一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2018年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
購買商家
重慶經(jīng)銷商
裸車價(jià)格16.80萬元
耗 電 量9.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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操控:
車子方向盤和剎車性能都也不錯(cuò),都很靈敏
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購買時(shí)間2018年06月
購買地點(diǎn)甘肅 白銀
購買商家
白銀經(jīng)銷商
裸車價(jià)格16.80萬元
耗 電 量9.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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操控:
新能源車我感覺還是比燒油的車好操控,開著舒服,燒油的車太麻煩了,用著老是感覺不順,像這車,說走就走,說停就停,隨心所欲的感覺還是非常好的
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購買時(shí)間2018年06月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
購買商家
衡陽經(jīng)銷商
裸車價(jià)格16.90萬元
耗 電 量9.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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操控:
操控挺簡單,上手很快
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購買時(shí)間2018年09月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
購買商家
銀川經(jīng)銷商
裸車價(jià)格16.80萬元
耗 電 量8.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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操控:
簡單易操控
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購買時(shí)間2018年06月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
購買商家
安慶經(jīng)銷商
裸車價(jià)格17.50萬元
耗 電 量8.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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操控:
新能源車我感覺還是比燒油的車好操控,開著舒服
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購買時(shí)間2018年06月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
購買商家
重慶經(jīng)銷商
裸車價(jià)格16.80萬元
耗 電 量9.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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操控:
操控性非常好,方向盤的轉(zhuǎn)向很靈活,這點(diǎn)也是我特別的滿意的一個(gè)方面
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購買時(shí)間2018年10月
購買地點(diǎn)河北 保定
購買商家
保定經(jīng)銷商
裸車價(jià)格16.88萬元
耗 電 量12.0kW·h/100km
行駛里程3650公里
綜合評分
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操控:
油門和剎車踩著不怎么給力
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購買時(shí)間2018年10月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
購買商家
濰坊經(jīng)銷商
裸車價(jià)格16.15萬元
耗 電 量12.0kW·h/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
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操控:
改用純電動的車剛開始還有點(diǎn)不太習(xí)慣,操控起來方便多了,整個(gè)人都 輕松了,反而我覺得方向盤有點(diǎn)重,
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購買時(shí)間2018年09月
購買地點(diǎn)山東 青島
購買商家
青島經(jīng)銷商
裸車價(jià)格17.16萬元
耗 電 量11.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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操控:
圓形掛擋的,剛開始有點(diǎn)不太順手,現(xiàn)在越來越喜歡。
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購買時(shí)間2018年09月
購買地點(diǎn)山東 東營
購買商家
東營經(jīng)銷商
裸車價(jià)格16.80萬元
耗 電 量9.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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操控:
毋庸置疑,這輛車在制動及時(shí)還是靈敏度都是比較好的,換擋的流暢,這些還是比較出色的。續(xù)航:
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