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購買時間2020年03月
購買地點四川 綿陽
裸車價格10.78萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最開始知道這款車還是我們一個朋友買了這款車，但是他買的是1.2T的，當時他開出來第一眼我就被吸引了，覺得這車很帥氣，線條很流暢，也很優(yōu)美，前臉的設計特別有新鮮感，第一眼就特別吸引人，很抓人眼球，覺得很迫不及待的想了解一下
缺點：最不滿意的就是感覺細節(jié)方面做的還是不是那么夠細，跟好的車還是有一點點細節(jié)差距，配置什么的性價比都可以，就是細節(jié)方面，你比如說車的縫子感覺有點大，就這個細節(jié)方面讓我非常的不太滿意！
外觀：外觀很帥氣，這個應該奔騰77用戶公認的吧！我個人就是個顏值龍，就是被這個獨特的外觀設計所吸引，年輕，時尚，帥氣，漂亮！反正只要形容美好的詞語都可以用在T77PRO身上吧！加上新的世紀之窗新車標，配上數碼雨滴式進氣格柵！非常有辨識度！
內飾：內飾奢華，不看標，以為是豪車，質感十足，很大氣，皮質座椅，舒適感極強
空間：空間寬大，2.7米的軸距，平時一家三口，綽綽有余，車上的儲物空間也比較多，后備箱很大，能放下我的釣魚工具，孩子的自行車，還有很大的空間。
配置：購車預算沒有超，一開始是因為喜歡外觀才買的，現在試用一段時間后，感覺物有所值吧，同等價格的車，可能就沒有我的車用的更加隨心所欲了（買其他車的朋友看到這個貼子不要噴我啊，這是我鐘情的一種表現，呵呵）
動力：這個排量上市之后動力就夠用了，之前的1.2L的總是感覺不完美，但是1.5的讓你完全沒有后顧之憂，配上升級后發(fā)動機動力沒得說，當然我嘗試了下空調開到最大檔可能欠佳些
越野：
奔騰車有一點剎車一點都不硬，方向盤很輕，所以操控性還是可以的，天天跑工地，有時候爬坡甩彎很輕松，沒有很沉費勁的感覺
油耗：現在開了1000多公里，行車電腦上顯示的油耗是7.4升，這1000多公里里應該有六七百公里是在高速上行駛的，其余的是在市區(qū)，感覺這么一中和挺省油的，不能說特省，但是已經非常不錯了！
舒適：駕駛位座椅用的是運動型座椅，我非常喜歡這種稍硬的座椅，支撐性真的非常完美，后背非常貼合，這種開車的話尾椎也會有很好的的支撐，開長途也不會累，所以很舒服。車子開起來只要不是猛踩油門，幾乎聽不到發(fā)動機聲音，空調風力大的很效果很好。我一般開車都會聽音樂，你還別說放起歌聽起來還不錯，放歌再開車那就真的感覺不到其他了。全景天窗也是靈的很，只要語音一下就可以開啟，真?zhèn)�蠻牛的。
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購買時間2020年04月
購買地點云南 昆明
裸車價格11.03萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程250公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是空間大，動力夠強勁。平時外出帶著一家老小，不用擔心拖不動了，外觀也是挺時尚的，面子里子全有了
缺點：不滿意的是后排座椅，我覺得有點低，可能是想增大空間設計吧，反正我覺得不咋舒服。
外觀：整車的立體線條感覺車都硬朗了起來，有棱有角的很很時尚
內飾：說句心里話，內飾差不多就是以黑色為主，沒有好多選擇，但是前面的大屏絕對?，里面那種包裹感強，前排是一體化的座椅，中間還有腰部支撐，開久了也不太會腰酸儀表中控:周邊基本都是軟塑材料的，摸起來手感挺好的，屏幕都是液晶的，關鍵帶語音聲控，太方便了
空間：空間夠用，一般就我一個人上下班開。有時候拉工人去工地五個大男的不感覺擠，很輕松。儲物空間雖然后備箱有點窄，但是擋板拿下來也能放不少東西，后排座椅放倒躺下兩個人輕松
配置：價格當時沒有優(yōu)惠，送了腳墊和行車記錄儀，覺得有一點點遺憾。這款車在我的預算之內，看了許多品牌，最終還是選擇了T77。我可能是一個“顏值控”吧。 0.0
