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中型SUV關(guān)注度
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途觀L新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
途觀L新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀L新能源 2021款 1.4T 插電混動(dòng)尊貴版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車(chē)價(jià)格25.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我選擇這臺(tái)車(chē)子主要是因?yàn)檐?chē)子的顏值在線而且車(chē)子的內(nèi)部空間寬大，實(shí)用性又是比較強(qiáng)悍。
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是懸掛感覺(jué)有點(diǎn)偏硬，我開(kāi)車(chē)市區(qū)用車(chē)比較多，回老家開(kāi)過(guò)一次山路，有時(shí)候坑洼地帶感覺(jué)過(guò)濾一般，顛簸感挺明顯。另外就是買(mǎi)了之后才發(fā)現(xiàn)沒(méi)有備胎。萬(wàn)一有事只能打電話救援了。
外觀：整個(gè)車(chē)的顏值是很好看的，車(chē)子很大，是我喜歡的風(fēng)格，但是有點(diǎn)不好，感覺(jué)車(chē)漆有點(diǎn)薄，我的車(chē)子才行駛了5763公里，車(chē)上的油漆劃痕就有不少了。
內(nèi)飾：車(chē)子的內(nèi)部設(shè)計(jì)還是比較高級(jí)的，我坐在車(chē)子里面感受到的是滿滿的科技感，主要是車(chē)子的中控屏幕設(shè)計(jì)的比較到位。第一中控屏幕的位置選擇的是比較優(yōu)秀的，既不會(huì)遮擋駕車(chē)者的視野，而且平時(shí)我開(kāi)車(chē)看導(dǎo)航的時(shí)候也不會(huì)感覺(jué)到特別的費(fèi)力。第二中控屏幕的尺寸選擇的是比較合理的，放在車(chē)子里面并不會(huì)有特別突兀的感覺(jué)。第三中控屏幕的事實(shí)反應(yīng)是比較給力的，給我的開(kāi)車(chē)體驗(yàn)感是比較優(yōu)秀的。
空間：車(chē)內(nèi)的空間還是挺大的，尤其是第二排，真是坐著躺著都很隨心，車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間也多，像我的眼鏡、包包和水杯都有擺放的位置，后備箱空間比較充足，上次跟小姐妹去野餐，什么鍋碗瓢盆，箱子籃子都往里塞，完全夠用。
配置：現(xiàn)在車(chē)已經(jīng)開(kāi)了兩千多公里，整體來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)，油耗挺低的，由于年前提車(chē)的，充電樁一直還沒(méi)給我裝，平常就是人家那邊充電，市區(qū)開(kāi)開(kāi)用電開(kāi)還是挺不錯(cuò)的！動(dòng)力好，還是挺省油的！因?yàn)楦居貌坏接?
動(dòng)力：動(dòng)力比我之前的燃油車(chē)的動(dòng)力還要強(qiáng)，純電模式下起步很快，超車(chē)也很快，動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)秀，尤其是作為一款插電混動(dòng)車(chē)能感覺(jué)到明顯的推背感，還是很刺激的。
越野：
駕駛操控還是很順手的，指向很精準(zhǔn)，感覺(jué)比油車(chē)好開(kāi)很多。
油耗：這個(gè)倒是滿意，技術(shù)很成熟，真省油。市內(nèi)上下班基本每天不燒油，一般用的是E-MODE純電模式，不怕堵車(chē)。
舒適：舒適性不錯(cuò)，座椅還有加熱功能，冬天的時(shí)候我就用到了，感覺(jué)很舒服，車(chē)內(nèi)還配置PM2.5過(guò)濾裝置。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀L新能源 2021款 1.4T 插電混動(dòng)尊貴版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格27.83萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡的是途觀L的外觀，車(chē)身造型飽滿，線條流暢，車(chē)燈大氣，整個(gè)外觀看上去挺運(yùn)動(dòng)挺有活力。
