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微藍(lán)6
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（95）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（20）+1 空間足夠（18）+1 舒適度高（12）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型微藍(lán)6 2020款 410KM 純電動(dòng)互聯(lián)智慧型 PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格21.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程830公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：別克微藍(lán)最讓他滿意的是省錢(qián)，以前他開(kāi)的是汽油車(chē)，一個(gè)月要六百塊錢(qián)，自從有了微藍(lán)之后，每個(gè)月的電費(fèi)都在二三百塊左右，省了不少錢(qián)。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是，這輛車(chē)的動(dòng)力輸出，并沒(méi)有汽油車(chē)那么強(qiáng)。
外觀：這輛車(chē)的外觀非常的時(shí)尚，流線非常的流暢，別克標(biāo)是 LED大燈，整個(gè)車(chē)頭看起來(lái)更加的充滿了科技感，巨大的全景天幕，讓整輛車(chē)的視野更加的開(kāi)闊，更加的明亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常的精致，座椅的顏色搭配更是讓這輛車(chē)看起來(lái)更有科技感，前排懸浮式的顯示屏，造型獨(dú)特，質(zhì)感極佳，而且還有分屏顯示，非常時(shí)尚，三種駕駛模式，三種能量回收模式，讓這輛車(chē)更加的多樣化，適合不同的需求。
空間：車(chē)?yán)锏目臻g很大，我坐在前排，家人坐在后面，孩子坐在后排，翹著二郎腿都沒(méi)問(wèn)題。
配置：這輛車(chē)的性價(jià)比很高，再加上安吉星的遠(yuǎn)程啟動(dòng)、語(yǔ)音導(dǎo)航等功能，價(jià)格便宜，價(jià)格便宜，符合國(guó)家節(jié)能減排的政策，充電樁和充電設(shè)備還不完善，但隨著時(shí)間的推移，充電設(shè)施會(huì)越來(lái)越多，電車(chē)也會(huì)普及到世界各地。
動(dòng)力：之前說(shuō)過(guò)，這輛車(chē)的動(dòng)力并不是很強(qiáng)，但也不是那么討厭，畢竟是上下班，接送孩子，不需要太大的動(dòng)力，只要安全，開(kāi)得舒服就行了。
操控：
這輛車(chē)的操控性還算不錯(cuò)，雖然動(dòng)力不是很強(qiáng)，但動(dòng)力很強(qiáng)，而且是電車(chē)，續(xù)航時(shí)間也比較長(zhǎng)，轉(zhuǎn)彎也比較靈活，轉(zhuǎn)彎半徑也比較小，平時(shí)開(kāi)起來(lái)也很順手。
舒適：這是一款非常舒適的車(chē)，座椅包裹性比較好，座椅設(shè)計(jì)也不錯(cuò)，坐久了也不會(huì)覺(jué)得累，方向盤(pán)手感不錯(cuò)，大小舒適，后排還有空調(diào)出風(fēng)口，坐在后排也能享受到跟前排一樣的舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型微藍(lán)6 2020款 410KM 純電動(dòng)互聯(lián)智慧型 PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格23.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是，這車(chē)的靜音效果很好，坐起來(lái)很安靜，只有輕微的電流聲，聽(tīng)起來(lái)很舒服。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是，在最強(qiáng)的回收模式下，拖拽感很強(qiáng)，就像是踩了剎車(chē)一樣。
外觀：喜歡這樣的外觀，真的很漂亮，很有未來(lái)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾科技感很強(qiáng)，中控屏也很智能，唯一的缺點(diǎn)就是檔桿還是傳統(tǒng)的旋鈕。
空間：兩箱車(chē)，主要是用來(lái)接送孩子的，空間還算一般。老太婆喜歡這個(gè)造型，但是我覺(jué)得太小了。
