一鍵砍遍全城
魏牌 VV6
(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型魏牌 VV6 2018款 2.0T 兩驅(qū)豪華型 國(guó)V
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
購(gòu)買(mǎi)商家
西安經(jīng)銷(xiāo)商
裸車(chē)價(jià)格14.80萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程5500公里
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車(chē)主印象：
油耗略高
優(yōu)點(diǎn)：好看,大氣,上檔次,回頭率很不錯(cuò)
缺點(diǎn)：油耗感覺(jué)有點(diǎn)高了,可能是我開(kāi)車(chē)習(xí)慣的原因吧,
外觀：中規(guī)中矩吧,我的車(chē)是黑色,感覺(jué)比較大氣,比較耐臟。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很好 很有質(zhì)感 就是中控屏幕有點(diǎn)反光 影響美觀 內(nèi)飾做工一般 畢竟價(jià)位擺在那里 不能和十幾W的比
空間：這個(gè)價(jià)位的車(chē)子,空間真的是很不錯(cuò)了。后排坐三個(gè)大人一點(diǎn)也不覺(jué)得擠,腿部也有很充裕。
配置：很不錯(cuò)的一款車(chē)子
動(dòng)力：新車(chē)沒(méi)敢深踩。不過(guò)起步的動(dòng)力還是有點(diǎn)肉,不過(guò)家用足夠。
越野：
因?yàn)槲沂切率?所以對(duì)操控沒(méi)什么概念
油耗：新車(chē)油耗有點(diǎn)偏高,可能跟我開(kāi)車(chē)習(xí)慣有關(guān),我開(kāi)車(chē)比較暴力,所以這個(gè)車(chē)的油耗還是可以的
舒適：前排座椅包裹很好 后排座椅也很舒適
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型魏牌 VV6 2018款 2.0T 四驅(qū)超豪型 國(guó)V
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格16.80萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程7700公里
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優(yōu)點(diǎn)：外觀是最喜歡了,大氣,漂亮,
缺點(diǎn)：剛提車(chē),還沒(méi)準(zhǔn)確的油耗,不過(guò)還能降
外觀：前臉大氣 側(cè)面也不錯(cuò),屁股不好看
內(nèi)飾：黑色的,很有運(yùn)動(dòng)范。就是塑料感有點(diǎn)重,畢竟價(jià)位在那擺著呢。
空間：在這個(gè)級(jí)別的車(chē)?yán)锟臻g還是很不錯(cuò)了,我身高180,前排調(diào)整到舒適的坐姿,后排還有很大的空隙。
配置：性?xún)r(jià)比很高,這個(gè)價(jià)位能有這么好的配置,很不錯(cuò)。
動(dòng)力：加速能力一般,不過(guò)我不追求速度,夠用就可以。
越野：
還行吧!畢竟不是運(yùn)動(dòng)車(chē)型,方向有點(diǎn)重!
油耗：我現(xiàn)在跑的少油耗還不是很多,但是我覺(jué)得油耗還是偏高了,畢竟車(chē)重在那擺的
舒適：懸架有點(diǎn)偏硬,過(guò)減速帶有點(diǎn)顛
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型魏牌 VV6 2018款 2.0T 四驅(qū)超豪型 國(guó)V
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
購(gòu)買(mǎi)商家
東莞經(jīng)銷(xiāo)商
裸車(chē)價(jià)格16.80萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程7700公里
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優(yōu)點(diǎn)：很滿(mǎn)意 外觀接縫緊密 做工出眾
缺點(diǎn)：現(xiàn)在油耗有點(diǎn)高了。希望能降下來(lái)。
外觀：很漂亮,大氣,漂亮,回頭率很好
內(nèi)飾：我覺(jué)得還不錯(cuò),就是做工還有待提高,縫隙很大,不知道是什么原因
空間：最喜歡的一點(diǎn)就是空間,后排空間也大。
配置：一般吧,畢竟價(jià)格擺在那里,不過(guò)配置還不錯(cuò),
動(dòng)力：開(kāi)空調(diào)動(dòng)力下降,不開(kāi)ECO動(dòng)力就很好了,
越野：
一般吧,畢竟不是運(yùn)動(dòng)型車(chē)。方向指向還是比較準(zhǔn),方向盤(pán)很輕,速度快的情況下會(huì)變重。這點(diǎn)很滿(mǎn)意
油耗：不是很滿(mǎn)意,可能跟駕駛方式有關(guān)
舒適：懸掛有點(diǎn)偏硬 不過(guò)還可以 過(guò)彎的時(shí)候 側(cè)傾感比較大
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途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
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