動力：動力我超級喜歡，之前也開過我朋友的1.2T的，總感覺差一點點感覺，但是我開我自己1.5T的，我覺得超級喜歡，推背感很好，起步也不肉，超車這些都挺給力的。
越野：
操控這塊還行吧，如果跟幾十萬的好車比，肯定是較弱的，但是對于我自己選擇的國產品牌，我的要求本身就不高，咱也不能要求它像豪華車那樣配個十幾萬一把的傘吧。
油耗：看車的時候，銷售人員告訴我是綜合油耗6.8L，因為提車時間短原因，現在我車的油耗顯示是7.1，等過段時間上趟高速，拉一下試試，看油耗會不會有大的變化。
舒適：小七的底盤調教的還可以，回我們老家的路有一小段那個路很爛，小七開上去顛簸感也不是很大，乘坐感還是蠻舒適的嘛，當然哈，舒適感最好還是轎車舒服一些，當然我們也不能這樣去比較，畢竟類型都不一樣，只能說家里人都覺得還可以，畢竟主要也是開城市道路，老家很少回去，只是有時候需要個，所以都還是感覺挺不錯的。
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購買時間2020年04月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格11.03萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程890公里
綜合評分
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優(yōu)點：后排加寬加長座椅，柔軟舒適。主駕電動調節(jié)座椅，操作方便簡單。全系無鑰匙進入，一鍵啟動系統(tǒng)，方便快捷，實用性超高。超大全景天窗，采光好，大氣高端，后排視野寬，減少壓抑感，出去郊游通透性好。
缺點：最不滿意的就是他的那個座椅的座椅套有點不好選擇，好看是挺好看，而且挺有運動感覺，但就是座椅套太不好選了，在網上選了好幾款樣式，也沒有選到自己心儀的座椅套，再不就有心儀的這一套價格，還有太高。索性我就到現在也沒有裝座椅套，先用著再說了！
外觀：外觀是我最喜歡的，大燈和后面的燈都很漂亮，特別是在晚上，LED的燈光效果不錯。
內飾：整體設計風格令人滿意，但是建議內飾顏色再多一些選擇手感材質:內飾用料比較好，手感舒服，看著也很高檔。
空間：空間足夠寬敞，1米8身高坐車里頭部空間還有富余。家里平時，加上爸媽最多五口人，后排坐3個人還顯得寬敞，腿部伸縮自如。
配置：這個價位也沒有很多的選擇，我的預算15萬以內，買這個是有余的，個人覺得這個基本配置一應俱全，網聯還帶語音聲控，想要的都有，看看其他合資的車就算我這個中配估計近二十了，果斷就入手了這款，要是能加個電動尾門就相當可以了
動力：2020款1.5T的發(fā)動機比較2019款，動力有很大的提升。清明節(jié)去掃墓，走盤山路提速不在話下，超車都很順暢。
越野：
這款車方向盤手感好，轉向比較精準。我跑高速得時候車速比較快，都不會飄。山路:這款車爬坡行駛都有力，當然我沒有遇見特別陡坡。根據銷售顧問介紹這車有陡坡緩降，我用了一次。也很用實用。
油耗：目前行駛了六百多公里。表顯油耗在7.8的樣子。我自己實際測了一下，大概每公里四角錢，我現在主要市區(qū)開得多，高速應該要省油一些�，F在加油也便宜
舒適：舒適性在駕駛過程中沒什么感覺，但是乘坐的朋友說，后排感覺飄著，沒有著地感，也許是SUV的原因，底盤比較高吧。
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購買時間2020年03月
購買地點四川 綿陽
裸車價格13.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：平時在工地上班，所以SUV是我不二的選擇，這個車對于我們平民老百姓來說價格是最公道的，同級別車型看了很多了，選來選去還是看T77pfo順眼，貴的好的買不起，便宜的還瞧不上～～十萬左右功能全面的本地品牌也就它了，所以這個排量的上市馬上就安排上。因為之前試駕它1.2L排量的總感覺差點啥，再加上我工作原因，一般走的路面都不是很好，所以一直在猶豫糾結。這個排量的上市我就馬上到店試駕了，真的是什么都沒的說，打消了我的顧慮～～沒有理由不買了，哈哈！希望它能好好載我，作為我代步，郊游，越野的好伙伴！
