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中型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
途觀L新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
途觀L新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2023款):
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀L新能源 2021款 1.4T 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格28.68萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀L新能源 2021款 1.4T 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格27.48萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控也還算滿(mǎn)意的,因?yàn)閮商讋?dòng)力系統(tǒng)再加上比燃油車(chē)多一組的電池組,車(chē)身自重多了300公斤,開(kāi)起來(lái)沒(méi)有想象中的那么笨重,但是總感覺(jué)剎車(chē)略微軟了一些。方向盤(pán)操控感:多功能方向盤(pán)還是挺好用的,真皮材質(zhì)的握感也很棒,而且功能鍵操作很方便,方向盤(pán)也有換擋撥片,良心!底盤(pán)懸架支撐:底盤(pán)懸架支撐偏硬,所以走顛簸路面的時(shí)候感覺(jué)有些差。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀L新能源 2021款 1.4T 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格26.93萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程5280公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀L新能源 2021款 1.4T 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 朝陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格28.73萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀L新能源 2021款 1.4T 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格27.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1624公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀L新能源 2021款 1.4T 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格27.23萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程3587公里
綜合評(píng)分
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越野:
剎車(chē)踏板的靈敏性不強(qiáng),燃油車(chē)有明顯區(qū)別。之前沒(méi)有開(kāi)過(guò)新能源車(chē)的朋友還是要多適應(yīng)下再上主路,其他操控還不錯(cuò),方向盤(pán)輕盈,操控起來(lái)很順暢。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀L新能源 2021款 1.4T 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格28.93萬(wàn)元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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越野:
剛開(kāi)始上手我就覺(jué)得它很好操控,比我想象中的更輕松,倒車(chē)影像也特別實(shí)用,市區(qū)里面開(kāi)車(chē)很簡(jiǎn)單自在。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀L新能源 2021款 1.4T 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 六安
裸車(chē)價(jià)格29.48萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程9683公里
綜合評(píng)分
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越野:
車(chē)子在開(kāi)起來(lái)的時(shí)候還是特別舒服的,無(wú)論是方向盤(pán)的操控還是踩下油門(mén)的那種動(dòng)力上的表現(xiàn),都是對(duì)這輛車(chē)操控的一種肯定。反正我在駕駛這臺(tái)車(chē)覺(jué)得非常的舒服,高速上駕駛它也不是那種輕飄飄的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀L新能源 2021款 1.4T 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 遂寧
裸車(chē)價(jià)格26.68萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程5860公里
綜合評(píng)分
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越野:
整體操控下來(lái)感覺(jué)這款途觀L的操控體驗(yàn)還是比較強(qiáng)的,車(chē)子的方向盤(pán)調(diào)校還是比較精準(zhǔn)的,可以做到比較精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)彎。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀L新能源 2021款 1.4T 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格29.48萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程3467公里
綜合評(píng)分
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越野:
方向盤(pán)大小正好,指向也精準(zhǔn),使用輕便靈活,擋位切換沒(méi)有頓挫,車(chē)子開(kāi)起來(lái)也是挺好開(kāi)的,操控感強(qiáng)。
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