配置：性價(jià)比這東西，很難說(shuō)，喜歡就買(mǎi)，不喜歡就不買(mǎi)。
動(dòng)力：動(dòng)力很足，在低速的時(shí)候，有一種推背感，超車(chē)很輕松。
操控：
準(zhǔn)頭很準(zhǔn)，兩輛車(chē)都很靈活。
舒適：舒適度很高，靜音效果也很好，因?yàn)殡姵乇容^重，所以開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型微藍(lán)6 2020款 410KM 純電動(dòng)互聯(lián)智慧型 PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格22.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1226公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這輛車(chē)的舒適感，作為一款家用小型車(chē)，日常出行最重要的就是舒適度。這輛車(chē)隔音、座椅、空調(diào)、開(kāi)窗之后的空氣流通速度都很好，因?yàn)榧依锶硕啵H戚朋友都說(shuō)這輛車(chē)很舒服，坐在里面很有面子。
缺點(diǎn)：車(chē)內(nèi)的一些細(xì)節(jié)還不夠完善，比如前排中央扶手箱的杯架中間沒(méi)有限位裝置，平時(shí)放玻璃茶杯進(jìn)了車(chē)?yán)�，一踩油門(mén)或者剎車(chē)，杯子就會(huì)晃動(dòng)起來(lái)，讓人擔(dān)心杯子晃出來(lái)。再比如后座的坐墊太薄了，坐久了也不舒服，坐在后座上的人都能感覺(jué)到。
外觀：外觀方面，那是毋庸置疑的，作為最新版本的微藍(lán)6，肯定有最新的設(shè)計(jì)理念。從外表來(lái)看，這是非常適合年輕人的，不過(guò)這個(gè)問(wèn)題因人而異，有些人喜歡，有些人不喜歡也很正常。前臉的貫穿式設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)直就是畫(huà)龍點(diǎn)睛的一筆，銳利的車(chē)燈更是夜晚的利器，即便是在白天，也顯得格外的霸氣。側(cè)面看去，流線型的側(cè)面造型時(shí)尚帥氣，開(kāi)出去很是顯眼。老同學(xué)有一臺(tái)雷凌16年了，感覺(jué)像一只笨重的鮑魚(yú)，特別難看，很欣慰新款能有這么大變化。
內(nèi)飾：那肯定是相對(duì)于外觀來(lái)說(shuō)比較保守，不過(guò)相比起別克家族一貫的風(fēng)格，我覺(jué)得內(nèi)飾有點(diǎn)年輕化了，其實(shí)我建議內(nèi)飾設(shè)計(jì)得更年輕、更帥氣一些，也能增加年輕人的購(gòu)買(mǎi)欲望。雖然內(nèi)飾很簡(jiǎn)單，但是內(nèi)飾卻很大氣，方向盤(pán)很舒服，屏幕上顯示的內(nèi)容很多，操作起來(lái)也很方便。顏色搭配非常的協(xié)調(diào)，對(duì)稱(chēng)的設(shè)計(jì)，雖然有些保守，但是，卻增加了一種時(shí)尚的感覺(jué)。
空間：我一米八的身高，家里的人身材都比較勻稱(chēng)，并不是特別高大，所以坐在車(chē)?yán)镆膊粫?huì)覺(jué)得擁擠。前排的空間不需要調(diào)到最小，坐起來(lái)也很舒服，離合剎車(chē)和油門(mén)都很舒服，但是坐在副駕駛上還是很寬敞的。后備箱雖然不是很大，但是地板很平整，而且后排座椅是可以倒下的，后備箱的空間也會(huì)更大，唯一的缺點(diǎn)就是儲(chǔ)物箱里沒(méi)有限位裝置，一些不應(yīng)該有隔斷的地方卻有障礙物。
配置：空間不需要太大，只要日常使用就行了，動(dòng)力也不需要太強(qiáng)，偶爾開(kāi)心一下就行了，這是我選車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)，而且續(xù)航能力也很強(qiáng)。
動(dòng)力：動(dòng)力十足，動(dòng)力十足，大功率電機(jī)就在這里，沒(méi)有人敢小看它。很多人都說(shuō)電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力不足，但我個(gè)人認(rèn)為，電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力已經(jīng)足夠了，一般情況下，它的動(dòng)力會(huì)更好，如果是全速行駛的話，油門(mén)會(huì)更靈敏，輸出也會(huì)更強(qiáng)，加速度也會(huì)更快。
操控：
感覺(jué)這輛車(chē)更像是家用轎車(chē)，更偏向于舒適，整體感覺(jué)很輕，但是重心比較低，所以加速和轉(zhuǎn)彎都很靈活，而且在高速上也很穩(wěn)定。剎車(chē)和剎車(chē)都比較軟，并不是很靈敏，需要適應(yīng)一下。
