一鍵砍遍全城
力帆650新能源
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購(gòu)買車型力帆650新能源 2018款 EV 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2018年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
購(gòu)買商家
青島經(jīng)銷商
裸車價(jià)格17.16萬(wàn)元
耗 電 量11.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):方向盤轉(zhuǎn)向較松,略有虛位.和剎車較肉.
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購(gòu)買車型力帆650新能源 2018款 EV 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2018年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
購(gòu)買商家
東營(yíng)經(jīng)銷商
裸車價(jià)格16.80萬(wàn)元
耗 電 量9.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):車子給人的感覺(jué)整體還是挺好的,開(kāi)的時(shí)間不長(zhǎng),到目前為止還都挺滿意的
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購(gòu)買車型力帆650新能源 2018款 EV 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2018年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
購(gòu)買商家
濰坊經(jīng)銷商
裸車價(jià)格16.15萬(wàn)元
耗 電 量12.0kW·h/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):現(xiàn)在我國(guó)的新能源車子普及的比較多,就算車子有什么問(wèn)題也是比較好修的,所以我對(duì)這款車還是比較滿意的。
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購(gòu)買車型力帆650新能源 2018款 EV 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2018年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
購(gòu)買商家
保定經(jīng)銷商
裸車價(jià)格16.88萬(wàn)元
耗 電 量12.0kW·h/100km
行駛里程3650公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):純電動(dòng)的車充滿電也就跑兩百多公里,平時(shí)上下班還可以,要是跑長(zhǎng)途就要考慮考慮了。
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購(gòu)買車型力帆650新能源 2018款 EV 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2018年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格16.80萬(wàn)元
耗 電 量11.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):后備箱小了,但是前排的駕乘空間很大,犧牲了后備箱換大的乘坐空間也算值了
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購(gòu)買車型力帆650新能源 2018款 EV 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2018年08月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 東方
購(gòu)買商家
東方經(jīng)銷商
裸車價(jià)格16.82萬(wàn)元
耗 電 量11.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):剛買的,不太清楚
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購(gòu)買車型力帆650新能源 2018款 EV 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2018年08月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
購(gòu)買商家
重慶經(jīng)銷商
裸車價(jià)格16.80萬(wàn)元
耗 電 量9.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):力帆的動(dòng)力偏弱,起步提速稍慢,超速需要提前踩油門儲(chǔ)備動(dòng)力。
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購(gòu)買車型力帆650新能源 2018款 EV 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2018年08月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 寧德
購(gòu)買商家
寧德經(jīng)銷商
裸車價(jià)格16.52萬(wàn)元
耗 電 量12.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):還好吧,新能源畢竟剛剛火起來(lái)
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購(gòu)買車型力帆650新能源 2018款 EV 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2018年09月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格16.58萬(wàn)元
耗 電 量13.0kW·h/100km
行駛里程420公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):沒(méi)有什么不好的地方,都還挺不錯(cuò)的
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購(gòu)買車型力帆650新能源 2018款 EV 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2018年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 恩施
購(gòu)買商家
恩施經(jīng)銷商
裸車價(jià)格17.66萬(wàn)元
耗 電 量12.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):我也是第一次開(kāi)新能源的車,開(kāi)始有些不習(xí)慣,跟燃油車還是有些區(qū)別的,滿滿的習(xí)慣就感覺(jué)開(kāi)著還挺輕松方便
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