一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程10300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,外觀靚,舒適,
缺點(diǎn):就是舒適版的沒有自帶導(dǎo)航??
外觀:外觀就不用說了,開到現(xiàn)在,還沒聽到誰說這個(gè)博瑞不好看的,動(dòng)不動(dòng)就遇到群眾的圍觀?本來我這薄臉皮被他們問的都不好意思了??
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料還是很厚道的,大面積軟包,8寸顯示屏,中央大扶手,橙色氛圍燈,都很贊,做工也不錯(cuò),但是和我花哥的大捷豹一比我哭了??但是和20w左右的車子比,我還不含糊誰??
空間:空間沒得說,本人178mc坐上去沒有一點(diǎn)壓抑的趕腳,后排三個(gè)人輕輕松松,一點(diǎn)都不擠,一家人出門杠杠滴!
配置:性能博瑞還是可以的,1.8t動(dòng)力也能跟的上,空間只要不是姚明和超過三百斤的大胖子,也絕對(duì)夠用了,配置太多,比如自動(dòng)大燈,全景天窗,一鍵啟動(dòng),前后雷達(dá),座椅電動(dòng)調(diào)節(jié),車內(nèi)氛圍燈,真皮座椅,多功能方向盤,esp.電子手剎,自動(dòng)駐車,……太多了,總之就是一句話;這配置,這價(jià)格,這空間,這外觀,也真是沒誰了!
動(dòng)力:動(dòng)力還可以,渦輪上來那速度也是必須滴必哇!
操控:
轉(zhuǎn)向很好,指哪打哪,開起來也很舒服,中央扶手有一種高大上的感覺,也很實(shí)用,懸架有點(diǎn)偏硬,到農(nóng)村一些小的顛簸還是沒過濾徹底,大顛簸過濾的很好,總體來說還是不錯(cuò)的??
油耗:油耗9.5還能接受,畢竟這么大的車子在那,好比胖一點(diǎn)人走路也比瘦一點(diǎn)人消耗的卡路里總歸要多點(diǎn)不是?
舒適:座椅包裹性很好,全部真皮,坐著很舒服,隔音的話,舒適的和旗艦的就沒法比咯!不過舒適的也沒話說,朋友都說坐在我車?yán)飵缀趼牪坏绞裁绰曇簦杏X有點(diǎn)小驕傲??
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程13800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最喜歡的就是外觀吧,流線型非常優(yōu)美,特別是晚上燈光照起來最好看
缺點(diǎn):油耗在我們這個(gè)地方真的還是傷人啊
外觀:外觀最滿意了,流線型的車身看起來就是轎跑一樣的感覺,車燈因?yàn)槭鞘孢m性的沒有LED燈源比較遺憾,但是造型不錯(cuò),改造空間還是有的,車漆用的珍珠漆,白色看起來不張揚(yáng),耐臟
內(nèi)飾:內(nèi)飾全是真皮包裹,時(shí)間久了磨得順手了,手感很好,儀表中控成T字型,整體感很好,不凌亂,沒有什么異味
空間:我自己就駕駛座來說相當(dāng)寬敞了,平時(shí)一個(gè)人居多,偶爾接人坐滿都還很寬敞的放行李:因?yàn)榱锉呈皆O(shè)計(jì),上面口子開得有點(diǎn)低,下沿又高了點(diǎn),不太好放,東西厚一點(diǎn)了就放不進(jìn)去了
配置:總體在15萬多,選裝導(dǎo)航倒車影像,快16萬了,主要是購置稅高,其他還好,比預(yù)算差不多,所以當(dāng)初選擇的時(shí)候,這也是比較合適的地方溫馨的內(nèi)部感受:個(gè)人比較喜歡里面的氛圍燈,晚上在車?yán)锩娓杏X很溫馨,一個(gè)人半夜開車顯得也不是那么的凄涼,哈哈
動(dòng)力:博瑞的車身重達(dá)1.7T多,在起步時(shí)渦輪啟用前還是有點(diǎn)軟綿,好在渦輪介入比較早,開起來的感覺還是很舒服的
操控:
我們這邊雨霧天氣多,路面濕滑不易打滑,很穩(wěn)定,轉(zhuǎn)彎過濾后傾斜不明顯,高速比較穩(wěn),市區(qū)路面稍顯笨重
油耗:目前1萬多公里,油耗顯示在10.6L/KM,市內(nèi)油耗相當(dāng)高,堵車嚴(yán)重,綜合還在正常范圍,對(duì)這個(gè)車自身重量來說,油耗差不多,但就個(gè)人而言還是覺得偏高了
舒適:全獨(dú)立懸掛設(shè)計(jì)很舒服,對(duì)于減震帶這種比較大的凹凸路面過濾明顯,感覺很小,但是對(duì)于一些細(xì)微不平整路面路感就比較明顯