舒適：車(chē)子的減震效果很好，雖然不是全部獨(dú)立懸掛，但是也和朋友們的獨(dú)立懸掛沒(méi)什么區(qū)別了。前排的坐墊非常的寬大，兩邊都是包裹式的，但是坐在后排的時(shí)候，卻明顯的感覺(jué)到了一種薄薄的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型微藍(lán)6 2020款 410KM 純電動(dòng)互聯(lián)智慧型 PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格22.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的地方還真不少，比如外觀，我覺(jué)得很漂亮，整體設(shè)計(jì)流線型，全景天幕，仰望天空，寬敞的空間，舒適的座椅，簡(jiǎn)潔的內(nèi)飾，讓4S店的服務(wù)非常滿意。
缺點(diǎn)：其實(shí)不滿意的是續(xù)航問(wèn)題，上下班生活足夠，要自駕游又怕，不敢走遠(yuǎn)，這方面有局限性。
外觀：先看看顏色，是甜是咸？正面看起來(lái)很清新，很酷。多功能的運(yùn)動(dòng)型車(chē)身，配上一雙炯炯有神的大眼睛，直勾勾地盯著你，讓你害羞。
內(nèi)飾：打開(kāi)車(chē)門(mén)，車(chē)燈亮了起來(lái)，超大的儲(chǔ)物空間，手柄設(shè)計(jì)成拳頭形狀，握在手里，既舒服，又方便。上車(chē)隨意聽(tīng)音樂(lè)免費(fèi)贈(zèng)送流量。
空間：空間方面，女生的儲(chǔ)物空間足夠大，可以讓朋友們出去玩，三個(gè)人坐在后排也不會(huì)覺(jué)得擁擠。后備箱就更不用說(shuō)了。
配置：這年頭挑車(chē)還真費(fèi)勁，好看的貴，便宜的不好看？
動(dòng)力：采用了別克最新的 eMotion電驅(qū)技術(shù)，起步速度極快，速度極快，減速時(shí)還能回收能量。
操控：
整體駕駛感覺(jué)輕松嗎？對(duì)我來(lái)說(shuō)非常簡(jiǎn)單，方向盤(pán)不沉，轉(zhuǎn)動(dòng)流暢，啟停靈敏，起步特別快。超車(chē)換道更省力。中控設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大氣，功能鍵一目了然，操作起來(lái)非常方便。
舒適：寬敞通透的乘坐空間，后排純平，寬大的空間，布藝材質(zhì)的座椅，乘坐起來(lái)柔軟舒適。冬天一上車(chē)就打開(kāi)座椅加熱，不要太舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型微藍(lán)6 2020款 410KM 純電動(dòng)互聯(lián)智慧型 PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格22.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我剛買(mǎi)完車(chē)沒(méi)多久就開(kāi)完了。嗯，主要是疫情期間上下班。還是自己開(kāi)車(chē)比較安全。我開(kāi)了兩天車(chē)，靜音效果很好。而且車(chē)價(jià)也很便宜。下午的時(shí)候，顧問(wèn)的服務(wù)態(tài)度很好。對(duì)于疫情期間的各種情況，他都沒(méi)有推辭。而且網(wǎng)上還有廠家的活動(dòng)。他很喜歡他的外貌。流線型設(shè)計(jì)的捷克。而且我也很喜歡這個(gè)藍(lán)色的別克。非常突出環(huán)保特性。以前他都是坐公交車(chē)或者小黃車(chē)來(lái)保護(hù)環(huán)境。現(xiàn)在是疫情期間，還是小心為上。這輛車(chē)開(kāi)的很好。順手。
缺點(diǎn)：嗯，最讓我不滿意的就是電瓶車(chē)了，畢竟我更擔(dān)心的是電池。但上汽通用承諾，三電質(zhì)保期為8年16萬(wàn)。這讓我很放心。所以，她才會(huì)選擇這個(gè)藍(lán)色。
外觀：設(shè)計(jì)流線型。對(duì)于別克微藍(lán)的設(shè)計(jì)師，他是真的佩服的五體投地。怎么可能這么有創(chuàng)意，這么會(huì)設(shè)計(jì)？
內(nèi)飾：座椅很舒服。完全按照人體設(shè)計(jì)。整個(gè)包裹。這里很安全，也很安靜。
空間：外觀上看，空間并不是很大。當(dāng)你坐進(jìn)車(chē)?yán)飼r(shí)，就會(huì)有一種機(jī)艙的感覺(jué)。這幅畫(huà)顯得格外的寬敞。而且車(chē)內(nèi)還有很多高科技。
