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魏牌 VV6
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)山西 長治
裸車價(jià)格15.75萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1550公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對于這輛車的動(dòng)力，他還是很滿意的，平時(shí)開的車都很給力，加速反應(yīng)也很快，起步也不會(huì)有太大的負(fù)擔(dān)，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)很給力，以前都是1.5排量的車，現(xiàn)在有了動(dòng)力，那些小排量的車就是肉多。
缺點(diǎn)：可能是因?yàn)殚_車時(shí)間短的緣故，我總覺得轉(zhuǎn)向不夠靈活，也可能是技術(shù)問題，以前開的是轎車，跟 SUV的風(fēng)格完全不同，或許可以調(diào)整一下。
外觀：我想年輕人都會(huì)喜歡這款車的設(shè)計(jì)，一開始就喜歡上了它的外觀，然后才對它產(chǎn)生了更多的興趣，這輛車的設(shè)計(jì)非常的大氣，非常的漂亮，進(jìn)氣格柵很大，細(xì)節(jié)也很好，看起來很有檔次，很符合它的豪華型，前燈是 LED光源，亮起來非常的拉風(fēng)。
內(nèi)飾：到了車?yán)�，我才知道什么叫豪車，十幾萬就能營造出這么豪華的氛圍。懸浮式液晶顯示屏看起來很有科技感，圓形的出風(fēng)口看起來很高級，用料和做工都很奢華，我最喜歡的就是那四個(gè)方向盤了。
空間：空間很大，坐在駕駛座上的時(shí)候，我的雙腿可以自由活動(dòng)，而且這輛越野車是越野車，頭部很寬松，坐在后排也不會(huì)覺得壓抑，坐在車?yán)锏母杏X就像是坐在地上一樣，給人一種高高在上的感覺。
配置：之所以選擇這輛車，是因?yàn)樗男詢r(jià)比很高，看看它的表現(xiàn)，誰能想到13萬塊錢就能買到，當(dāng)時(shí)看到這輛車的時(shí)候，我還挺驚訝的，太值了。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我得好好夸一夸，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)很給力，每次開起來都信心十足，超車更是輕而易舉。有一次，他走錯(cuò)了路，遇到了一條坑坑洼洼的路，他還真擔(dān)心這條路走不過去，想要試一試，結(jié)果沒想到，這輛車不僅性能不錯(cuò)，動(dòng)力也很足。
越野：
我感覺這車的操控性不太好，可能是因?yàn)檐嚿硖蟮木壒�，感覺轉(zhuǎn)向有點(diǎn)不太靈活，其它方面還不錯(cuò)，方向盤的輕重適中，行駛平穩(wěn)，車道保持功能不錯(cuò)，剎車靈敏，還有360度全景影像，非常實(shí)用。
油耗：經(jīng)常堵車，油耗很高，我每天上班的時(shí)候都會(huì)堵車，雖然有時(shí)候油耗很高，但平均下來也就8.3 L左右，我覺得這輛2.0T的車，真的不算什么。不過油耗高的原因很多，可能是因?yàn)槲移綍r(shí)開車比較穩(wěn)，沒踩油門。
舒適：我覺得這車很舒服，皮質(zhì)座椅看起來很高檔。上次回老家的時(shí)候，一路上顛簸得厲害，家里人都沒感覺到不適，要是換成別的車，估計(jì)早就暈車了，我覺得這是底盤的問題。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格14.50萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3084公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的還是VV6的性價(jià)比，這輛車外觀不錯(cuò)，動(dòng)力也不錯(cuò)，空間也不錯(cuò)，配置也很齊全，360度全景影像，全速巡航，主動(dòng)安全系統(tǒng)，日常使用起來也很方便，外觀設(shè)計(jì)也很時(shí)尚，很動(dòng)感。
缺點(diǎn)：其實(shí)這輛車也沒什么好抱怨的，開起來很舒服，安全配置也很齊全，開起來也很舒服，音響也很好聽，唯一的缺點(diǎn)就是發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音太大了。