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程17500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間,外觀已經(jīng)配置,還有內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也比較有豪華感
缺點(diǎn):油耗偏高以及低配的鹵素大燈簡直跟螢火蟲一樣,完全不能忍
外觀:外觀這個(gè)玩意,因人而已吧,反正我個(gè)人是挺滿意的,原創(chuàng)度高,設(shè)計(jì)的也挺漂亮的,不管是遠(yuǎn)看還是近看都挺大氣的
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面 基本能摸到的地方都是皮質(zhì)或者軟性材質(zhì)的,唯一的問題就是副駕那邊的中控飾條和車門上的飾條沒對(duì)齊,對(duì)于我而言,看著挺別扭的
空間:空間完全滿足家用,其實(shí)對(duì)我這種上下班代步的人來說,這個(gè)大空間簡直浪費(fèi),畢竟就只有我一個(gè)人用車
配置:國產(chǎn)車從來都不缺性價(jià)比,這個(gè)沒什么好說的,當(dāng)初買這個(gè)車其中一個(gè)原因就是性價(jià)比高,配置高標(biāo)配配置:博瑞這個(gè)車最讓人滿意的就是安全配置很高,那怕是乞丐版安全配置也不輸合資的中高配
動(dòng)力:動(dòng)力不能說強(qiáng)勁,也不能算弱,看自己的開車習(xí)慣吧,想加速多給油跑高速:高速這個(gè)真是博瑞的一大優(yōu)勢(shì),很穩(wěn),也很安靜,跑高速給人的感覺很不錯(cuò)
操控:
轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),手感偏沉重,方向盤的握感很不錯(cuò),平底的運(yùn)動(dòng)化方向盤挺有范的底盤及懸架:懸架支持性很好,底盤厚重感很高,很有歐洲車的感覺,路感和舒適調(diào)節(jié)的很恰當(dāng)
油耗:表顯9.5 實(shí)際大概在10個(gè)多一點(diǎn),平時(shí)以城市上下班代步較多,這個(gè)油耗說實(shí)話是偏高的,不過尚在可以接受的范圍內(nèi),畢竟現(xiàn)在油價(jià)便宜,油價(jià)貴了可能接受度就要降低了高速路段表現(xiàn):不過高速巡航的時(shí)候油耗表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的,120的時(shí)候轉(zhuǎn)速在2100左右 算比較低的了
舒適:舒適度挺好 空間挺大 唯一的槽點(diǎn)可能就是我覺得博瑞的座椅有點(diǎn)偏硬了(也需是我之前經(jīng)常坐天籟的駕駛座椅,習(xí)慣了的原因)
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,比較重,后續(xù)動(dòng)力輸出也可以,高速超車很穩(wěn),外觀內(nèi)飾也漂亮,回頭率比較高
缺點(diǎn):中控屏表顯不準(zhǔn),平均油耗少了2個(gè),跑過較遠(yuǎn)高速原以為平均速度會(huì)上升,結(jié)果沒有,太不科學(xué)了
外觀:也是因?yàn)榱锉吃O(shè)計(jì),回頭率很高。但是裝配細(xì)節(jié)上有待提高,仔細(xì)看會(huì)發(fā)現(xiàn)銜接的縫隙不勻也比較大
內(nèi)飾:內(nèi)飾都說跟ABB有的一拼。但是小毛病有,天窗響、車窗關(guān)不上等,都遇到了
空間:空間十分大,倒車停車比較麻煩,加裝了倒車影像
配置:性價(jià)比就是我不后悔買它
動(dòng)力:起步動(dòng)力很一般,中段開始很有力度,高速妥妥的
操控:
操控很好,尤其是剎車,那是相當(dāng)給力,幾次前面車輛急剎,我也跟著急剎,原以為會(huì)追尾,最后還是剎住了
油耗:最糾結(jié)的地方,表顯9.3,實(shí)際11.5左右,最近一次不知道是不是天冷的原因,同樣的路況油耗很不理想
舒適:沒的說,坐過的都說舒服,唯一一點(diǎn)就是溜背設(shè)計(jì)后排頭部會(huì)感覺矮一點(diǎn)
