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購買時間2022年03月
購買地點陜西 西安
裸車價格27.86萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的依舊是途觀L的大空間，油耗驚喜，現(xiàn)在只要5.5，而且城內走走的話，完全可以不用油，純電行駛。
缺點：車內后排的凸起有一點高，坐在中間的人腿不是很能放的開。
外觀：外觀比較年輕看起來棱角分明，大燈設計得邊角有些上揚看起來比較有神韻中網上的鍍鉻亮條是分段式組合在了一起，上面有PHEV專屬字樣，下方C字星的日間行車燈比較有辨識度，側身側面腰線比較高搭配上途觀混搭專屬的輪轂讓車子比較動感，尾部的設計尾燈高低有些錯開，LOGO下方帶有車子名稱的字母。
內飾：內飾沒什么說的，液晶儀表盤和觸控中控現(xiàn)在新車基本上都配了，不是那種懸浮式的，沒有什么科技感，內飾基本都是大塑料，沒有高級感。
空間：我身高lm75�？臻g一個人開的話，完全足夠,SUV有個好處，就是它的視野比較好，然后坐在前面開車。視野良好，兩邊的盲區(qū)也很小。
配置：車的配置不錯，在同等價位中已經非常考前了，加_上混合動力和免購置稅，性價比非常高，綜合比較了很多車的最優(yōu)選擇。新能源車還省了個購置稅錢。可能我們城市買新能源車的人還是較少，我買車沒有等直接有現(xiàn)車。車子看完交錢就提走的感覺真的不錯。
動力：途觀L新能源的動力還不錯，整體來說是提速比較快，尤其是起步階段，用純電提速比發(fā)動機的燃油提速快多了。但是在純電耗盡后，油電混合的情況下，會有一些頓挫感，應該是變速箱匹配的不夠精確，這一點兒著實很影響駕駛體驗
越野：
能把開車變成一件非常簡單輕松的事情，其實就很能說明它的作用了，方向盤和各部件之間的配合也非常的不錯。
油耗：這臺車的能耗開起來是真的覺得很香，隔挺長時間我才會去加一次油。還有就是它這個車，其實總體上的設計，還是兼顧到了動力和油耗的平衡的。
舒適：舒適性這一塊座椅比較柔軟對身體的支撐性也不錯，配置了一個電動腰托。空調是前后獨立分區(qū)的可以自行調節(jié)溫度，車子得懸架有些硬平時開車出去比如路過減速帶或者走一些坑洼路面的時候顛簸邦邦得有些明顯。
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