外觀：外觀才是VV6最大的賣點(diǎn)，再過幾年，VV6的外觀和設(shè)計(jì)都不會(huì)過時(shí)，而且它看起來更高級，更時(shí)尚，更有動(dòng)感，更有個(gè)性，很多年輕人買這輛車，就是看中了它的顏值，畢竟顏值很重要。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的科技感和運(yùn)動(dòng)感都很不錯(cuò)，基本都是軟材質(zhì)，手感很好，12.3英寸的觸摸屏，導(dǎo)航系統(tǒng)，語音識(shí)別，多媒體系統(tǒng)，還有手勢控制。
空間：后排有天窗，自動(dòng)空調(diào)，一點(diǎn)都不覺得憋屈，后備箱還不錯(cuò)，駕駛座很舒服，視野也很好，可以調(diào)整到最好的位置。
配置：VV6的外觀我很喜歡，配置也很齊全，比如遙控鑰匙、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、360度全景影像、全速巡航等等，這些都是同級車的標(biāo)配，性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：三大件也很不錯(cuò)，2.0T在上下班開有點(diǎn)浪費(fèi)，還不如在高速上過癮，畢竟現(xiàn)在的年輕人都喜歡越野車，就是為了追求速度和激情，不需要太過激進(jìn)的駕駛，速度更快，更能滿足年輕人的激情駕駛欲望。
越野：
在操控方面，VV6很容易上手，開起來很省心，一點(diǎn)都不笨重，方向盤和方向感都很好，能打到哪里就打到哪里，新手也不會(huì)太吃力，很容易上手，油門和剎車設(shè)計(jì)都是線性的，直接在高速上行駛就行了，其他的主被動(dòng)安全系統(tǒng)、疲勞駕駛提示什么的，開起來省心省力又安全。
油耗：油耗表現(xiàn)還行，其實(shí)VV6的油耗并不是很高，畢竟馬兒想要跑得快，就必須要吃飽喝足才行，比朋友家的車要省油得多，一開始油耗不到10，這對于一輛2.0T SUV來說是非常難得的，相信油耗還有降低的空間，畢竟現(xiàn)在是磨合期，每天都開著空調(diào)。
舒適：舒適性還算不錯(cuò)，除了發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音之外，VV6的速度還算不錯(cuò)，風(fēng)噪和胎噪對它的影響不大，懸架的調(diào)校也不錯(cuò)，通過性也不錯(cuò)，超車速度快的話也不會(huì)有太大的顛簸，而且這輛車還配有可開啟的全景天窗，打開一看就感覺清爽舒適，空調(diào)設(shè)計(jì)不錯(cuò)，制冷效果出色，音響效果也不錯(cuò)，這樣開車聽歌享受音樂太爽了
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格14.85萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：整車性價(jià)比高，內(nèi)飾氛圍營造，隔音效果好。
缺點(diǎn)：變速箱在低速時(shí)偶有頓挫。
外觀：比較犀利的設(shè)計(jì)，不知道時(shí)間久了會(huì)不會(huì)審美疲勞，最讓我受不了的就是四排，如果可以加2000減去2排，我愿意。
內(nèi)飾：各有千秋，我喜歡這個(gè)，滿分。
空間：一家四口，一個(gè)人上下班，實(shí)在是太可惜了。
配置：這個(gè)價(jià)格，還有比這更好的選擇嗎？
動(dòng)力：為什么只給了三星，不是因?yàn)樗膭?dòng)力不夠，而是因?yàn)槲业哪繕?biāo)是漢 DM，所以才會(huì)有三星。因?yàn)槊總�(gè)人都有不同的需求，不同的理解。
越野：
不管是轉(zhuǎn)向還是懸架，都是原汁原味的家用風(fēng)格，外觀運(yùn)動(dòng)，內(nèi)心非常的居家。底盤的由來，大家都知道。魏派對檸檬充滿了期待。
油耗：這輛車的重量和排量，都是5星，平均速度32，油耗8.6。
舒適：還遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到大家想象中的高級，總體來說，還不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格13.95萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車的動(dòng)力還算不錯(cuò)，開起來的時(shí)候一點(diǎn)動(dòng)力都沒有。所以平時(shí)開車的動(dòng)力比較足，加速反應(yīng)也比較快。只要你愿意踩油門，這個(gè)速度絕對是你想要的，哪怕是起步的時(shí)候，車速也會(huì)很快。其實(shí)，我覺得買車就應(yīng)該買自己喜歡的，覺得有動(dòng)力的車。