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是這款車(chē)，新車(chē)買(mǎi)來(lái)的時(shí)候，氣味挺大的。
外觀：我很喜歡這個(gè)外觀，獨(dú)特的日間行車(chē)燈，方方正正的照型，不張揚(yáng)，又很有特點(diǎn)，就像是一個(gè)干干凈凈的小帥哥，并不是很驚艷但是很耐看
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾的蠻好看的，車(chē)內(nèi)的布局感覺(jué)人機(jī)工程做的不錯(cuò)，因?yàn)槭褂檬嫘摹?/span>
空間：只能說(shuō)空間夠用，平常后排坐兩個(gè)人一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有，三個(gè)人就有點(diǎn)擠了，后備箱空間也很大，平常放點(diǎn)雜物也基本夠用了
配置：去年就想買(mǎi)這個(gè)車(chē)了，一直拖到現(xiàn)在才買(mǎi)，我覺(jué)得真的是很好的，看起來(lái)還是不錯(cuò)的，而且價(jià)格也是比較合適的類(lèi)型了，特別是配置比較到位，這一點(diǎn)還是很好的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面的話，這款車(chē)的提速挺快的，而且加速超車(chē)都很給力，一腳油門(mén)下去就竄出去了。
越野：
性能上的操控感感覺(jué)不錯(cuò)，剎車(chē)加速轉(zhuǎn)向都很靈敏，但智能上的操控感覺(jué)有點(diǎn)不足，我的車(chē)機(jī)出現(xiàn)了幾次卡頓的情況，去了兩次4S店故障都不在線，我也就沒(méi)搞了，就這樣用吧。
油耗：感覺(jué)油耗還是很省的，日常純電模式行駛，百公里也就17千瓦的電耗，偶爾也會(huì)開(kāi)輕混行駛，油耗在6.3升上下，能耗很滿意。
舒適：我認(rèn)為這臺(tái)車(chē)子的座椅設(shè)計(jì)真的很給車(chē)子整體的舒適性加分，首先這臺(tái)車(chē)子的座椅比較寬大而且質(zhì)地比較柔軟，而且座椅還能夠給坐在上面的人提供足夠的支撐力，對(duì)于久坐車(chē)內(nèi)的人來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直不要太舒服。其次車(chē)子內(nèi)部的座椅角度設(shè)計(jì)的是比較科學(xué)的，我坐在座椅上面背部能夠完全靠在座椅上邊，感覺(jué)還是比較舒服的。另外車(chē)子的隔音設(shè)計(jì)的是比較優(yōu)秀的，我平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候坐在車(chē)子的前排駕駛位上，是沒(méi)有聽(tīng)到過(guò)車(chē)子內(nèi)部有任何噪聲存在的。而且平時(shí)開(kāi)車(chē)無(wú)聊的時(shí)候可以打開(kāi)多媒體放上幾首比較有節(jié)奏感的音樂(lè)，保證能夠減輕你的疲憊感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀L新能源 2021款 1.4T 插電混動(dòng)尊貴版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 棗莊
裸車(chē)價(jià)格28.13萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：主要有那么幾點(diǎn)，就是要考慮車(chē)得儲(chǔ)物空間乘坐空間啦，還得好看點(diǎn)混動(dòng)得外觀比汽油版的好看，前臉多了一個(gè)日行燈，再就是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠了，夏天開(kāi)純電模式，冬天混動(dòng)模式，非常舒服
缺點(diǎn)：只是感覺(jué)車(chē)子在隔音上做的不是特別好，有時(shí)候經(jīng)過(guò)嘈雜的環(huán)境，即使關(guān)上車(chē)窗，外面的聲音也很容易傳到車(chē)內(nèi)。
外觀：車(chē)子的外觀設(shè)計(jì)的是比較經(jīng)典的，感覺(jué)這臺(tái)車(chē)子的外觀設(shè)計(jì)是比較常見(jiàn)的，一眼望去并沒(méi)有那種特別吸人眼球的設(shè)計(jì)，所以說(shuō)這臺(tái)車(chē)子適用人群還是比較廣泛的，但是也正是因?yàn)檐?chē)子的外觀設(shè)計(jì)的過(guò)于經(jīng)典，給人一種缺乏設(shè)計(jì)感的意思。
內(nèi)飾：說(shuō)實(shí)話很一般，主要是現(xiàn)在天還沒(méi)有熱起來(lái)呢就開(kāi)始有味了，雖說(shuō)是新車(chē)，還是有點(diǎn)不能接受，感覺(jué)要放好一陣子了，沒(méi)什么驚艷的地方，就是平平常常的大眾風(fēng)格，沒(méi)太多新意
