對(duì)于我倆的駕駛習(xí)慣來說，夠用，但是估計(jì)對(duì)于那些喜歡起步?jīng)_出第一名，一路加速風(fēng)馳電掣的人來講，會(huì)比較肉。2. Carlife目前為之還是沒有成功過由于我和先生都是華為和三星手機(jī)，以為可以用carlife鏈接，可目前為止從來沒成功連接過，罷了，導(dǎo)航用手機(jī)更安心點(diǎn)，不執(zhí)著地糾結(jié)這個(gè)問題。 3. 新車味道還是比較明顯的 6月11號(hào)提車至今，青島的氣溫一直也才24°左右，還經(jīng)常陰天加細(xì)雨。偶爾幾天的大晴天，我都會(huì)打開車窗和天窗讓車內(nèi)通風(fēng)散味，并且開車路上盡量也會(huì)留縫。目前天天開著大迪迪，已經(jīng)連續(xù)20天了，味道還有，不過小了很多。我們也沒坐過沒有味的新車，所以沒法客觀表述這算什么水平。
外觀：其實(shí)一開始我和先生最喜歡的是老款那種經(jīng)典的橫條紋的前臉造型，覺得簡(jiǎn)潔又莊嚴(yán)。但是21款致雅是豎條紋，完全不符合我們倆的審美，所以就定了運(yùn)動(dòng)型。沒想到實(shí)車開上后，越看越喜歡，反而覺得蜂窩前臉無論現(xiàn)在尚且年輕還是未來年長(zhǎng)之后，都適合。使得原本遺傳大眾老氣的整體造型，增添了很多的活力和輕松感。配合上奧迪燈廠獨(dú)特的大燈，嗖嗖嗖，走在車水馬龍中，一眼就能被辨認(rèn)出。我們刷了大燈動(dòng)畫效果，每次在車庫鎖車之后必定再認(rèn)真看看可愛的鎖車尾燈動(dòng)畫。 一向不喜歡拍照的倆人，一直沒有好好給大迪迪拍個(gè)外觀照片，就湊合看個(gè)行駛證照片吧。
內(nèi)飾：想想我當(dāng)時(shí)費(fèi)了一整個(gè)晚上的時(shí)間對(duì)先生進(jìn)行軟磨硬泡，曉之以情動(dòng)之以理，就是為了說服他放棄老款的又丑又笨的顯示屏，選擇了21款加大尺寸且變成可觸控的大屏幕，真是沒有白費(fèi)力氣啊。而且先生他現(xiàn)在對(duì)這兩塊屏幕甚是滿意和喜歡，動(dòng)不動(dòng)就偷懶不開車去坐副駕駛，主要是為了玩一玩中控，用僅有的三音吼吼歌。但是Carlife功能至今未能成功鏈接過，所以這點(diǎn)有些遺憾。
空間：對(duì)于我們家的身高體重而言，Q5L的空間非常足夠，包括一直被很多人吐槽的后排座椅問題，這在我們家也不是問題。由于后排主要是老人和小孩乘坐，所以什么座椅不夠長(zhǎng)且太硬角度小等，目前均沒有覺得是困擾。相反，大家對(duì)乘坐空間都表示滿足。同時(shí)，儲(chǔ)物空間應(yīng)該可以滿足我們家絕大部分時(shí)間的需求。
動(dòng)力：我先生說沒有肉的車，只有不舍得加油的人。 因預(yù)算有限，使勁努力之后也只能到21款最低配的檔次了，起步，加速超車等要是能舍得給油還是非常可以的，對(duì)于我倆的駕駛習(xí)慣來說，夠用，但是估計(jì)對(duì)于那些喜歡起步?jīng)_出第一名，一路加速風(fēng)馳電掣的人來講，會(huì)比較肉。
越野：
當(dāng)初試駕時(shí)就是被20款大迪迪的絲滑般的方向盤所緊緊吸引住，現(xiàn)在每天握著屬于自己的大迪迪的方向盤，更是感覺輕便靈活。從網(wǎng)上買了個(gè)小羊皮的方向盤套，雖然不如縫制的美觀，但是越發(fā)增加的方向盤的舒適感。 轉(zhuǎn)彎順暢穩(wěn)定，爬坡扎實(shí)有力。
油耗：我一直都覺得這個(gè)車都有好，和其他的車相比的話，這個(gè)車的油耗算是比較不錯(cuò)的了。
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