缺點：內飾一般，內飾顏色再多一些選擇就更好，建議多顏色
外觀：外觀那肯定沒得說，就是沖著這個顏值去的。這是剛提車幾天照的:停在馬路邊上，這幾天下雨車子有點臟了，絲毫遮不住帥氣的臉
內飾：內飾上搭配挺有與眾不同的感覺，挺特殊的，尤其是座椅跟別的車座椅都不一樣，就是因為這個座椅，現在讓我挺懊惱的，座椅套實在是難以選擇，沒有買到自己合適的，后期慢慢碰吧！別的感覺都挺順眼的，其實座椅看著也挺喜歡！
空間：空間是沒的說，方方正正的車型本來就會顯得空間大，反正一家五口是完全沒有問題。平時都是我一個人開，那么自然不是問題了。數字一點的說法就是我是175身高坐在后面到頭頂一圈半的距離，膝蓋到前排兩拳半，然后中間那塊是幾乎平的，所以后排坐三個人完全沒有問題。后備箱屬于中規(guī)中矩，夠用。我是覺得整體空間沒問題。
配置：選擇它當然就說明它是我認為性價比最好的啦，它是集空間～動力～操控～油耗等等方面都是無可挑剔的，當然沒有完美的車型，什么食物都沒有十全十美的，希望它能好好配合我，不僅成為我代步工具，還可以帶我去看看祖國大好河山～～
動力：1.5T的發(fā)動機169的馬力無論是官方數據和實測加速，都還是讓我很滿意，推背感還是很強的。根據官方的介紹發(fā)動機熱效率39了，但是對于我這種對發(fā)動機不是很懂的人來說也不懂熱效率是什么意思，只要動力夠，省油，那就行了。80碼的時候發(fā)動機轉速大概在1600轉左右。一百碼的時候大概在1900轉的樣子，百度了一下說這個轉速說明性能還很好。動力平順性:換擋很平順，沒有感覺到頓挫，應該是濕式的原因，反正駕駛感受挺不錯的
越野：
整體車架感覺非常結實，開起來沒有搖搖晃晃的感覺，很扎實。底盤懸架稍微有點硬但是支撐性很好，路面反饋清晰，城市道路開起來非常自如。作為SUV來說因為是扭力梁懸架，所以在操控上做不到獨立懸架那樣的優(yōu)秀，方向稍微有點虛，所以稍有遺憾。
油耗：跑了200多公里，市區(qū)跑就是7.8個油，出的話就是五六個油，這樣下來的話也是很省錢的，現在油價這么便宜？開這個車真的是太省錢了
舒適：整體舒適度還是蠻高的，車內的噪音也控制的挺不錯，沒啥太大的噪音，發(fā)動機噪音，風噪和胎噪都比較的小，而且坐著長時間也沒感覺太累，坐著挺舒服！
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購買時間2020年03月
購買地點吉林 吉林
裸車價格11.53萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子外觀漂亮，空間大，經濟實用，性價比高
缺點：后面用的獨立懸掛，底盤比較硬，減速帶或遇到石頭顛簸路面，坐在車里感覺不舒服。另外音響效果一般，據說是沒有使用品牌音響的緣故。
外觀：高顏值外觀，前臉采用天折角加滿天星的鍍鉻裝飾，美觀大氣；側面采用雙腰線和懸浮式車頂設計，動感大氣。LED律動大燈，逼格高；自動開啟前大燈，過地下車庫、隧道等場景方便實用。
內飾：中控和儀表用的深色，座椅用的是米色、灰色雙拼色，很家居，很舒適，感覺就像坐在家里一樣。
空間：作為身高一米九的駕駛者來說，主駕駛乘車空間足夠，伸直腰板，頭頂還有空余 。后備箱儲物空間大，適合外出旅游，全家出行
配置：對比了同級車后，感覺性價比還是比較高的。原來預算10萬左右，全部辦完13萬左右，基本該有的配置都有，能滿足家用需求。
動力：動力是沒得說了，本來第一次看車是1.2T的，就因為擔心跑不動，所以才等到年后提的1.5T車型，拉著六個人跑，也沒覺得它有多累。
越野：
方向盤手感比較好，剎車感覺不重，路上顛簸反饋也弱�；剞r村過路時不用擔心刮到底盤！底盤及懸架:開起來真的很放心，不用擔心一次性通過，心里踏實