空間：這臺(tái)車(chē)子的內(nèi)部空間設(shè)計(jì)的還是比較寬大的，首先車(chē)子的前盤(pán)空間設(shè)計(jì)的是比較給力的，一米七七的我坐在車(chē)子前排開(kāi)車(chē)的時(shí)候感覺(jué)還是比較輕松的，而且最重要的是我坐在車(chē)子前排手腳都是可以施展的開(kāi)的。其次車(chē)子后排一般情況下就是坐的爸媽?zhuān)紶枙?huì)帶著家里的小孩一起出門(mén)，他們?nèi)齻�(gè)人坐在車(chē)子后排給我的感覺(jué)還是比較溫馨的，所以說(shuō)我認(rèn)為這臺(tái)車(chē)子的后排空間設(shè)計(jì)的也是比較給力的。另外就是車(chē)子的后備箱容量了，前一陣子我開(kāi)車(chē)帶著我爸媽回過(guò)一次老家給他們拿一些應(yīng)季的換洗衣服，當(dāng)時(shí)回到家之后他們二老就感覺(jué)好多東西都該拿，然后是往我車(chē)子里面放了兩個(gè)大號(hào)的行李箱還有好多大大小小的包裝袋，不過(guò)這些東西全部放在車(chē)子后備箱里面給我的感覺(jué)還是比較輕松的，并沒(méi)有太大的擁擠感，所以說(shuō)我認(rèn)為這臺(tái)車(chē)子的后備箱容積設(shè)計(jì)滿足像我一樣的一般人家日常出行還是綽綽有余的。
配置：這幾年新能源發(fā)展很好，之前都是一些小品牌，咱這大品牌出品肯定有保障。對(duì)于三線城市來(lái)說(shuō)純電并不很方便，所以電混對(duì)于我來(lái)說(shuō)絕對(duì)最佳選擇。
動(dòng)力：動(dòng)力雖有不足，但在GTE模式下還是OK。途觀L新能源日常使用是沒(méi)問(wèn)題好用的。
越野：
車(chē)身寬大，這車(chē)在轉(zhuǎn)彎倒車(chē)時(shí)候感覺(jué)還是有些吃力，不過(guò)方向盤(pán)設(shè)計(jì)大小正好，手感也不錯(cuò)，擋位切換起來(lái)挺有駕駛操作樂(lè)趣的。
油耗：基本上兩三天充一次電，我很滿意，一箱油開(kāi)了快大半個(gè)月了也沒(méi)用完
舒適：舒適性真挺好。車(chē)內(nèi)空間就很足夠，真皮座椅坐著就是舒坦，前排座椅還可以調(diào)節(jié)，后排座椅可以調(diào)節(jié)自己喜歡的位置，后排的獨(dú)立空調(diào)也是不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀L新能源 2021款 1.4T 插電混動(dòng)尊貴版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格28.53萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2338公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這臺(tái)車(chē)子最滿意的地方就是車(chē)子的內(nèi)部空間設(shè)計(jì)了，感覺(jué)車(chē)子的內(nèi)部空間大了自己開(kāi)車(chē)出門(mén)感覺(jué)會(huì)比較有安全感。
缺點(diǎn)：整車(chē)保持了大眾以往的駕駛質(zhì)感，學(xué)習(xí)成本很低，缺點(diǎn)就是內(nèi)飾不顯高級(jí)，用了很多塑料內(nèi)飾，但是時(shí)間長(zhǎng)了原來(lái)耐用也是優(yōu)點(diǎn)。
外觀：這臺(tái)混動(dòng)途觀的外觀我還是很喜歡的，首先車(chē)頭造型時(shí)尚大氣，車(chē)型線條硬朗有力，我買(mǎi)的是白色的車(chē)，漆面在太陽(yáng)的照射下白得晃眼睛，整體我很滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體上還是很有科技感的，材質(zhì)上也沒(méi)有太廉價(jià)，整體還是有些高級(jí)感的。
空間：空間絕對(duì)夠用夠大，每個(gè)座位坐滿依然不會(huì)覺(jué)得擠，很寬敞，太適合家庭了。
配置：作為一款混動(dòng)SUV，我個(gè)人覺(jué)得性?xún)r(jià)比很高了，外觀設(shè)計(jì)和安全性能以及大儀表盤(pán)的科技感讓這款車(chē)看著還是很上檔次的。phev的側(cè)標(biāo)增加了整車(chē)的動(dòng)感氣勢(shì)，越看越喜歡。
動(dòng)力：一般情況下看不太出來(lái)，走上坡陡坡的時(shí)候能感受到動(dòng)力不足，這也是覺(jué)得途觀L需要改善得的地方。
越野：