缺點(diǎn)：這輛車既然是我選的，那就說明這輛車已經(jīng)得到了我的認(rèn)可。當(dāng)然，沒有十全十美的車，這輛車有一個(gè)小缺點(diǎn)，那就是顏色太少了，而且在顛簸的山路上坐久了，肯定會(huì)覺得不舒服，坐久了還會(huì)暈車。
外觀：這輛車的外觀設(shè)計(jì)，我想年輕人應(yīng)該都會(huì)喜歡吧？但是后來買了這輛車之后，我才發(fā)現(xiàn)，這輛車的顏色實(shí)在是太少了。希望以后能有更多的顏色，這樣的話，我覺得這輛車的銷量會(huì)更好。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)部設(shè)計(jì)，跟他想象中的一模一樣。
空間：空間當(dāng)然很大，特別是前排的空間特別大，每次坐在前排的車?yán)�，我都覺得自己能伸直雙腿。雖然不是特別的筆直，但是空間還是很大的，不會(huì)被束縛住手腳，想做什么就做什么。如果我坐直了，頭頂離車頂還有一段距離。這輛車的高度比較高，所以坐在車?yán)锏臅r(shí)候，感覺非常的寬敞。有些車不高，坐在里面會(huì)感覺到壓抑，但是你放心，這輛車絕對不會(huì)有這種感覺。
配置：當(dāng)然，他覺得這輛車的性價(jià)比很高。
動(dòng)力：我一直想表揚(yáng)這輛車的動(dòng)力，上次一家人出去玩。因?yàn)闀r(shí)間太晚了，所以一路上都很著急，想要超車。但是這輛車給了我很大的動(dòng)力吧。只要我想超車，一踩油門，車子就會(huì)加速，超車輕而易舉。他們很快就到了目的地。我對這輛車的動(dòng)力一直很有信心。一般情況下，這輛車都是我一個(gè)人開的，我覺得動(dòng)力不需要太大，只要過得去就行了，不過這輛車的動(dòng)力還是很不錯(cuò)的。可以說，這輛車的動(dòng)力比他想象中的還要大。
越野：
雖然這輛車看起來很大，但是我一開始開這輛車的時(shí)候，還挺擔(dān)心的。但是真正開起來之后，我才發(fā)現(xiàn)，這車開起來還挺容易的。車身很靈活，扭動(dòng)起來也比較輕松，一點(diǎn)空位都沒有。所以在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，我并沒有刻意的放慢車速，而是非常的舒服。
油耗：這輛車在城市里堵車的時(shí)候，油耗會(huì)很高。上次下班回家，路上堵車，一般十分鐘就能到家了。當(dāng)時(shí)的油耗是很高的，但是有一次我們在高速上行駛的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)車速又慢了下來。所以說，一輛車的油耗高不高，取決于你的想法。我建議大家開的慢一點(diǎn)，這樣比較安全，而且還能省油。如果你養(yǎng)成了這個(gè)習(xí)慣，慢慢的開車，不但省油，而且還會(huì)影響到車子的使用壽命。
舒適：上次我們回老家的時(shí)候，我爸媽坐在后排，那條路很難走。走了大概十多分鐘，坐在后排的人告訴我暈車了，這說明這輛車的減震效果并不是很好。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格16.40萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3018公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：首先，我覺得這輛車不是豪華品牌，而是一款非常不錯(cuò)的車，而且配置也很不錯(cuò)，最關(guān)鍵的是，它的價(jià)格在15萬左右，買一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的豪華品牌，確實(shí)很劃算。國產(chǎn)豪華是什么？我認(rèn)為 WEY品牌就是這樣！魏派4S的服務(wù)態(tài)度非常好，不管是買車還是不買車，都是非常熱情的。
缺點(diǎn)：我還是不太喜歡這種雙邊雙出排氣的設(shè)計(jì)，看起來太過張揚(yáng)，不太符合VV6的定位，其實(shí)完全可以做成雙邊排氣，看起來更有內(nèi)涵，整體效果也不錯(cuò)。另外這輛車的保養(yǎng)費(fèi)用比較高，而且當(dāng)時(shí)我買車時(shí)，4S店給的優(yōu)惠力度不大，保值率也不高，所以綜合來看，VV6的性價(jià)比并不高。
外觀：外觀設(shè)計(jì)我是認(rèn)可的，但是我就是不喜歡VV6的排氣，看起來太過浮夸了，雙邊雙排氣并不是很適合這輛車，畢竟是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，排氣不太好吧？而且很多人都不知道，他們還以為我的車是后期改裝的，有點(diǎn)像是“鬼火少年”。
