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江淮T8
2019款 2.0T 柴油四驅(qū)尊貴型 大雙HFC4DB2-1D1

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江淮T8車(chē)主點(diǎn)評(píng)(64條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 恩施
裸車(chē)價(jià)格11.78萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):T8是我一直很喜歡的一款車(chē),自從T6上市之后,我就一直在關(guān)注它,但是總覺(jué)得少了點(diǎn)什么,所以一直沒(méi)有去看過(guò)它,直到它上市,我才注意到它的存在,它的外觀是最讓人滿(mǎn)意的,其次是動(dòng)力,最后是車(chē)內(nèi)的噪音很小,看起來(lái)就像是美國(guó)電影里的超級(jí)皮卡一樣。這輛車(chē)跟我朋友的那輛不一樣,帶著越野車(chē),有鐵踏板,有鐵保險(xiǎn)杠,有鐵龍門(mén)架,還有更大的輪胎,因?yàn)槎魇┥絽^(qū)有很多隧道,所以噪音很小。
缺點(diǎn):沒(méi)有天窗,沒(méi)有自動(dòng)擋,也沒(méi)有擋泥板,恩施泥濘的道路上,整個(gè)車(chē)都是泥濘不堪,臟兮兮的。
外觀:中國(guó)人對(duì)紅色有一種特殊的偏愛(ài),因?yàn)槲以诳窜?chē)的時(shí)候,對(duì)比過(guò)很多種車(chē),但是T8給人的感覺(jué)就像是美國(guó)電影里的皮卡一樣,可以說(shuō)是霸氣,女人買(mǎi)衣服要漂亮,要試穿,男人買(mǎi)車(chē)當(dāng)然不能丟臉。
內(nèi)飾:一鍵啟動(dòng),無(wú)鑰匙進(jìn)入,還帶著360的高科技配置,在同等價(jià)位的情況下,這個(gè)配置實(shí)在是太驚人了,恩施地區(qū)的彎道和倒車(chē)的時(shí)候,后視鏡會(huì)有盲區(qū),但有了360度的全景安全配置,我很滿(mǎn)意。
空間:調(diào)整到正常駕駛狀態(tài),我的車(chē)只有兩拳的距離,不會(huì)有任何的壓迫感,而且后排空間很大,平時(shí)可以坐三個(gè)人,家庭聚會(huì)或者郊游的時(shí)候,我的車(chē)就像是一輛面包車(chē),坐滿(mǎn)了人和貨物,有時(shí)候我想,如果沒(méi)有我,我們?cè)撛趺崔k?
配置:從買(mǎi)車(chē),到買(mǎi)車(chē),再到提車(chē),我覺(jué)得這輛車(chē)的價(jià)格和它的功能很匹配,買(mǎi)車(chē)要貨比三家,物美價(jià)廉,物美價(jià)廉,這是一款性?xún)r(jià)比極高的車(chē),既然選擇了江淮品牌,那我就一心一意的愛(ài)下去。
動(dòng)力:以前開(kāi)過(guò)很多品牌的皮卡,在加速方面和我現(xiàn)在的T8有很大的差距,尤其是超車(chē)的時(shí)候,超車(chē)的時(shí)候,皮卡給油很少,超車(chē)也很吃力,但是T8在超車(chē)的時(shí)候,卻是輕而易舉的完成了超車(chē)。
操控: 以前的皮卡,在急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,需要倒車(chē)才能轉(zhuǎn)向,而T8在這個(gè)彎道上,一次通過(guò),根本不需要倒車(chē),最重要的是檔把,以前的感覺(jué)就像是農(nóng)用車(chē),檔把搖晃厲害,但是用T8后,檔把清晰不抖動(dòng),開(kāi)著就像越野車(chē)的感覺(jué);
油耗:我的車(chē)才開(kāi)了一個(gè)月,平均油耗只有8 L左右,這要看個(gè)人的駕駛習(xí)慣和路面情況。
舒適:我的車(chē)是真皮座椅,乘坐起來(lái)非常舒服,而且透氣性也很好,夏天的高溫下,沒(méi)有異味,也不會(huì)發(fā)燙,現(xiàn)在是開(kāi)空調(diào)的季節(jié),空調(diào)瞬間給人一種很舒服的感覺(jué),還有踏板,第一鐵踏板,越野性能一目了然。
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