一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
|
購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格20.08萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程19950公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：途岳這個(gè)車子讓我最滿意的還是車子的顏值吧，看上去非常的有質(zhì)感很高檔，然后配置各方面也比較的不錯(cuò)再加上現(xiàn)在大眾車子優(yōu)惠也是比較大的。車子的內(nèi)飾方面給我的感覺也是很高檔中控還有一個(gè)大屏，大屏的質(zhì)感也是相當(dāng)?shù)挠锌萍几小?/span>
缺點(diǎn)：這款車讓我有點(diǎn)不滿意的就是這個(gè)中控屏幕了，我車子買來也就兩個(gè)月不到時(shí)間，但是出現(xiàn)過好幾次黑屏現(xiàn)象了，有一次在路上開的時(shí)候我開著導(dǎo)航，開著開著整個(gè)屏幕就黑屏了，我當(dāng)場(chǎng)就打電話給4S店，他們讓我把車子熄火再重新啟動(dòng)看看是不是正常，我按照他們說的重新啟動(dòng)以后黑屏現(xiàn)象消失了，我以為這個(gè)問題已經(jīng)解決了，但是后續(xù)的使用還是出現(xiàn)過好幾次黑屏，我又再次打電話給4S店，他們說幫我系統(tǒng)升級(jí)一下就會(huì)好了，所以我抽了空又跑到4S店，他們也用電腦把我這個(gè)系統(tǒng)升級(jí)了一下，前面幾天用用還是可以的，也沒有出現(xiàn)什么黑屏現(xiàn)象，但是熬不過一個(gè)多星期黑屏現(xiàn)象再次出現(xiàn)，我又一次打電話給4S店，他們說讓我再把車子開過去看一下，雖然說4S店處理事件的態(tài)度還是不錯(cuò)的，黑屏現(xiàn)象也不是什么大問題，但是這樣讓我折騰也是挺心煩的，畢竟我車子買來也沒有多長(zhǎng)時(shí)間。
外觀：外觀大氣時(shí)尚，有一定的回頭率，辨識(shí)度也較高，前臉大氣，車身線條柔順，尾部有設(shè)計(jì)感。
內(nèi)飾：我感覺內(nèi)飾的話簡(jiǎn)單，看起來特別的清爽。也是非常的耐看實(shí)用，里面也是摻雜著一些藝術(shù)感，還是特別棒的！
空間：途岳這款車應(yīng)該屬于中型的SUV了，那總長(zhǎng)度是四米五不到，但是車內(nèi)空間表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，我本身身材也算比較胖了，乘坐坐到后排去也沒有什么擁擠感和壓抑感，腿部還能夠自由的活動(dòng)開，坐到后排去半躺著身體也是沒啥問題。后備箱的空間容積也是挺大的，我本身平常就喜歡釣魚，所以我會(huì)把釣魚工具這些都放到后備箱去，這樣一整套釣魚工具塞到后備箱去以后空間上還能空出一大截。
配置：我是比較高大的這種，坐著也很合適。對(duì)體型大的人來說，座椅小了，坐起來會(huì)很累，小座椅對(duì)高大人群來說特別不友好，換了這車后舒服多了。另外，大眾的車無論保養(yǎng)還是維修成本都是相對(duì)比較低的，大眾的4S店也多，到哪都能找到后期服務(wù)，我對(duì)大眾的品牌還是比較信賴的，售后服務(wù)也非常不錯(cuò)。作為一款時(shí)尚的SUV，這個(gè)價(jià)格我覺得很劃算了，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)我來說還是不錯(cuò)的，平常在市區(qū)代步也是夠的。也沒有一種給人延遲的感覺，就是一踩及到位的。
越野：
方向盤的操控、油門、剎車都很不錯(cuò) ，而且方向盤的話是比較偏輕的，會(huì)隨著速度的提高 ，而方向盤變得沉，空感也很不錯(cuò) ！☆ 車身穩(wěn)定控制:車輛的穩(wěn)定性控制是很不錯(cuò)的 ，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候轉(zhuǎn)彎半徑也很小，遇到坑洼路面上行駛穩(wěn)定性也很不錯(cuò) ！方向盤操控感:方向盤是很精準(zhǔn)的而且轉(zhuǎn)彎半徑也比較小操控感非常的流暢，還是比較滿意的 ！剎車表現(xiàn):剎車的靈敏度還是挺高的，大眾的剎車整體表現(xiàn)一直都很不錯(cuò)輕點(diǎn)就可以剎住！底盤穩(wěn)定性:高速上加速行駛底盤的穩(wěn)定性也很好 一百五六十邁也不會(huì)發(fā)飄 ，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不會(huì)發(fā)現(xiàn)側(cè)傾的現(xiàn)象，整體表現(xiàn)挺好！
油耗：這輛車的油耗對(duì)我預(yù)期想象的還要低，個(gè)人感覺挺省油經(jīng)常首選開這輛車出去代步。
舒適：礙于底盤懸架的調(diào)教稍微不那么滿意，但是勝在車內(nèi)的沙發(fā)舒適性很好，座椅的填充物很足，坐上去有彈性又不是那種軟趴趴的感覺。車內(nèi)算是寬敞，前后排的乘坐空間都很大，作為司機(jī)來說我開車的體驗(yàn)感很好，中控臺(tái)常用的功能按鍵我都能輕松觸碰到，無需起身才能按到。
|
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