內(nèi)飾：這輛車的用料和配置都很不錯(cuò)，主要材料是皮質(zhì)，配置特別豐富，車技系統(tǒng)功能豐富，12.3英寸的中控屏看起來很有檔次。
空間：我對空間的要求確實(shí)很高，因?yàn)檫@是我們家的第一輛車，為了全家出行，我不得不承認(rèn)，VV6的車身要比同級別的其他車型要大得多，一米86的車身寬度足以證明這輛車的橫向空間很大，軸距更是達(dá)到了2.68米，坐在后排三個(gè)人都沒有任何壓力，再加上車身長達(dá)4.62米，后備箱的空間還是很大的。
配置：如果讓我客觀的評價(jià)VV6的性價(jià)比的話，我是不會(huì)給它一個(gè)很好的評價(jià)的，首先它的維護(hù)費(fèi)用相對較高，尤其是維修費(fèi)用，這會(huì)增加車輛的成本；其次，我買車的時(shí)候，4S店給的優(yōu)惠力度并不大，后期保值率也不高，所以綜合來看，這輛車的性價(jià)比實(shí)在是太一般了
動(dòng)力：2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力是真的很強(qiáng)，平時(shí)開在城市里也沒什么感覺，就是起步比較快，但是到了高速上，動(dòng)力的優(yōu)勢就完全發(fā)揮出來了，想要超車簡直是輕而易舉的事情。
越野：
VV6的底盤比較高，通過性也比較好，一般的路況對它來說并不是什么難事，它的脫困能力還是很強(qiáng)的，而且這輛車給我的感覺也不錯(cuò)，7擋雙離合變速箱的換擋速度很快，沒有明顯的停頓。
油耗：我覺得VV6的油耗不算太高，平均油耗在九個(gè)左右，我買車的時(shí)間不長，能跑到這個(gè)水平已經(jīng)很不錯(cuò)了，而且這輛車的發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0T，我覺得這個(gè)油耗已經(jīng)很不錯(cuò)了。
舒適：坐在前排，視野開闊，駕駛座有腰部支撐，非常舒服，我的配置有全景天窗，坐在里面一點(diǎn)壓力都沒有。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格14.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：用一句話來說，就是始于顏值，忠于質(zhì)量
缺點(diǎn)：車是用來開的，不是用來看的，更不是用來說的
外觀：外觀還不錯(cuò)，挺時(shí)尚動(dòng)感的，尤其是，尾部的設(shè)計(jì)比較動(dòng)感，看起來很不錯(cuò)。
內(nèi)飾：用料厚道，手能摸到的均為軟塑材質(zhì)，儲(chǔ)物空間夠大，高檔感十足，配置良心，雖有不足但絕對對得起這個(gè)車價(jià)。
空間：空間合適，特別是后排的頭部空間和后備箱，買的時(shí)候要看仔細(xì)點(diǎn)試試。
配置：車內(nèi)音響系統(tǒng)簡直到了發(fā)燒友的級別
動(dòng)力：這個(gè)車對于女性朋友很友好哦，操控方面
越野：
這么大的車、開起來很輕，操控還行。
油耗：磨合階段沒有多大的參考價(jià)值
舒適：隔音效果很好，噪音基本沒有，座 椅調(diào)節(jié)方便實(shí)用，座椅的舒適性很好，很喜歡這款車的舒適性。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格15.50萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程710公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形漂亮好看得體，駕駛舒適，車內(nèi)飾也不錯(cuò)，性價(jià)比較高。
缺點(diǎn)：別對什么配置科技升級了，關(guān)注的是油耗和實(shí)用性
外觀：外觀顏值還算不錯(cuò)，屬于比較耐看的那種，越看會(huì)越覺得不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：更加注重控制成本，來確保經(jīng)濟(jì)性
空間：空間很大，無論是頭部空間還是腿部空間都很大，后備箱一般般，還行。
配置：這么多都升級了，天窗怎么不升級一下
動(dòng)力：我不是什么超車族也不是什么飆車黨，這動(dòng)力夠用。
越野：
博格華納的智能四驅(qū)系統(tǒng)，也算還行
油耗：在能夠接受的范圍內(nèi)
舒適：舒適性達(dá)到我的要求了，空間夠用，座椅軟硬適中.
