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賽力斯SF5
2021款 華為智選四驅(qū)版

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格24.68萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的應(yīng)該還是續(xù)航夠扎實(shí),既能燒油也能充電,將新能源和燃油車(chē)的優(yōu)點(diǎn)集合在一起,性能給力不說(shuō),出門(mén)也方便,開(kāi)了一個(gè)多月,感覺(jué)確實(shí)很不錯(cuò)。
缺點(diǎn):換了新車(chē)還有點(diǎn)不適應(yīng),還沒(méi)有完全適應(yīng)這臺(tái)車(chē)的設(shè)計(jì)和操控感,別的都還可以。
外觀:造型比較犀利,看著非常的大氣有活力,特別是前大燈還有尾燈的設(shè)計(jì),感覺(jué)一點(diǎn)不屬于燈廠的水準(zhǔn),流線型的車(chē)身,加上帥氣無(wú)比的輪轂造型,非常好看。
內(nèi)飾:走線縫合都很精致,車(chē)?yán)锩嬗昧朔浅6嗟能涃|(zhì)材料,看起來(lái)舒服,摸起來(lái)感覺(jué)也不錯(cuò)。自主品牌的內(nèi)飾水平那是完全不用擔(dān)心的,至少比合資有誠(chéng)意的多。
空間:整車(chē)空間很不錯(cuò),分布也比較合理,我一米八的個(gè)子,開(kāi)車(chē)的時(shí)候頭部空間和腿部空間都還有富余,坐在后排也活動(dòng)得開(kāi),出去玩后備箱帶上兩個(gè)大拉桿箱一樣無(wú)壓力。
動(dòng)力:我一開(kāi)始就考慮的是四驅(qū)版本的,要買(mǎi)新能源必須要考慮性能,百公里加速只要四秒多,紅綠燈路口一點(diǎn)油門(mén)就能一騎絕塵,這個(gè)級(jí)別要說(shuō)比SF5強(qiáng)的也沒(méi)幾個(gè)。
越野: 真皮方向盤(pán)帶了電動(dòng)助力,握著非常合手,開(kāi)著也比較輕松。轉(zhuǎn)向的時(shí)候非常輕盈,側(cè)傾感抑制很到位,制動(dòng)系統(tǒng)也很給力,輕點(diǎn)剎車(chē)就能挺住,加上給力的加速能力,可以說(shuō)是想走就走,想停就停。
油耗:我們這邊路況還行,市區(qū)行駛燒油的話可以控制在十個(gè)以下,跑電的話可以維持在十六個(gè)差不多。我自己裝的有充電樁,平常用電的情況占據(jù)大多數(shù),而且上班的地方離得近,充一次電可以管三四天,晚上用慢充一晚上剛好,有急事快充一個(gè)小時(shí)以?xún)?nèi)就差不多。每個(gè)月加油充電一百就夠了,綜合油耗算起來(lái)也就五六個(gè),還是挺劃算的。
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