油耗：綜合7.6左右吧，跑過一次高速，大多數都是上班到家里，每天三點一線的，不，倆點一線，在市里時候基本快8個油，不知道以后會不會少一些。
舒適：座椅包裹感很強，長時間駕駛沒有勞累感，過陡坡時沒有顛簸感
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購買時間2020年04月
購買地點四川 綿陽
裸車價格11.48萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程430公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的無疑就是這個車的外觀和內飾的設計，帥氣又運動感強。前臉看上去非常凌厲，車子的線條感很強，就一個字:非常帥。我這臺車是藍色的，內飾配的是米白加棕色的雙色內飾，看上去非常舒服，而且座椅非常舒適，包裹感很強。對于一臺十萬多點的車子來說我覺得這臺車真的非常值，1.5T的動力和7擋雙離合開起來提速很快，而且換擋非常平順。之前買車的時候朋友建議不要買雙離合的車，但是試過駕之后就沒有什么顧慮了。渦輪很快就介入了，推背感還是挺強的。油耗我自己開大概在七個多八個油，算下來還是比較不錯。整體來說非常滿意。
缺點：目前沒發(fā)現什么不滿意的地方，用車期間各個地方都比較滿意的，等再用一段時間長一點看有不有什么不滿意的地方，再來追加評論！
外觀：外觀黑色，穩(wěn)重大氣。車漆金屬漆陽光下錚亮，確實帥氣。門是真的厚實，好重，我們土人就喜歡這種笨笨重的感覺。大燈和尾燈也非常漂亮，大燈LED很亮的，可以跟遠光那啥一較高下的，18寸的大腳也是完美。
內飾：中控臺是我特別喜歡的一部分，那雙大屏，觸感很靈敏，開車過程中，多功能方向盤，也大大方便了我調動任務功能。車里裝的優(yōu)米，還能偶爾聊上幾天，開導航都方便了好多，再也不用在開車過程中靠邊停車開導航了。
空間：空間夠大，平時一個人上下班用，偶爾跟朋友去看個電影，打個球什么的，有些地方車位少，不好停車的時候，我就覺得車大也不是好事，小一點的車，隨便找個地方就停進去了。哎，愁的。但是，前幾天聚餐，加上我，六個人，后排能坐了四個人，同事說我車空間可以，那會我就覺得還挺好。哈哈哈哈，人是個矛盾體。
配置：如果你要看國產車，14萬之內完全可以考慮這個車，各方面都很不錯，外觀，內飾，操控，都做得非常好，油耗也比較低，如果不是為了激進駕駛，這輛車，絕對是你的不二之選
動力：動力很強勁，有很強的推背，感覺1.5t還是比較不錯的，而且在市區(qū)上感覺上一般車都沒有自己的提速快，超車啥的挺給力，平時換擋也沒有啥太大換檔的感覺，感覺比較的平穩(wěn)，畢竟也是七個檔位的！
越野：
方向盤是皮的包裹，手感很好，轉彎的時候方向也很精準。只是D型方向盤還沒有適應。（原來都是開圓形的方向盤）
油耗：目前油耗還能接受，上下班用8個多油，主要是油價便宜，這是關鍵?，不知道做了首保之后會不會降下來一點，在這個排量SUV來說8個油已經非常不錯
舒適：座椅都是皮質的，但感覺后排座椅沒有前排舒適，要生硬一點。
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購買時間2020年04月
購買地點山東 棗莊
裸車價格11.03萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程136公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意是這款車的高顏值的外觀和多功能的配置！外觀帥氣十足，時尚動感，線條感強！菱角分明！前后的燈都是LED，晚上亮度極高，內飾做工精細，座椅造型設計運動，包裹性很不錯！空間家用足夠！
缺點：等了很久才提車，1.2的沒貨了，1.5的又一直沒有報價格，等了很久。
外觀：外觀設計是我喜歡的那種，前后LED大燈看起很舒服，燈光也很亮。
內飾：內飾不錯，都是皮質做的，看起來很有質感。
