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魏牌 VV6
2021款 2.0T 兩驅(qū)智行+

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 咸寧
裸車(chē)價(jià)格16.80萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程6877公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):95后的我,喜歡開(kāi)車(chē)自駕,只要不工作的時(shí)間就約活幾個(gè)朋友不管遠(yuǎn)近開(kāi)車(chē)就去玩一圈,所以買(mǎi)車(chē)外觀和動(dòng)力都要具備,第一眼看到vv6就超級(jí)喜歡,外觀必須100分。試駕了下2.0T配7速雙離合動(dòng)力不錯(cuò)。價(jià)格正好店里搞促銷(xiāo),我是當(dāng)天看車(chē)接著就提了車(chē)。通過(guò)開(kāi)了這段時(shí)間,我覺(jué)得我的選擇是正確的。
缺點(diǎn):說(shuō)到不滿(mǎn)意的地方就是找不出不滿(mǎn)意的地方…… 硬要說(shuō)出對(duì)他的不滿(mǎn)意,那我覺(jué)得就是它的車(chē)機(jī)系統(tǒng)了,為啥子基礎(chǔ)流量免費(fèi),不給娛樂(lè)流量來(lái)個(gè)免費(fèi)呢?
外觀:vv6這款車(chē)時(shí)尚但不張揚(yáng),屬于穩(wěn)重風(fēng)格我尤其喜歡它的后尾部,看上去很飽滿(mǎn),主要是有4個(gè)排氣筒,充滿(mǎn)運(yùn)動(dòng)。光停在那就覺(jué)得動(dòng)力夠強(qiáng)勁!平常開(kāi)著它出行,給人感覺(jué)就像30幾萬(wàn)的豪華車(chē),而且回頭率還怪高來(lái)我感覺(jué)臉上還是挺有面兒的。畢竟這臺(tái)車(chē)子顏值很高,整體的設(shè)計(jì)感也比較強(qiáng)將很多時(shí)尚元素完美的融合在了一起。不虧是長(zhǎng)城的豪華品牌車(chē)型。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用高端、高級(jí)這些詞形容一點(diǎn)也不為過(guò),最起碼是我在看車(chē)、選車(chē)中10幾萬(wàn)的車(chē)?yán)锩妾?dú)一無(wú)二的了,看起來(lái)很上檔次,不僅用料比較實(shí)在而且做工也很精致,許多細(xì)節(jié)處理的都非常到位,中控臺(tái)上方、空調(diào)出風(fēng)口周?chē)㈤T(mén)把手、扶手箱等等周?chē)际褂昧塑涃|(zhì)包裹,不僅看上去顯高端,用手摸起來(lái)的手感也很細(xì)膩品質(zhì)很高,而且各方面配置都比較齊全跑在路上實(shí)用性很強(qiáng)。
空間:空間我覺(jué)得滿(mǎn)足家用,起碼我1.77m坐在駕駛位置,腿部高低左右都很舒適,而且頭部也多出二指的空間,沒(méi)有感覺(jué)到不舒服。后排就算是滿(mǎn)員的時(shí)候?qū)τ谶@個(gè)空間來(lái)說(shuō)也沒(méi)有太大的壓力,也不會(huì)有任何的拘束感,主要后排的地板中央的凸起并不明顯這樣后排即使坐三個(gè)人也沒(méi)問(wèn)題,還有一點(diǎn)后排的座椅靠背是可以調(diào)節(jié)的,一般的車(chē)是固定無(wú)法調(diào)節(jié)的,vv6這一點(diǎn)設(shè)計(jì)的很人性化,這樣坐在后邊可以根據(jù)自己舒適的坐姿進(jìn)行調(diào)節(jié),即使跑長(zhǎng)途坐起來(lái)也不會(huì)過(guò)于疲勞了。后備箱開(kāi)口大、容量也很大,平時(shí)和朋友出去野餐、自駕放些大點(diǎn)的爐具、帳篷都能裝得下。
動(dòng)力:2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)我開(kāi)起來(lái)第一反應(yīng)就是起步反應(yīng)很快,輕輕一踩油門(mén)就能很快的沖出去,提速的時(shí)候也感覺(jué)車(chē)很有力,爆發(fā)力強(qiáng),市區(qū)超車(chē)也是非常輕松的,開(kāi)著它出門(mén)兒每次都能帶給我不少駕駛樂(lè)趣還能節(jié)省時(shí)間,就是滿(mǎn)載出行對(duì)它來(lái)說(shuō)也沒(méi)有多大的影響。上次回老家跑鄉(xiāng)間小道爬坡時(shí)雖然提不起速但感覺(jué)也很有勁頭,油門(mén)不用踩太猛,像那種大坡路就能輕松越過(guò)。
越野: 給我的第一感覺(jué)就是穩(wěn),我上次開(kāi)高速跑120左右車(chē)都沒(méi)有出現(xiàn)發(fā)飄或方向不穩(wěn)的狀態(tài)。平時(shí)市區(qū)開(kāi)方向盤(pán)打起來(lái)很輕快,而且這個(gè)車(chē)配備了不少輔助功能在協(xié)助著我更好的駕馭住它,安全系數(shù)也很高畢竟底盤(pán)調(diào)試的很到位平時(shí)跑在路上平穩(wěn)性很好,而且剎車(chē)反應(yīng)也很靈敏每次輕輕一踩就會(huì)有反饋能夠避免很多突發(fā)情況,尤其在市區(qū)擁堵路面,街道兩邊騎電動(dòng)車(chē)有的不注意,直接騎著穿插馬路,如果剎車(chē)不靈敏真的不知道多危險(xiǎn)。
油耗:vv6我是三月初提的,現(xiàn)在跑了6800km左右目前對(duì)于這輛車(chē)的油耗我覺(jué)得可以的,經(jīng)過(guò)不斷的磨合,油耗也是不斷的下降,這點(diǎn)還是讓我欣喜的,印證了那句話(huà),什么“人車(chē)合一”,越開(kāi)越順,我相信首保之后,油耗還能降……
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