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)廣西 玉林
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的一點(diǎn)就是外觀靚麗,沒有抄仿的痕跡,內(nèi)飾做工精致,用料厚道,高端大氣上檔次。
缺點(diǎn):最不滿意的一點(diǎn)就是說好的LED日行燈突然變成鹵素?zé),檔次一下子掉了許多,還有原車缺少導(dǎo)航倒車視頻和藍(lán)牙,有點(diǎn)小小遺憾啦,要是能帶上這些配置我覺得就完美了。還有一點(diǎn)就是后車門關(guān)門聲太掉檔次了,跟面包車一樣。
外觀:當(dāng)初愛上這個(gè)車原因最大的就是被它的外觀給迷住了,溜背設(shè)計(jì),完美的線條,看它像一只猛獸又像一個(gè)美人。
內(nèi)飾:內(nèi)飾這方面可以說中級(jí)車?yán)锩鏇]有比它更豪華的了。
空間:空間嘛我1米8身高62公斤坐在駕駛室完全沒有壓抑感,座椅調(diào)到最低頭頂還有2-3指空間,后排也是相當(dāng)?shù)拇,我坐在后排也可以蹺二郎腿,和我哥的君越旗鼓相當(dāng),完全可以滿足日常和長途用車需求。
配置:性價(jià)比相當(dāng)高,雖然是中國品牌,但是做工用料可以說堪比合資車了,相信吉利用心造車,花少點(diǎn)錢,開上和合資一樣的車。
動(dòng)力:吉利的這個(gè)1.8T渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)看著不起眼,但實(shí)際用起來你會(huì)覺得你低估它了,轉(zhuǎn)速到達(dá)1800轉(zhuǎn)后渦輪的爆發(fā)力開始體現(xiàn)出來,這時(shí)候你會(huì)發(fā)現(xiàn),稍微給點(diǎn)油車子提速就馬上跟上去,這讓我超車很有信心。
操控:
操控都是大同小異了,主要是電子助力都差不多,這個(gè)沒有討論的必要。
油耗:目前行使了1100公里,由于開的路程短,買了這么久,每天都是駕駛來回十公里的路程,跑了一趟回老家來回300多公里,不然快三個(gè)月了也就開幾百公里,天啊,見笑了,目前總共加了1000元97號(hào)油,目測(cè)可以開1200多公里,估計(jì)也是8毛多一公里吧,1.73噸的車這個(gè)油耗還是可以接受的。《 當(dāng)然 加93就便宜點(diǎn)》
舒適:隔音不錯(cuò),雖說渦輪機(jī)聲音大,但是在車?yán)飵缀趼牪坏桨l(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音。
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購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)甘肅 武威
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):1、外觀;2、整車重量(1.7噸多,行駛平穩(wěn));3、空間夠大。
缺點(diǎn):1、冬天有異響;2、未集成行車記錄儀,且廠家產(chǎn)的行車記錄儀不適用博瑞。
外觀:最滿意外觀,畢竟第一眼看到的就是外觀,而不是動(dòng)力、空間和質(zhì)量等,個(gè)人認(rèn)為買車外觀一定要自己喜歡,不能因?yàn)閯?dòng)力、空間等因素而忽略外觀;顏值很重要,車也一樣。車身造型:最喜歡車身側(cè)面的線條和尾部的溜背式設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾:中控臺(tái)布置比較協(xié)調(diào),沒有特別突兀的地方,用料扎實(shí);最滿意的是扶手箱,兩瓣式開啟,很上檔次。
空間:乘坐空間寬敞,同事坐在副駕駛位置總會(huì)感嘆腿能伸直;車內(nèi)小儲(chǔ)物空間夠用,后備箱比較齊整,容量有限夠家用,畢竟要營造一種檔次感,后排座椅不能放倒也是能夠理解的。
配置:買車時(shí)對(duì)比了邁瑞寶、K5、凱美瑞、名圖,國產(chǎn)車一貫的高性價(jià)比;最滿意安全主動(dòng)安全配置,如胎壓監(jiān)測(cè)。