空間：這個級別，這個價位，這個空間，無可挑剔了！
配置：因為是首臺家用車，從價格到外觀，再到使用情況，個人比較滿意
動力：這次發(fā)動機的提升，我感覺比較成功，起步加速非常給力，而且采用米勒循環(huán)技術，感覺后勁充足，起步有勁，超車非常有自信心，給油動力就上來。
越野：
顛簸路段稍有異響，操控很精準，方向盤是真皮的，打起來也很舒服，握感也很強，底盤可以，很穩(wěn)，懸掛相比1.2T做了很大提升，坐著很舒服。
油耗：剛買的車還沒有怎么開，具體的還不知道，剛開始加了200塊錢的油，現在才跑了100多公里，還有多半的油，應該是比較合理的，能接受。
舒適：車子隔音還不錯，座椅舒服，后排減震有點差，但日常路況感覺不到。
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購買時間2020年03月
購買地點四川 綿陽
裸車價格11.38萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程369公里
綜合評分
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優(yōu)點：對T77 pro 最滿意的就是它升級了動力，由原來的1.2T升級到了現在的1.5T,其實原來我一直看好奔騰T77的外觀和內飾，但因為動力問題就一直沒買，等1.5t出來才買。之前試駕過1.2T的T77,感覺動力還算可以，沒有想象中的那么差，但心里老是感覺有那么一點不完美，可能是因為我是那種有理想主義情結的人，所以才執(zhí)著于等1.5T版本出來。買一臺車也不是幾百幾千塊的問題，像我這種工薪階層的人買車還是比較慎重的，所以要買就要完美一點，買1.2T雖然便宜些，但可能多少會有點遺憾，所以就多花錢買了1.5T的，年輕人對動力還是有追求的，我現在開這個1.5T感覺動力比之前試駕的1.2T好很多，感覺多花的錢也非常值。
缺點：要說最不滿意的地方，是外觀改變不大，雖然之前的T77已經很好看了，但現在的1.5T 77pro版本外觀根本沒有改變多少，就是后面的尾標改了，不注意看和老款看不出什么區(qū)別。感覺這樣新款和老款辨識度很低，還不如當初設計的時候在外觀某一處或兩處做些改變，用以區(qū)分新款和老款。
外觀：設計感強，開在路上不會有那種撞臉的感覺，絕對是獨一無二，最靚的仔，外觀設計我覺得非常好看，我是一個典型的顏值控，能選擇T77PRO這款車，說明他的外觀還是對我胃口的！
內飾：內飾很外觀一樣讓人滿意，兩塊大屏，看起來滿大氣。皮質的包裹和做工都非常讓人滿意。
空間：空間大小剛好合適，不擁擠，也不是特別寬敞的，就剛好合適。頭部和腿部空間都還不錯，大個子也沒啥問題。
配置：購買這款車全下來就13萬，而且外觀動力都合心意，開著還舒服，全家人都滿意，完美的外觀，完美的動力，全部符合我的要求，所以直接就選擇了擁有中國芯的奔騰T77！
動力：動力很不錯1.5T動力沒的說偶然激烈駕駛一下絕對不會叫人失望 動力輕快 不會覺得吃力 開起來很輕松快速干道和高速路上，車上坐滿人的情況下，車速本身就很快，遇到緊急情況還需要超車德華，就會對發(fā)動機的高速加速能力要求比較高，這款發(fā)動機的超寬扭矩輸出，輕松超車沒毛病
越野：
方向盤很輕 路感也很好 支持和包裹都很不錯手感很好 因為有電子助力轉向，所以操控起來更輕松，轉向靈活，剎車反應及時。
油耗：剛提車都不到半個月，還看不出來到底油耗高低，目前就跑了一千公里左右，油耗顯示在7.2，還是很不錯的，等慢慢過了磨合期再看。
舒適：其實坐著還是不錯的，就是總覺得有哪里不對，感覺還是有點小硬，做慣了軟的了。
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購買時間2020年03月
購買地點陜西 西安