操控有倒車(chē)影像輔助、全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、自動(dòng)泊車(chē)等功能，有了這些功能之后，操控簡(jiǎn)單多了。
油耗：感覺(jué)還是可以的平常開(kāi)混動(dòng)模式的，油耗我感覺(jué)還行，就是比車(chē)上的那個(gè)貼紙上宣傳的油耗高了一些，后來(lái)也問(wèn)了售后的他們說(shuō)新車(chē)磨合期高點(diǎn)正常，開(kāi)一陣能好一些，其實(shí)這個(gè)油耗我就很滿足了
舒適：座椅舒適性還是很好的，而且是真皮座椅，透氣性比較好，還有加熱功能，冬天用起來(lái)還是很舒服的，就是感覺(jué)車(chē)內(nèi)的噪音比較明顯，隔音做的不好，有待提升。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀L新能源 2021款 1.4T 插電混動(dòng)尊貴版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格25.83萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程2150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：途觀L新能源的動(dòng)力強(qiáng)勁，空間夠大，油耗滿意，各功能配置表現(xiàn)出色，適合家用。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是純電續(xù)航太短了，要是續(xù)航更長(zhǎng)一點(diǎn)就好了，那樣就很完美了！
外觀：外觀沉穩(wěn)大氣，車(chē)身霸氣車(chē)頭設(shè)計(jì)威武遠(yuǎn)看很亮眼，車(chē)燈也很好看，設(shè)計(jì)很有科技感
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，耐看實(shí)用吧，就是用料不是很好。
空間：空間是非常的寬敞。我身高1米78左右，腿部空間活動(dòng)很方便，頭部也不會(huì)覺(jué)得有任何的壓力，后排的空間也是綽綽有余的。
配置：性?xún)r(jià)比不錯(cuò)的，這個(gè)價(jià)位就可以買(mǎi)到這樣的空間和省油的車(chē)我亦滿足。
動(dòng)力：起步很快，動(dòng)力強(qiáng)勁，稍稍加點(diǎn)油門(mén)，推背感立馬就有了。
越野：
主要喜歡這個(gè)底盤(pán)的高度和減震，由于經(jīng)�；剞r(nóng)村那破路全是坑坑包包，沒(méi)有發(fā)生過(guò)磕到底盤(pán)的事，方向也不沉，就是剎車(chē)我有點(diǎn)感覺(jué)太靈敏了有些不適應(yīng)，還有就是感覺(jué)方向盤(pán)有點(diǎn)細(xì)，不是太舒服總感覺(jué)握著不舒服
油耗：買(mǎi)了沒(méi)多久，目前跑過(guò)一次高速，平時(shí)市區(qū)用車(chē)比較多吧，綜合油耗真的很驚喜，就是充電太頻繁了，畢竟純電續(xù)航不是很好，好在混動(dòng)車(chē)綜合看還是省。
舒適：乘坐起來(lái)很舒適，坑坑洼洼的路也不會(huì)有很大的顛簸感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀L新能源 2021款 1.4T 插電混動(dòng)尊貴版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格26.48萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程1560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這個(gè)車(chē)的油耗了，感覺(jué)還是很省的，尤其是在市區(qū)，經(jīng)常堵車(chē)油耗才6.3升，所以對(duì)油耗還是非常滿意的。
缺點(diǎn)：這臺(tái)混動(dòng)版的途觀L目前開(kāi)了一個(gè)月，整體都還比較滿意，要說(shuō)不滿意的地方主要有兩點(diǎn)，一是純電續(xù)航能力比較短，實(shí)測(cè)40多公里的純電續(xù)航能力，基本上一天一充，其次就是這臺(tái)混動(dòng)途觀L沒(méi)有備胎，如果爆胎的話我就只有等救援。