動(dòng)力:初時(shí)提速感覺不明顯,轉(zhuǎn)速過了2000后,動(dòng)力表現(xiàn)強(qiáng)勁,油門反映比較靈敏;這可能是發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教的原因,畢竟是主打舒適度的車,初始提速還是比較溫順的。
操控:
底盤及懸架:通過顛簸路面時(shí),能明顯感覺到一種厚重的質(zhì)感,顛簸的上下錯(cuò)落感不強(qiáng)。
油耗:提車將近5個(gè)月,主要用于上下班,目前累計(jì)5200km,綜合油耗11個(gè)/100km;能夠接受,中級(jí)車,1.8T,1.75噸,這些都在這里放著呢;不糾結(jié)油耗,11個(gè)油比10個(gè)油每公里多5分錢,一個(gè)月1000km,多50塊,一天多1塊6毛7分,我覺得不值得糾結(jié)。橫向?qū)Ρ龋和碌淖{為邁騰,已過磨合期,百公里油耗亦保持在11個(gè)左右(城市路段)。
舒適:行駛過程中車內(nèi)比較安靜,尤其是渦輪工作后,發(fā)動(dòng)機(jī)聲會(huì)明顯下降;座椅較軟,電動(dòng)調(diào)節(jié)功能很好用,尤其是腰部墊靠的調(diào)節(jié)很貼合身體。
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚霸氣又不失溫柔,車型圓潤飽滿,內(nèi)飾用料考究至少在同價(jià)位的車?yán)锼闶遣诲e(cuò)的?萍荚O(shè)施也比較完善,新手司機(jī)就是中意他、中意他、中意他。
缺點(diǎn):生產(chǎn)工藝有待提高,因?yàn)樾∶〔簧,最好精益求精。提高消費(fèi)者的認(rèn)可度就要高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求
外觀:大氣的外觀,剛毅的腰線,上翹的車尾,車燈也很不錯(cuò)。旗艦版18寸大腳很贊,輪胎米其林輪轂也好看。舒適版17寸的輪轂佳通的胎也夠用。雙排氣筒也增加了車尾的美感。
內(nèi)飾:車門內(nèi)飾板-有間隙或無法密合 車頂內(nèi)飾板-有異響 遮陽板或化妝鏡-有異響
空間:5米的車身帶來了2.8米的軸距,寬大的空間給出行提供了極大的方便。前后排空間無論橫向和縱向都很寬敞,后備箱空間也不小,車內(nèi)儲(chǔ)物空間做的也很細(xì)心,考慮周到。
配置:個(gè)人覺得性價(jià)比非常滿意,這車很贊。
動(dòng)力:動(dòng)力上個(gè)人覺得夠用,才開了一千多公里,還沒用過運(yùn)動(dòng)模式。我開車溫柔派,平常等燈正常起步動(dòng)力都不錯(cuò),大油門起步也是有澎湃動(dòng)力的。曾經(jīng)給人搬家后備箱塞滿了,后排座中間也擠得很滿兩邊還各擠一個(gè)人,副駕駛一個(gè)孩子一個(gè)大人,起步也不軟。
操控:
操控不太懂好車也沒開過,就這車來說,低速輕盈指向準(zhǔn)確,中速轉(zhuǎn)向反映明確,高速開起來很穩(wěn),120碼不飄,過減速帶減震很干脆。過彎也很穩(wěn),剎車要多少有多少
油耗:從提車到現(xiàn)在加過兩回油,378+368=746塊錢 64+60=124升油,目前已跑了1300多公里,油表顯示還剩1/4的油。用工具算好像是8.5升/百公里
舒適:真皮座椅很舒服軟硬適中,駕駛位有腰部支撐而且可調(diào)節(jié)。各個(gè)按鍵按鈕清晰明朗,使用起來也很舒服。汽車隔音效果和舒適度都不錯(cuò),感覺很安靜,很舒服
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格13.60萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意:1.車身5米開出去回頭率高,跟奧迪A6等車型無論從氣場(chǎng)還是大小都不輸。 車身無論內(nèi)飾還是外觀原創(chuàng)度很高,討厭山寨貨。這點(diǎn)值得別的國產(chǎn)廠家學(xué)習(xí),F(xiàn)在每次 出去朋友們都搶著開大博,而且贊不絕口。 空間大,各種功能配置都很好,作為13.98萬元的舒適版 配置有 定速巡航,真皮座 椅,主駕駛12項(xiàng)電動(dòng)調(diào)節(jié),全景天窗,ABS,ESP,自動(dòng)駐車,自動(dòng)大燈,感應(yīng)雨刷,4門車窗1鍵升降等等....絕對(duì)夠用了?梢哉f是厚道,全車用料都是軟包顯得很有檔次。不得不說吉利進(jìn)步很大!