裸車價格11.38萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這次動力升級，外觀配置都很滿意，朋友有臺1.2T的也開了動力只能說夠用，前段時間朋友說出1.5T了銷售說老客戶介紹朋友買車還給送禮品剛好沒事就去試駕1.5T發(fā)動機技術先進，渦輪增壓介入的也快提速迅速，相比1.2T提升了一個檔次 目前為止油耗7.3L還是很滿意的
缺點：不1.2T油耗稍微多一點 但可以接受也沒啥不滿意的
外觀：外觀是這個車的一大亮點，很前衛(wèi)，很時尚，上道的回頭率高
內飾：內飾美觀大氣，中控臺十分豪華，雙大屏，電子檔這些都讓這臺車充滿檔次感。
空間：我身高1.73米，前排調好開車的合適位置，我老婆一般坐副駕，后面父母和我兒子坐著很寬敞！儲物空間:后備箱還是挺大的，我一般也沒裝啥！基本上下班代步比較多！
配置：毋庸置疑，性價比超級高，10萬級SUV能有這樣的尺寸，這樣的軸距，這樣的空間，還有這么高的配置，像全景天窗，皮座椅，倒車影響，倒車雷達，定速巡航，多功能方向盤等等，想到想不到的都有，性價比真的是很高吶，買這車也是奔著性價比去的。
動力：全新1.5T渦輪增壓發(fā)動機，提速快，推背感杠杠滴， 比朋友的1.2T好的不是一點半點給油就竄 發(fā)動機隔音效果也很不錯，怠速基本上聽不到什么聲音
越野：
操控方面感覺比較上手，低速時方向盤非常輕，非常好打，一點不費勁。速度起來后方向盤有加重，感覺更厚實，更穩(wěn)重。
油耗：目前跑了不到一千公里，油耗挺好，市內跑算下來也不到8個油，等過完首保應該還能降點
舒適：調校還是比較舒服，過減速帶還是比較柔和。空調的制冷也是舒爽的。音響效果還是舒服的。
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購買時間2020年03月
購買地點安徽 蚌埠
裸車價格12.98萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程362公里
綜合評分
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優(yōu)點：剛買還不到一周，反正現在對這款車愛不釋手，看哪都喜歡。最滿意的是他的動力升級了，其實我不僅是個顏值控，我對動力性能還是有所追求的。我之前在外地打工的時候就了解到這款車，當時還是1.2T的版本，我從外觀和內飾上看中了這款車，但這個排量我接受不了。當時我也沒有買車計劃，只是最近打算回家發(fā)展，不打算再在外地奔波了，就有了在本地買車的打算，現在正好出了1.5T的T77,正合我意，和家里一拍即合，就提了這款車。我沒開過1.2T的T77,但感覺動力肯定差很多，我開這款1.5的，感覺動力很充足，要是沒有1.5T的，我肯定不會考慮這款車的。
缺點：這款車是剛剛上市不久，從用車角度來說的話，沒有什么問題，畢竟剛提車，就是價格沒有優(yōu)惠，送了7重禮，沒辦法，之前一直想買，但不想要1.2T的，所以1.5T一上來就沒忍住。
外觀：這個外觀我給6星。無奈滿分就5星！外觀大愛！
內飾：內飾給人的超出這個價位及級別的豪華感。朋友都說好。滿足小小的虛榮心！
空間：空間這個是我相當滿意的，家里有個小超市，平時去批發(fā)點貨物，空間還是夠用的，后排座椅放倒后，與后備箱基本成平行狀態(tài)，放置的貨物挺多的
配置：價格比之前1.2T老款貴了一萬多，但是動力升級了，還有電子檔和電動調節(jié)座椅，性價比還是很高的。
動力：1.5T的發(fā)動機169匹馬力，最大扭矩258牛米動力杠杠的，提速超車都沒有問題，而且渦輪介入很快！基本上1600轉就能完全打開渦輪！踩油門反應很快！
越野：
操控也很不錯的，首先這個真皮方向盤就很舒服，操控精準，指哪打哪，底盤也很扎實，開起來整個車身都很穩(wěn)定，而且車內的靜音效果也很好。
油耗：油耗低得超出我的預期，剛開始開也沒超過8個，再說現在油價便宜，用車完全無壓力。
舒適：懸架調教的感覺還好，過坑洼地方稍微有點硬，可以接受，這個價位操控和舒適足夠用了
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