外觀：車(chē)子的外觀設(shè)計(jì)的還是比較帥氣的，首先車(chē)子前臉的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)的就比較到位，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看上去是比較霸氣的，但是走進(jìn)一瞧給我的感覺(jué)就有種粗獷的感覺(jué)，我個(gè)人來(lái)講還是比較喜歡車(chē)子的這種設(shè)計(jì)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和外觀一樣深得我心，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)感也很喜歡，摸起來(lái)很舒服有質(zhì)感，我可能是比較喜歡簡(jiǎn)約一點(diǎn)，但也有朋友坐過(guò)我車(chē)后評(píng)價(jià)內(nèi)飾太普通了，但我覺(jué)得挺耐看的呀。
空間：我身高中等偏胖，前排空間感覺(jué)很充足，頭部也不覺(jué)得壓抑，后排和后備箱也是比原來(lái)小兩廂車(chē)大了不是一星半點(diǎn)，前幾天放假回老家，后備箱可是讓老媽裝滿了。
配置：油耗這么低的車(chē)性?xún)r(jià)比那肯定是沒(méi)話說(shuō)，感覺(jué)買(mǎi)對(duì)了。
動(dòng)力：不管是純電模式下，還是發(fā)動(dòng)機(jī)工況下，這款途觀L的動(dòng)力都是不錯(cuò)的，城市里代步輕松。
越野：
個(gè)人還不太喜歡這個(gè)剎車(chē)偏軟的情況，制動(dòng)距離要長(zhǎng)一點(diǎn)，再著急也不要跟車(chē)太近了，要不真的就容易有事故，聽(tīng)說(shuō)前半段是動(dòng)能回收，現(xiàn)在還在適應(yīng)這個(gè)剎車(chē)問(wèn)題。
油耗：車(chē)子目前的能耗控制的還是比較給力的，現(xiàn)在車(chē)子買(mǎi)回來(lái)我也就只是在市區(qū)里面來(lái)回上下班的時(shí)候開(kāi)開(kāi)，目前我也就是一個(gè)星期左右給車(chē)子充一次電，說(shuō)實(shí)話這個(gè)充電頻率我還是可以接受的。
舒適：整個(gè)駕駛的舒適感我覺(jué)得還是不錯(cuò)的，但是行駛時(shí)風(fēng)噪的聲音有點(diǎn)大，開(kāi)窗戶(hù)開(kāi)車(chē)不是很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀L新能源 2021款 1.4T 插電混動(dòng)尊貴版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 通化
裸車(chē)價(jià)格26.78萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)早就想換個(gè)SUV了，空間大，坐著舒服，原來(lái)開(kāi)個(gè)小兩廂，開(kāi)個(gè)五六年了，現(xiàn)在想想還是換個(gè)車(chē)吧，空間大，全家老小出去玩坐著也舒服，偶爾回老家后備箱也能裝不少東西。
缺點(diǎn)：我對(duì)途觀L新能源沒(méi)有多大的不滿意，只有我同事試開(kāi)我車(chē)的時(shí)候說(shuō)動(dòng)力不太夠。不過(guò)我買(mǎi)這車(chē)就是日常代步用的，圖上下班方便，動(dòng)力還算好。
外觀：車(chē)身線條的設(shè)計(jì)比較流暢，整體的造型設(shè)計(jì)好看，看起來(lái)成熟穩(wěn)重。
內(nèi)飾：內(nèi)飾如果不細(xì)看的話感覺(jué)還行，一些細(xì)節(jié)方面就顯得比較粗糙了，缺少精益求精的那種感覺(jué)。
空間：空間的話感覺(jué)挺不錯(cuò)的，日常一家人出行車(chē)內(nèi)乘坐不顯擁擠，其次后備箱也比較寬敞，平時(shí)放一些行李或者大的紙箱也能輕松應(yīng)對(duì)。
配置：從這款車(chē)的各方面表現(xiàn)來(lái)看，我覺(jué)得這款車(chē)的性?xún)r(jià)比還是蠻高的。
動(dòng)力：動(dòng)力這塊我覺(jué)得夠我用了，平常接接孩子，跑跑農(nóng)村的土坡沒(méi)感覺(jué)出來(lái)沒(méi)勁的感覺(jué)，基本上可以說(shuō)點(diǎn)一腳勁就上來(lái)了，還沒(méi)有跑過(guò)高速，不知道高速上的感覺(jué)怎么樣
越野：
不得不說(shuō)現(xiàn)在的車(chē)是真好開(kāi)，首先這臺(tái)混動(dòng)的轉(zhuǎn)向特別輕巧，其次油門(mén)和剎車(chē)響應(yīng)特別靈敏，不像我以前那臺(tái)1.6的自吸車(chē)型那樣，一腳下去發(fā)動(dòng)機(jī)光吼不走，現(xiàn)在這臺(tái)車(chē)基本上油門(mén)響應(yīng)是一直踩一直有。
油耗：因?yàn)槠綍r(shí)在市區(qū)內(nèi)行駛的時(shí)候是用電能，所以就不太費(fèi)燃油，在能耗方面的表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的.