缺點(diǎn):各方面覺得還行,如果非得讓我說幾個(gè)不滿意的地方,我就提幾個(gè)小建議吧:1.發(fā)動(dòng)機(jī)1.8T 我跑農(nóng)村道路比較多實(shí)測(cè):百公里12個(gè)油,略高但畢竟1.7噸多得車重,發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)調(diào)校的不如博越有勁。2.主副駕駛座椅太硬,開車時(shí)間稍微長點(diǎn)就顯得累,3.保養(yǎng)費(fèi)用稍貴,小保養(yǎng)趕上機(jī)油搞活動(dòng)還得700塊錢呢。 4.車內(nèi)異響,這么高檔的車開出去別人座在上邊贊不絕口的時(shí)候 聽見天窗中控異響是多么的尷尬。。!希望廠家看到后能重視
外觀:滿意.滿意.滿意.重要的事情說3遍!
內(nèi)飾:做工用料足,全是軟包,彰顯檔次。
空間:乘坐空間還是不錯(cuò)的,當(dāng)然我覺得這么長的軸距后排空間應(yīng)該更大一點(diǎn)!因?yàn)槲矣X得邁騰軸距跟車長都比不過大博,可事實(shí)是邁騰后排空間更大一些!
配置:性價(jià)比沒的說,絕對(duì)物超所值!
動(dòng)力:提速表現(xiàn)一般 不弱 不強(qiáng) 當(dāng)然你舍得給油 還是挺猛的
操控:
轉(zhuǎn)向還是挺精準(zhǔn)的,就是底盤過顛簸的地方過濾的不是特別好,還是有點(diǎn)顛
油耗:幾乎農(nóng)村道路55%城區(qū)35%高速10%,表顯10.5,,實(shí)測(cè)12個(gè)
舒適:前排2個(gè)座椅偏硬,強(qiáng)烈建議廠家換座椅,博越的坐著就非常舒服,后排不錯(cuò),隔音貌似不如新車時(shí)候好了....
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)廣西 貴港
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意當(dāng)然是那個(gè)快背式設(shè)計(jì),路上回頭率很高。就連上幼兒園的小朋友都說很好看!內(nèi)飾也是同價(jià)位難尋對(duì)手!配置夠用,都是給你最實(shí)在的配置。用料實(shí)在,可以看出吉利對(duì)這部車的誠意以及態(tài)度。
缺點(diǎn):首先天窗異響,買回來一周就發(fā)生了。然后自己找辦法解決了,但是還是讓人好不爽。再者日行燈黃色的掉檔次,起碼給人選擇關(guān)閉!最后就是這么大個(gè)車,倒車影像起碼標(biāo)配下吧,加點(diǎn)價(jià)錢都無所謂。
外觀:這個(gè)必須滿分!沃爾沃副總裁親自設(shè)計(jì),把中國元素運(yùn)用到各種地方為車子增色不少!連幼兒園的小朋友都覺得好看!去景區(qū)經(jīng)常在停車場(chǎng)被圍觀,虛榮心得到提升啊,哈哈哈!