配置：物有所值。在安全性方面，我認(rèn)為這個(gè)價(jià)格還算公道。我很喜歡他的設(shè)計(jì)。根本無(wú)法抵擋。
動(dòng)力：干勁十足。平時(shí)上班的時(shí)候，他都會(huì)開(kāi)車(chē)。100公里，耗電三次�；旧厦扛�7天就會(huì)充電一次。
操控：
這輛車(chē)的操控真是太棒了。方向盤(pán)并不重。開(kāi)起來(lái)非常方便。輕飄飄的。至于開(kāi)跑車(chē)？
舒適：坐在車(chē)?yán)锖苁娣�。整個(gè)車(chē)廂都是環(huán)抱的。還有一個(gè)超大的全景天窗。窗外景色一覽無(wú)余。再想想春天又來(lái)了。開(kāi)著自家的籬笆，出去看花開(kāi)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型微藍(lán)6 2020款 410KM 純電動(dòng)互聯(lián)智慧型 PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格22.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：之所以選擇別克微藍(lán)，是因?yàn)檫@是一款不用油，完全靠電力驅(qū)動(dòng)的新型汽車(chē)，一年下來(lái)能省下一大筆錢(qián)，還能響應(yīng)國(guó)家節(jié)能環(huán)保號(hào)召，絕對(duì)是雙贏的局面。
缺點(diǎn)：我不太滿意這輛車(chē)的內(nèi)飾，主要是因?yàn)檫@輛車(chē)有異味，每天都要開(kāi)著窗戶放點(diǎn)味道，我覺(jué)得挺麻煩的。
外觀：從外形上來(lái)說(shuō)，小微應(yīng)該是同級(jí)別中最帥氣、最陽(yáng)光的一輛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾科技感十足，真皮方向盤(pán)、真皮座椅、十寸多媒體中控屏、語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)，使用起來(lái)非常舒適，唯一的缺點(diǎn)，就是異味。
空間：小空間足夠我們一家三口使用了，空間很大，頭部和腿部空間都很大。
配置：這輛車(chē)的價(jià)格，我還能接受，不到二十萬(wàn)，這個(gè)價(jià)格還算公道。
動(dòng)力：動(dòng)力部分由同步電機(jī)提供，帶給我最大的感受就是時(shí)間短，同步性強(qiáng)，加速時(shí)有明顯的推背感。
操控：
前后有雷達(dá)，有倒車(chē)影像，完全不用擔(dān)心停車(chē)問(wèn)題，還有運(yùn)動(dòng)型，經(jīng)濟(jì)型，標(biāo)準(zhǔn)型，大多數(shù)情況下，我都會(huì)選擇經(jīng)濟(jì)型。
舒適：前排和后排懸架都是獨(dú)立設(shè)計(jì)的，但調(diào)校方面還差了點(diǎn)火候，感覺(jué)有些生硬，過(guò)減速帶或者坑坑洼洼的地方一定要減速。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型微藍(lán)6 2020款 410KM 純電動(dòng)互聯(lián)智慧型 PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格22.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2880公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一張臉，側(cè)面，尾部，都是一款非常時(shí)尚的純電動(dòng)汽車(chē)，無(wú)論是正面還是側(cè)面，都非常的拉風(fēng)，比大街上的那些車(chē)都要好看。第二個(gè)內(nèi)飾，簡(jiǎn)單卻不簡(jiǎn)單，樸實(shí)無(wú)華，就像是北歐風(fēng)，有人會(huì)覺(jué)得這樣的內(nèi)飾太“素”了，和豪車(chē)比起來(lái)，簡(jiǎn)直是天壤之別。第三個(gè)配置，是最新的互聯(lián)智慧型 PLUS，有倒車(chē)影像、定速巡航、自動(dòng)駐車(chē)、并線輔助、車(chē)道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車(chē)等等。
缺點(diǎn)：一是空間，作為兩廂車(chē)，前排空間還算不錯(cuò)，但第二排的空間就不太理想了，翹著二郎腿倒是沒(méi)問(wèn)題，但幾乎都快頂?shù)角芭帕�，如果把后座放下�?lái)，后備箱的空間會(huì)更大，不放的話，后面的儲(chǔ)物空間就會(huì)變小。第二個(gè)就是避震，底盤(pán)比較低，有點(diǎn)擔(dān)心刮蹭的原因，還有新車(chē)的味道有點(diǎn)重，需要一段時(shí)間才能排出異味。
