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奧迪Q5L
官方指導(dǎo)價(jià)：34.98-42.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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奧迪Q5L
官方指導(dǎo)價(jià)：34.98-48.88萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2019年01月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
購買商家 蘭州經(jīng)銷商
裸車價(jià)格45.50萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：發(fā)動機(jī)的聲音有點(diǎn)大,但是在接受范圍內(nèi)。
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購買時(shí)間2019年01月
購買地點(diǎn)云南 昆明
購買商家 昆明經(jīng)銷商
裸車價(jià)格37.32萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：加速還可以吧!畢竟是家用,不是賽車!夠用就行
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購買時(shí)間2019年01月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
購買商家 湛江經(jīng)銷商
裸車價(jià)格39.28萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：提速快 超車輕松 高速超車無任何問題
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購買時(shí)間2019年01月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格46.62萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程38000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：可以,只要你肯給油門。動力隨叫隨到,高速超車很輕松,
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購買時(shí)間2019年01月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格42.38萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：起步有點(diǎn)肉,但是只要肯給油門還是很不錯(cuò)的。高速超車也是杠杠的,畢竟不是賽車。
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購買時(shí)間2019年01月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格49.20萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：起步肉,但是速度上來后,加速很快。
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購買時(shí)間2019年01月
購買地點(diǎn)湖南 婁底
裸車價(jià)格49.20萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程37000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：舍得給油門,動力還是可以滿足我需求,畢竟不是賽車,家用足夠了。
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購買時(shí)間2019年01月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格46.62萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程580公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：起步略不足，動力也差不多了，行駛中加速還是很順暢的，肯踩油門就行。
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購買時(shí)間2018年12月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格51.70萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程480公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力中規(guī)中矩，平常足矣，運(yùn)動模式下推背感十足，偶爾可以打到S檔撒撒野，普通駕駛模式下起步有些偏肉，加速的平順性不如自吸發(fā)動機(jī)
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購買時(shí)間2018年09月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
購買商家 東莞市奧利汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格48.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5890公里
綜合評分
  • 動力
    5
車主印象： 外形很時(shí)尚 內(nèi)飾科技感強(qiáng) 動力很充沛 操控感強(qiáng) 油耗很經(jīng)濟(jì)
精華
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點(diǎn)評。

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動力：一直對賬面的動力參數(shù)沒有什么感知，仔細(xì)一看，這車是高功率版EA888 2.0T發(fā)動機(jī)，最大功率252馬力，最大扭矩370牛米的，再結(jié)合我開車的感覺，再加上是適時(shí)四驅(qū)車型，提速非常的猛，調(diào)到運(yùn)動模式，推背感很強(qiáng)，真的是市內(nèi)使用卓卓有余。7速雙離合變速箱換擋快速且平順是我對其最直觀的感受，加速感很線性，但速度的爬升也是十分迅速。要是這個(gè)時(shí)候深踩油門，車輛的領(lǐng)會你意圖的反應(yīng)跟上，很喜歡這種很明白我的想法反應(yīng)，調(diào)到運(yùn)動模式會比普通模式的油門靈敏度瞬間提高了很多，有特別強(qiáng)的爆發(fā)力，接著還有源源不斷的動力輸出，中后段的提速不會顯得疲憊。
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