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格16.20萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程560公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)我們買車就看重的性價(jià)比和三大件了
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做的不好，不值這個(gè)價(jià)格，有點(diǎn)小失望
外觀：外觀設(shè)計(jì)不用多說，氣場看起來很強(qiáng)
內(nèi)飾：車內(nèi)給人耳目一新的感覺，整個(gè)中控臺(tái)的設(shè)計(jì)有較大幅度的改造
空間：乘坐空間完全沒問題，不過前排儲(chǔ)物空間不足
配置：智能主動(dòng)安全，可以說達(dá)到了行業(yè)先進(jìn)水平
動(dòng)力：動(dòng)力對于我來說足夠用了，經(jīng)常5個(gè)人沒感覺到吃力！
越野：
方向很清晰精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向很輕盈，這點(diǎn)很滿意。
油耗：離我自己的心理預(yù)期好像越來越近了，希望磨合期過后還可以降一點(diǎn)吧。
舒適：空間不會(huì)壓抑，在車內(nèi)感覺還行吧，座椅也很舒適。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格16.80萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程7200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意點(diǎn)的就是WEY vv6的外觀了，當(dāng)時(shí)去店里看車，第一眼就被它的外觀吸引，整車看起來運(yùn)動(dòng)感十足，前臉有著大面積的格柵，居中的品牌標(biāo)志。彰顯了國產(chǎn)自主品牌的實(shí)力與自信。其次2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)我覺得動(dòng)力十足、配置全面，科技感十足。
缺點(diǎn)：我感覺在開起來的時(shí)候特別走顛簸的路面時(shí)底盤有些硬。駕乘起來稍微有些不舒服。不過畢竟我主要用于市區(qū)道路行駛�？傮w還好。
外觀：我選的是一款兩驅(qū)智護(hù) 黑色的，車身給人一種神秘感覺，車前面造型風(fēng)格比較硬派，黑色車漆搭配霧燈處亮銀色飾條的設(shè)計(jì)，給整車營造出很強(qiáng)的氛圍感。聚焦式LED前大燈向車身延伸使整車流線運(yùn)動(dòng)感加強(qiáng)。車尾部的燈也和車尾相呼應(yīng)，夜晚行駛起來后方安全感大大提高。車尾兩邊的圓筒式排氣管沖擊感很強(qiáng)。效果帥氣滿滿。
內(nèi)飾：我覺得全黑的內(nèi)飾很突出豪華和科技的感覺，一坐進(jìn)車?yán)锔杏X像是環(huán)抱住了，超大彩色儀表車?yán)锏男畔⒁荒苛巳�，儀表上的操作都在方向盤按鍵上，我坐在里面感覺操作很方便，所有功能一熟悉就OK了。都是中文簡單易懂。車上還配備了一塊12英寸左右的觸控中控大屏操作起來特別靈敏，還能語音控制，科技感爆棚啦。檔位感覺特別高檔，酷似寶馬的電子檔設(shè)計(jì)。最讓我歡喜的地方是這款車前排采用了多層隔音玻璃，平時(shí)上下班市區(qū)內(nèi)車水馬龍很是喧嘩，上下班關(guān)閉車窗打開音樂簡直就是一種駕駛的享受，車內(nèi)和車外仿佛屬于兩個(gè)世界。這款車后車窗采用隱私玻璃，省去了后期我在自己去裝潢店貼膜的費(fèi)用。