內(nèi)飾:遮陽板或化妝鏡-有異響
空間:空間大到?jīng)]話說,對(duì)于我們一米七不到的人來說完全足夠而且稱得上奢侈啦!而且后排地臺(tái)是平的!給坐中間的人很大的舒適性,長途乘坐絕對(duì)不會(huì)覺得壓抑。后備箱也是十分的寬敞,放好幾個(gè)行李箱不在話下;經(jīng)常放兩個(gè)孩子到里邊躺著玩!
配置:絕對(duì)的性價(jià)比,不說同級(jí)第一,起碼能進(jìn)前五吧!能給你的配置覺不會(huì)吝嗇,只要你肯出錢哈哈!配置絕對(duì)不是華而不實(shí)的無用配置。
動(dòng)力:動(dòng)力夠用,渦輪介入后也別想有多刺激的加速感。偶爾的推背感能給平淡的動(dòng)力增加小小樂趣!運(yùn)動(dòng)模式下也別指望能給你多澎湃的動(dòng)力,畢竟是一臺(tái)有運(yùn)動(dòng)外觀的時(shí)尚暖車;能給全家?guī)砥椒(wěn)的動(dòng)力才是實(shí)在。
操控:
電子助力很舒服,但也缺失一些路感。因?yàn)檐囍兀^彎還是有點(diǎn)側(cè)傾。底盤很有沃爾沃的味道,給人感覺十分扎實(shí),信心十足。
油耗:車重在那了。平常郊區(qū)路況居多,均速都是三十五左右,所以都是8.4左右百公里。感覺超值了。
舒適:座椅很舒適,承托很到位。主駕駛多向調(diào)節(jié)很容易找到合適的坐姿!隔音也不錯(cuò),主要噪音是跑快后的一點(diǎn)路躁,開點(diǎn)音樂無傷大雅!后排空間很大,乘坐起來也是一種享受!就是懸掛調(diào)教有些弄不清楚,小的坑洼過濾不干脆,大的坑洼又給人很好的感受。
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀,內(nèi)飾,舒適,性價(jià)比
缺點(diǎn):沒日行燈,舒適款的老有人說你大燈沒關(guān)………………
外觀:不敢說最美,但顏質(zhì)絕對(duì)給力,很多人應(yīng)該買他就是被外觀給迷倒的。
內(nèi)飾:就空調(diào)面板車水杯有點(diǎn)不好操作,如果多禖體可以和空調(diào)對(duì)換一下位置那就完美了,不過這個(gè)問題在5系上也有存在。
空間:上車朋友就一字“大”,平時(shí)用車需求和舒適度完全不是問題。乘坐空間:我1米77,空間完全夠用,前后排空間家用一點(diǎn)沒有問題,就后排不能放倒,大件行禮還是有點(diǎn)問題。
配置:合資20萬起才有,很多連30萬以內(nèi)的合資車型有沒有的用料,非常給力。
動(dòng)力:對(duì)于1.73噸的車動(dòng)力我很滿足了,1.8T這表現(xiàn)很好了,不需要看相關(guān)的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù),開起來超超車跑跑高速完全不在話下。跑高速:我只能說交通充許下,230碼一點(diǎn)沒問題,不過為了安全還是不要跑這么快,不過偶爾可以體驗(yàn)幾秒快感。
操控:
因?yàn)檐嚿黹L,所以很多同事能掉頭的地方我還是不能掉,不過還是可以接受,一般由路開起來很靈活,一點(diǎn)也感覺不到開大車的感覺。底盤及懸架:懸架調(diào)教我們就不說了,基本在國產(chǎn)前列,但是用料是真的沒話說,二十幾萬的合資邊上站,別離太近,要不你不好意思了咋辦。
油耗:目前13000公里,9.5實(shí)際油耗,表顯8.5,跟車重相比一點(diǎn)不高。平均下來6毛都不到一公里,跟很多中型車相比,油耗一點(diǎn)也不高。高速路段表現(xiàn):我試過200碼急剎車,車子往下沉,一點(diǎn)也沒有飄的感覺,所以國內(nèi)高速120完全沒有問題。
舒適:舒適性咱不多說,只要坐過的朋友都知道。我說了別人也不相信,大家沒體驗(yàn)過可以試試。噪音控制:控制非常好,兩層玻璃和內(nèi)飾下面的隔音層不是吹的,而是實(shí)實(shí)在在的。贊一個(gè)
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