一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)克01新能源 2021款 1.5TD PHEV Halo
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格21.72萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：經(jīng)過(guò)半年的使用，最讓我滿意的就是整車(chē)的配置，配置真的非常豐富，前后雷達(dá)帶360度影像，日常的停車(chē)很有保障，而強(qiáng)大的車(chē)載系統(tǒng)讓駕駛與生活聯(lián)系在一起，很多功能只需要通過(guò)語(yǔ)音就可以控制，除此之外，車(chē)子還帶有很多輔助駕駛裝備，讓日常駕駛安全省心。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是座椅比較硬，舒適度略微差了一點(diǎn)，坐久了身體不是很舒服。
外觀：停車(chē)場(chǎng)里很輕易就可以發(fā)現(xiàn)我的愛(ài)車(chē)，協(xié)調(diào)的車(chē)身穩(wěn)重的整體看著就有青春的感覺(jué)，所以覺(jué)得各個(gè)年齡段的人來(lái)開(kāi)都合適。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較年輕化，采用了很多皮質(zhì)以及翻毛皮材質(zhì)，做工也比較精準(zhǔn)，有很多烤漆和鍍鉻裝飾條，很有豪華感。
空間：在我看來(lái)，空間表現(xiàn)比較一般，前排的乘坐空間沒(méi)任何問(wèn)題，主要是后排還是有點(diǎn)偏小，個(gè)子大一點(diǎn)的坐進(jìn)去就沒(méi)什么活動(dòng)空間了，乘坐舒適性比較一般，不過(guò)作為緊湊型SUV自己完全能夠接受，畢竟車(chē)身尺寸擺在這。
配置：綜合評(píng)價(jià)一下它外觀上還是內(nèi)飾上都設(shè)計(jì)的特別吸引我，辨識(shí)度很高，然后說(shuō)到真實(shí)的駕駛體驗(yàn)像動(dòng)力挺足的，空間也是足夠用的，所以對(duì)于性價(jià)比我是很滿意的。
動(dòng)力：這臺(tái)領(lǐng)克01新能源的動(dòng)力很不錯(cuò)，而且有多種模式可以轉(zhuǎn)換，滿足不同的動(dòng)力需求。
越野：
車(chē)子開(kāi)起來(lái)挺簡(jiǎn)單輕松的，有電機(jī)的加持，起步非常的迅速，由于加了電池組，整個(gè)底盤(pán)感受非常扎實(shí)，車(chē)子的穩(wěn)定性相當(dāng)?shù)暮茫珔s有不錯(cuò)的靈活性，油門(mén)和剎車(chē)的響應(yīng)很積極，方向盤(pán)也比較輕盈，操控比一般燃油車(chē)更好一點(diǎn)。
油耗：在有電的情況下，油耗表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的，基本可以維持在6L左右，但是如果一旦沒(méi)有電的加持，油耗非常高，基本都在9L以上，因此還是充滿電再開(kāi)比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。而在純電模式下，車(chē)子的續(xù)航也能達(dá)到75公里左右，還是比較出色的。
舒適：我給兩星是因?yàn)槲疫@個(gè)車(chē)是這個(gè)樣子，別人的怎么樣不是我的。噪音太大，4S看著很辛勤的在處理但不用心，座位給五星將近18小時(shí)的駕車(chē)（出去休息）一個(gè)人下車(chē)不覺(jué)得累車(chē)就是用來(lái)享受的
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