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購買時間2021年09月
購買地點湖北 武漢
裸車價格24.68萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：新車到手，感覺一切都很滿意，既有顏值也有實力，犀利的大燈造型，年輕化的外觀設(shè)計，非常符合我的審美，4秒級的百公里加速，在這個級別的新能源里也已經(jīng)是一流水平了，更不用說燃油車的。起步加速的時候那個推背感，真的讓我著迷的不行。
缺點：相比強悍的硬實力，小細節(jié)反而顯得不是很完美，比如這個大屏雖然照顧了科技感，但是多少看著有點不習(xí)慣，儲物空間稍微有點少，可能是剛換車有點不太適應(yīng)，時間長了就好了。好在這車的實力沒得說，以后的相處應(yīng)該還是沒問題的。
外觀：造型時尚大氣，既沒有過分的犀利，也沒有太老氣，給我的感覺就是恰到好處，是我要的那種感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的軟包做的非常有誠意，細節(jié)到位，看著也比較精致，主要是賽力斯這舍得用料。雖然17英寸的顯示屏大了點，但是功能確實到位，觸控反應(yīng)靈敏，中看也中用。
空間：要說空間的話，我覺得小五還是夠格的，雖然不是它的最優(yōu)勢的地方，也不是弱項，開車的時候很輕松，頭部和腿部都活動的開，駕駛空間和后排寬敞都很寬敞。
動力：零百加速只要四秒多，起步可以完爆同價位的那些燃油車，高速一樣有足夠的爆發(fā)力，后勁也足。買車前試駕的新能源多了不說，十來款是有的，小五的動力表現(xiàn)可以排在三甲之內(nèi)，而且落地的價格也足夠便宜。
越野：
車子到現(xiàn)在也就一千多公里吧，感覺根本沒有磨合期，上手就是老朋友的感覺，操控順暢，轉(zhuǎn)向輕盈，制動系統(tǒng)也很靈敏，開著很舒服。
油耗：和這個級別的車比起來，小五的油耗表現(xiàn)也還不錯，續(xù)航超級給力，和朋友的理想比，小五還能有一些優(yōu)勢�？紤]到這車的車重，加上穩(wěn)定的饋電狀態(tài)表現(xiàn)，對于它的成績我還是比較滿意的。
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