外觀：外觀應(yīng)該令人滿意，并開(kāi)始關(guān)注外觀。這輛車(chē)的外觀很時(shí)尚，前臉也很有意思，進(jìn)氣格柵、飛翼設(shè)計(jì)、別克車(chē)標(biāo)、 LED車(chē)燈，看起來(lái)很有運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是很不錯(cuò)的，也不知道是新車(chē)的味道，還是車(chē)內(nèi)的味道。內(nèi)飾是黑色的，有塑料的，也有塑料的，看起來(lái)很簡(jiǎn)單！音響很好聽(tīng)，歌聲也很好聽(tīng)。我女兒愛(ài)聽(tīng)《迪士尼》
空間：我身高174，開(kāi)車(chē)完全沒(méi)問(wèn)題。我有個(gè)女兒，她還活著，一家三口還算充裕，主要負(fù)責(zé)日常上下班，接送女兒上幼兒園。后排空間不是很大，坐在后排就不是很理想了，坐在后排感覺(jué)腿不夠長(zhǎng)，如果是身高比較高的人把前排的座椅往后調(diào)整，腿部的空間就會(huì)變小，坐久了肯定不舒服，后排空間也不是很理想，三個(gè)成年人坐在里面會(huì)顯得擁擠。后備箱的空間還算充裕，放些大件東西還是沒(méi)問(wèn)題的。車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間還算不錯(cuò)，里面還有一些小空間，可以分門(mén)別類(lèi)的擺放，不用到處亂找。
配置：作為一款價(jià)值20萬(wàn)左右的純電動(dòng)車(chē)，我給了它很好的評(píng)價(jià)。性價(jià)比不高，但是我覺(jué)得物有所值，配置豐富，性能更好，這輛新車(chē)將陪伴我很長(zhǎng)一段時(shí)間，希望它能越來(lái)越好。
動(dòng)力：電機(jī)總功率110，總扭矩350，單電機(jī)三元鋰電池，慢充8-9個(gè)小時(shí)，還能開(kāi)上幾天，動(dòng)力弱，但輸出穩(wěn)定，在城市里行走還是綽綽有余的，只要不出遠(yuǎn)門(mén)，不跑長(zhǎng)途，應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題。
操控：
駕駛感很好，發(fā)動(dòng)起來(lái)很平穩(wěn)，沒(méi)有任何的停頓，輸出雖然慢，但是持續(xù)性很強(qiáng)，有時(shí)候加速的時(shí)候會(huì)很順暢。最后這輛車(chē)轉(zhuǎn)彎非常靈活，側(cè)傾也很小，我非常喜歡方向盤(pán)，非常靈活。方向盤(pán)恰到好處，我老婆開(kāi)起來(lái)也很順手。別的不說(shuō)，拐彎的時(shí)候，人的角度好像真的沒(méi)那么大。試車(chē)的時(shí)候試了兩次剎車(chē)，回來(lái)之后也試了一下，整體表現(xiàn)還算不錯(cuò)。前后懸架獨(dú)立懸掛，保證了車(chē)子的穩(wěn)定性和底盤(pán)，起碼不會(huì)太顛簸。
舒適：車(chē)門(mén)內(nèi)側(cè)的包裹材質(zhì)不錯(cuò)，不是塑料材質(zhì)，方向盤(pán)手感不錯(cuò)，但是后排座椅有點(diǎn)硬，我打算買(mǎi)一個(gè)軟一點(diǎn)的坐墊，腳墊有點(diǎn)硬，踩上去感覺(jué)不是很好，后排空間不太理想，整體舒適感受到影響。翻毛皮椅的手感還算不錯(cuò)，只是夏天的時(shí)候有些熱，現(xiàn)在已經(jīng)入秋了，看起來(lái)暖洋洋的。自動(dòng)空調(diào)、后座出風(fēng)口、空氣凈化器、 PM2.5過(guò)濾系統(tǒng)，我女兒坐在后座上也很舒服，還配備了負(fù)離子發(fā)生器，保證了車(chē)內(nèi)的空氣質(zhì)量。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型微藍(lán)6 2020款 410KM 純電動(dòng)互聯(lián)智慧型 PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 德州
裸車(chē)價(jià)格23.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是別克微藍(lán)的外觀，兩廂車(chē)的造型，流線型的車(chē)身，細(xì)節(jié)處理的非常到位，尤其是車(chē)頭，更是給人一種咄咄逼人的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：這車(chē)我開(kāi)了沒(méi)多久，就是感覺(jué)車(chē)漆有點(diǎn)薄，其他方面還算滿意。
