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魏牌 VV6
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格16.80萬(wàn)元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    1
優(yōu)點(diǎn):外觀(guān)霸氣側(cè)漏,不失穩(wěn)重典雅,無(wú)論是接待客戶(hù),還是接送孩子,都倍有面子!2.0T動(dòng)力強(qiáng),變速箱調(diào)教相對(duì)順滑,無(wú)明顯頓挫,行駛質(zhì)感也是1級(jí)棒,值得為國(guó)產(chǎn)的進(jìn)步點(diǎn)贊.
缺點(diǎn):首先聲明:我個(gè)人是對(duì)長(zhǎng)城汽車(chē)非常信賴(lài)的,我人生第一輛車(chē)就是H6運(yùn)動(dòng)版,用車(chē)很滿(mǎn)意!后來(lái)才置換了更高端豪華的魏派,用車(chē)過(guò)程中最不滿(mǎn)意當(dāng)屬這個(gè)車(chē)的共振噪音和抖動(dòng)問(wèn)題!看了不少帖子應(yīng)該不是新問(wèn)題了,廠(chǎng)家至今未解決,共振已達(dá)到整車(chē)廂共振且?guī)ё叩皖l噪音的地步,這個(gè)是完全對(duì)不起豪華這個(gè)概念的,車(chē)子是主打安全,舒適,靜音的!安全配置確實(shí)物超所值值得信賴(lài)!但這個(gè)舒適靜音就有些嘩眾取寵了!事情是這樣的:剛開(kāi)始用車(chē),我以為是出廠(chǎng)油品在油箱時(shí)間久了所以導(dǎo)致震動(dòng),并未當(dāng)回事,新車(chē)嗎!最起碼不會(huì)有這樣的低級(jí)問(wèn)題發(fā)生的,自己加了中國(guó)石化的1箱油后,此問(wèn)題扔存在,因?yàn)樘彳?chē)是7月,天氣炎熱,幾乎全程空調(diào),也就自圓其說(shuō),感覺(jué)開(kāi)空調(diào)帶些輕微震動(dòng)可以理解!也愿意跟長(zhǎng)城汽車(chē)共同進(jìn)步!但事情根本沒(méi)那么簡(jiǎn)單!500公里左右,我們當(dāng)?shù)剡B續(xù)陰雨天氣比較涼快,我沒(méi)開(kāi)空調(diào)停在客戶(hù)樓下等客戶(hù)的時(shí)候發(fā)現(xiàn)震動(dòng)更厲害了!方向盤(pán)震動(dòng)導(dǎo)致手麻木,座椅也伴隨震動(dòng)!車(chē)廂內(nèi)還出現(xiàn)了低頻噪音!伴隨振動(dòng)頻率很難受的感覺(jué)!后來(lái)客戶(hù)上我車(chē)都說(shuō)你這個(gè)車(chē)有開(kāi)座椅按摩嗎?搞得的等紅燈都是打開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式將原本只有700的轉(zhuǎn)速?gòu)?qiáng)拉到800以上才勉強(qiáng)感覺(jué)不到振動(dòng)的!而且多次通過(guò)4s售后都未解決,現(xiàn)在給我的方案是首保過(guò)后看是否會(huì)消失!
外觀(guān):外表,當(dāng)然是最重要的!第一印象!帥!穩(wěn),恨!這是我最?lèi)?ài)的地方!沒(méi)有之一!
內(nèi)飾:簡(jiǎn)約大氣,符合現(xiàn)代審美!但有一點(diǎn)建議!座椅和方向盤(pán)調(diào)整到最合適位置后,右腳在剎車(chē)上的時(shí)候方向盤(pán)擋大腿!這個(gè)很危險(xiǎn)的!人機(jī)工程還是有待進(jìn)步的,建議方向盤(pán)跟vv7同款平底的就會(huì)好些!
空間:空間沒(méi)得說(shuō)了,2680的軸距,后排空間足足的,我180多的個(gè)頭做后排完全不覺(jué)得壓抑,全景天窗給人開(kāi)闊的感受!頭部空間也是足足有接近一拳的距離,美中不足的是后備箱容積小了點(diǎn),不過(guò)也能勉強(qiáng)夠用!
動(dòng)力:動(dòng)力我可以給滿(mǎn)分,因?yàn)檫@臺(tái)高功率2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教的相當(dāng)給力!普通模式油門(mén)一半就已經(jīng)相當(dāng)迅猛,我不時(shí)還會(huì)來(lái)個(gè)運(yùn)動(dòng)模式,找尋下刺激的感受!變速箱也比較聰明,頓挫感存在,但不明顯,幾乎感受不到,在堵車(chē)時(shí)候,2檔1檔切換會(huì)有點(diǎn)感覺(jué)!平時(shí)幾乎感受不到!甚至比AT都舒適!
越野: 操控上我個(gè)人沒(méi)什么太大的需求,我認(rèn)為一個(gè)字形容,穩(wěn)!方向盤(pán)指向性很精準(zhǔn),還有3檔可調(diào)力度!底盤(pán)慮振也是不錯(cuò)的!但調(diào)教的過(guò)硬了,可能是為了安全和穩(wěn)定性吧!也還不錯(cuò),很滿(mǎn)意
油耗:油耗有些高!目前表顯14個(gè)油多一點(diǎn)!實(shí)際應(yīng)該能達(dá)到16個(gè)左右,比較夸張!覺(jué)得1.7頓也不至于這么費(fèi)油吧!城市道路行駛:城市純市區(qū)開(kāi)空調(diào)平均市區(qū)21公里,油耗表顯示14點(diǎn)多!但我感覺(jué)有點(diǎn)應(yīng)該在16升左右!這個(gè)讓我很難受!看了很多車(chē)友的油耗,都比較低!我感覺(jué)出了磨合期再確定吧!這油耗實(shí)數(shù)夸張。。
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