舒適：真皮座椅坐上去很享受，靜音效果也很出色，開(kāi)起來(lái)非常安靜，看來(lái)大眾在靜謐性這方面是下了不少功夫。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀L新能源 2021款 1.4T 插電混動(dòng)尊貴版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 揭陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格27.43萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程910公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是外觀氣勢(shì)和空間感，不得不說(shuō)真的太大氣了，本來(lái)糾結(jié)要不要使勁夠一夠買(mǎi)大號(hào)的途昂的，現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)途觀的空間和外部氣勢(shì)也很足。
缺點(diǎn)：這個(gè)車(chē)在動(dòng)力上我有一點(diǎn)點(diǎn)不滿意，我有幾次去超市的時(shí)候，因?yàn)槌型＼?chē)場(chǎng)在樓頂，需要爬坡，爬坡時(shí)感覺(jué)動(dòng)力有點(diǎn)弱弱的，不是很快。
外觀：外觀還是挺大氣時(shí)尚的，流線型比以前的途觀L好看多了，大包圍看上去更有檔次一點(diǎn)，前臉很漂亮！
內(nèi)飾：內(nèi)飾上使用的材質(zhì)也是相當(dāng)講究的，做工也很好，但是整體給人的感覺(jué)就顯得沒(méi)有那么時(shí)尚豪華。
空間：空間這一塊完全不用擔(dān)心，不管是乘坐空間還在后備箱的容量，都是絕對(duì)足夠的。
配置：性?xún)r(jià)比吧，總體來(lái)說(shuō)還可以，空間夠用，動(dòng)力也可以，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠省油，就是這車(chē)的優(yōu)惠太少了，送的腳墊什么的也不去直接給優(yōu)惠多點(diǎn)好，雖然有缺點(diǎn)但也有優(yōu)點(diǎn)，我感覺(jué)我還是喜歡它的，買(mǎi)車(chē)這事不能全聽(tīng)別人的，畢竟是我自己開(kāi)，我感覺(jué)適合我就行了
動(dòng)力：雖然是混動(dòng)車(chē)型，但是無(wú)論是純電模式還是混動(dòng)模式都很給力，市區(qū)用的多，起步還挺快，偶爾給油充足還有推背感。
越野：
轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，起步很平順，唯一感覺(jué)就是剎車(chē)軟。
油耗：其實(shí)在市區(qū)這個(gè)電耗真的不能說(shuō)啥了，而且開(kāi)時(shí)間長(zhǎng)了，都比較穩(wěn)定了，肯定這電耗會(huì)低，這個(gè)是毫無(wú)疑問(wèn)的。
舒適：途觀L新能源座位柔軟度不錯(cuò)，高速120時(shí)速胎噪挺大，但是是正�，F(xiàn)象，可以接受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀L新能源 2021款 1.4T 插電混動(dòng)尊貴版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格26.43萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2130公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是外觀和空間了，首先途觀L的外觀真的符合我的審美，透著一股氣質(zhì)范，特別有線條感，這是最喜歡的；我家體型都偏高偏壯，這個(gè)車(chē)后排空間都很大，一家人出去完全沒(méi)問(wèn)題，也不擠。
缺點(diǎn)：車(chē)內(nèi)一些細(xì)節(jié)部分的做工經(jīng)不起推敲，另外，高速上車(chē)廂內(nèi)的隔音效果一般，風(fēng)噪和胎噪都很明顯