外觀：雖然每個(gè)人都有自己的喜好，但是看過(guò)別克微藍(lán)的人，都會(huì)喜歡它，它有力量，有力量，有攻擊性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡(jiǎn)單，科技感很強(qiáng)，功能也很簡(jiǎn)單。
空間：前排的空間很大，可以自由活動(dòng)，后排空間比較小，主要是頭部，日常生活還是綽綽有余的。
配置：這車(chē)性價(jià)比不錯(cuò)，買(mǎi)車(chē)時(shí)打了5000塊，我心里挺平衡的。
動(dòng)力：同步電動(dòng)機(jī)最大輸出功率為110 KW，加速能力強(qiáng)勁，起步也相當(dāng)穩(wěn)定。
操控：
操控簡(jiǎn)單，方向盤(pán)輕巧，車(chē)頭方向準(zhǔn)確，功能設(shè)計(jì)也非常人性化。
舒適：總體來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)，后座的懸架有點(diǎn)軟，腰部有點(diǎn)不舒服，總之就是感覺(jué)，其他的空調(diào)和音響都很不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型微藍(lán)6 2020款 410KM 純電動(dòng)互聯(lián)智慧型 PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格24.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是淡藍(lán)色的外觀，這輛車(chē)從選車(chē)到用車(chē)都很喜歡，設(shè)計(jì)的很精致。
缺點(diǎn)：如果續(xù)航能達(dá)到400公里，那就再好不過(guò)了。
外觀：車(chē)身的細(xì)節(jié)處理的非常到位，前大燈下的裝飾也是恰到好處，是整輛車(chē)最顯眼的地方。
內(nèi)飾：做工和細(xì)節(jié)處理得很好，布局也很賞心悅目。
空間：空間還算不錯(cuò)，坐在車(chē)?yán)餂](méi)問(wèn)題，腿部空間也不小，后備箱也夠用了。
配置：性價(jià)比很高，智能版的配置也很豐富。
動(dòng)力：微藍(lán)的動(dòng)力很好，特別是前面的輸出能力，而且動(dòng)力不會(huì)有延遲，一般在市區(qū)里，三十到八十公里的加速都是隨叫隨到的。
操控：
操控和汽油車(chē)都很輕松，兩輛車(chē)操作起來(lái)都很輕松，電池組的底盤(pán)很穩(wěn)，開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不會(huì)飄，而且穩(wěn)定性也很好，開(kāi)起來(lái)信心十足。
舒適：坐起來(lái)很舒服，扶手和身體接觸的地方都是柔軟的材質(zhì)，隔音效果很好，開(kāi)起來(lái)也很安靜。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型微藍(lán)6 2020款 410KM 純電動(dòng)互聯(lián)智慧型 PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格22.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1044公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全配置很高，性能也不錯(cuò)（油門(mén)、剎車(chē)、方向盤(pán)都很好），開(kāi)起來(lái)很有安全感。
缺點(diǎn)：以這個(gè)價(jià)格買(mǎi)汽油車(chē)的話，中級(jí)車(chē)基本上都能買(mǎi)到。
外觀：淡藍(lán)色的外觀，很符合年輕人對(duì)時(shí)尚和個(gè)性化的追求，十有八九都會(huì)說(shuō)漂亮。
內(nèi)飾：功能齊全，操作簡(jiǎn)單，雙色儀表臺(tái)很時(shí)尚。
空間：A級(jí)車(chē)的空間很大，但也不是很寬敞，后備箱倒是不錯(cuò)。
配置：同價(jià)位的汽油車(chē)，配置還算不錯(cuò)，性價(jià)比也不算太高。
動(dòng)力：電動(dòng)車(chē)的速度很快，速度也很快，但缺少了爆發(fā)力。
操控：
操控方面，這輛車(chē)本身就很好，油門(mén)、剎車(chē)、方向盤(pán)都很精準(zhǔn)，而且主動(dòng)安全配置很高，輔助配置也很豐富，開(kāi)起來(lái)很有信心，很有安全感。
舒適：隔音效果很好，車(chē)?yán)锖馨察o。座椅采用翻毛皮制成，非常柔軟，非常舒適。
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