空間：這個(gè)車內(nèi)的空間還是寬敞的，我1.8m的身高，坐著駕駛座腿部空間很舒服，而且頭部空間調(diào)到合適的坐姿還能有2指的空間，上次我朋友結(jié)婚時(shí)，我車上做滿人一點(diǎn)都感覺不到擁擠。這款的軸距接近2.7米，即使后排做3個(gè)人一點(diǎn)也不覺的擠。我覺得雖然它屬于緊湊型SUV，但它的空間已經(jīng)能媲美中級SUV的空間了。不僅空間大而且座椅的座墊也很厚實(shí)而且多項(xiàng)座椅調(diào)節(jié)，腰部還有支撐，長時(shí)間駕駛也不會(huì)特別疲勞。車?yán)锩孢�有好多小的儲(chǔ)物空間，平時(shí)放點(diǎn)雜七雜八的小東西很實(shí)用，車的后備箱為512L平時(shí)放點(diǎn)大件后座椅折疊后后備箱能達(dá)到1400L,絕對滿足日常儲(chǔ)物空間了。
動(dòng)力：VV6采用的是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力特別棒，起步時(shí)我感覺到推背感，提速還是挺到位的。給人一種沖勁，這點(diǎn)讓我很驚喜的。而且車身在滿載的情況下，車輛加速動(dòng)力也不會(huì)有太大的影響。低速時(shí)動(dòng)力持續(xù)性不錯(cuò)，高速時(shí)動(dòng)力表現(xiàn)充沛。動(dòng)力從始至終都很滿意，滿足家庭的日常出行。
越野：
這個(gè)車方向盤打起來比較輕盈，而且車上還配備了舒適模式、經(jīng)濟(jì)模式和運(yùn)動(dòng)模式。在我平時(shí)上下班市區(qū)行駛的時(shí)候開啟經(jīng)濟(jì)模式既環(huán)保又節(jié)油，跑高速時(shí)開啟運(yùn)動(dòng)模式動(dòng)力瞬間爆發(fā)、提速感瞬間上來，跑起來動(dòng)力更加充足持久。
油耗：這個(gè)車的油耗并不像網(wǎng)上說的多高，因?yàn)槊總�(gè)人的駕駛和行駛的路況不同，我從提車到現(xiàn)在一共跑了7200KM左右，平時(shí)主要市區(qū)開，偶爾跑下高速，測下來的油耗在8.5-9個(gè)出頭，我覺得SUV車型中我是能接受的。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)江西 撫州
裸車價(jià)格16.80萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6542公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡的地方就是這款車的內(nèi)飾，有種羅馬皇宮的那種華麗的感覺，非常的莊重典雅，平時(shí)帶著朋友出去玩的時(shí)候，總覺得逼格滿滿。
缺點(diǎn)：要說不滿意的地方，幾乎還真沒有。整體車都表現(xiàn)的非常完美，車的性能也比較協(xié)調(diào)沒有感覺出很突兀的地方。
外觀：外觀設(shè)計(jì)還是比較偏年輕時(shí)尚的，輪轂和側(cè)身還有前臉都比較充滿了活力，一打開引擎就像是一頭猛獸一樣，前置大燈非常的犀利，外觀很霸氣。
內(nèi)飾：最喜歡的就是車的內(nèi)飾方面，12.3英寸的中控加上真皮的座椅，真是就像廣告詞一樣，縱向絲滑。
空間：我一米七的個(gè)子基本上在駕駛位感覺挺寬闊的，我調(diào)的座位還是比較靠前的，我腿部踩油門的時(shí)候膝蓋也不會(huì)碰到方向盤下面那個(gè)蓋子，頭頂部也不會(huì)碰到車頂，顯得很寬闊。
動(dòng)力：車的動(dòng)力還是挺足的，踩油門車的加速也比較快，畢竟2.0T的排量雖然看著車比較大，一點(diǎn)也不顯得笨重，提速很快動(dòng)力很強(qiáng)。
越野：
車的操控也比較滿意，倒車影像加上電動(dòng)助力的方向盤整體很輕盈，操控都在自己的手中。
油耗：這么長時(shí)間以來基本上都是控制在9.2個(gè)油左右，平時(shí)開車比較激進(jìn)但是還是能把油控制在9.2個(gè)左右還是比較滿意的。
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