外觀：外形設(shè)計(jì)看上去是很大方自然的，比例上非常協(xié)調(diào)。 說(shuō)實(shí)話，如果蒙住車(chē)標(biāo)的話，我認(rèn)為比同級(jí)別的一些豪華品牌車(chē)型看上去都更上檔次，更加氣派。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒(méi)有特別的亮點(diǎn)，比較中庸，但比我開(kāi)了八年的車(chē)確實(shí)好很多。儀表盤(pán)很直觀。
空間：當(dāng)時(shí)去看車(chē)時(shí)還特意帶著父母一起去了，他們兩個(gè)加上媳婦三個(gè)人，坐在后排都能有一個(gè)不錯(cuò)的空間表現(xiàn)，所以讓我們也比較放心。
配置：剛開(kāi)始買(mǎi)沒(méi)覺(jué)得，用下來(lái)發(fā)現(xiàn)油耗是真的省，畢竟現(xiàn)在油價(jià)也不便宜。
動(dòng)力：絕對(duì)性能方面，也要比同級(jí)別大部分的SUV都要更出色，高速上面加速超車(chē)依然非常輕松。
越野：
方向盤(pán)很輕很靈活，據(jù)說(shuō)有電子助力系統(tǒng)，乍一切換SUV，完全不用擔(dān)心不好駕馭的問(wèn)題。剎車(chē)需要適應(yīng)一下，有個(gè)能量回收機(jī)制導(dǎo)致剎車(chē)距離變長(zhǎng)。
油耗：油耗感覺(jué)非常值，我買(mǎi)油電混合的車(chē)子是買(mǎi)對(duì)了，油耗感覺(jué)超實(shí)惠，我現(xiàn)在的平均油耗就6.7L100KM。
舒適：座椅包裹性很好，軟硬適中，過(guò)坑洼地帶減震不是特別好，顛簸感明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀L新能源 2021款 1.4T 插電混動(dòng)尊貴版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格26.98萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是空間和油耗啦，當(dāng)然操控性還非常給力！公司距離家里有幾十公里，每天上下班耽擱在路上的時(shí)間有點(diǎn)久，再有一個(gè)堵車(chē)，真的很耗油，很惱火，所以這個(gè)車(chē)的油耗非常符合我的需求。
缺點(diǎn)：隔音效果做的不是很好，平時(shí)需要放音樂(lè)才能可以達(dá)到降噪效果，不過(guò)也不是很大影響。
外觀：我喜歡這個(gè)大塊頭，很有安全感。屬于那種中規(guī)中矩的，沒(méi)有也別夸張，但是整車(chē)很有氣勢(shì)，很有力量感，是我心目中SUV的樣子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)樣式我覺(jué)得挺好看的，樸素之中有著高雅的氣息。
空間：奔著SUV的空間感來(lái)的，因?yàn)樵瓉?lái)的小兩廂實(shí)在是該換車(chē)了，加上我這幾年發(fā)福的厲害，還是空間大了開(kāi)著舒服，后排空間也很充足，帶著去全家老小出去也不覺(jué)得擁擠。
配置：車(chē)子的性?xún)r(jià)比還是比較高的，首先車(chē)子的內(nèi)部空間設(shè)計(jì)的是比較寬大的，實(shí)用性是蠻高的。另外車(chē)子的內(nèi)部中控屏幕設(shè)計(jì)的是比較低調(diào)奢侈的，給我的感覺(jué)還是比較不錯(cuò)的。
動(dòng)力：車(chē)子屬于混合動(dòng)力的車(chē)子，起步時(shí)候還是比較平穩(wěn)的，加速也快，動(dòng)力表現(xiàn)的滿意。作為家用來(lái)說(shuō)這動(dòng)力可以了。
越野：
我開(kāi)著一點(diǎn)兒也沒(méi)有感覺(jué)什么吃力的或者生疏感，因?yàn)樗姆较虮P(pán)以及油門(mén)和剎車(chē)都是很容易操控的。
油耗：油耗表現(xiàn)的話，根據(jù)平時(shí)上下班自己實(shí)測(cè)了一下，我家到公司20公里，純電行駛基本上平均電耗14.2KWH，按照一度電的費(fèi)用來(lái)算的話一公里應(yīng)該在1毛錢(qián)左右，油電混動(dòng)行駛的話基本上一公里也就5個(gè)多油的樣子，算算一公里也不到4毛錢(qián)左右，所以整體使用下來(lái)還是挺滿意的這個(gè)油耗。
舒適：舒適性的話這款車(chē)的舒適性很高，真皮座椅包裹性，很好避震，減震的效果也挺不錯(cuò)的，
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