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購(gòu)買車型途觀L新能源 2022款 430PHEV 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格28.56萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：途觀L新能源讓我最滿意的是車子的內(nèi)飾，超級(jí)大的中控屏幕，車內(nèi)多種顯示模式的液晶儀表盤，還有30色氛圍燈，晚上的時(shí)候特別好看！
缺點(diǎn)：不滿意的地方第一就是感覺車子充電有些偏慢充滿需要3.4個(gè)小時(shí)也就能可以拍50多km，第二點(diǎn)就是車子的多懸架有些硬過(guò)一些坑洼的路面顛簸比較明顯，第三點(diǎn)就是車子在沒(méi)電的狀態(tài)下動(dòng)力有些肉。
外觀：看起來(lái)外面和燃油車版本挺像的，就是大燈有些區(qū)別，其他幾乎一樣，就是很明顯的大眾車子的感覺，穩(wěn)重大氣，但是沒(méi)有那種獨(dú)特的設(shè)計(jì)感，很普通符合我的審美，我就不喜歡花里胡哨的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材質(zhì)感覺不錯(cuò)的，摸起來(lái)手感挺舒服的，沒(méi)有什么花里胡哨的。
空間：內(nèi)部乘坐空間還是很不錯(cuò)的，能看出來(lái)空間非常大，我一米9的個(gè)子坐在里面完全不會(huì)憋屈，十分通透，在設(shè)計(jì)方面也不會(huì)有太大的不適感，來(lái)起來(lái)很舒適，后備箱的容量也很大很寬敞
配置：車子的性價(jià)比是很高的，選擇這款車到目前也是讓我挺滿意的。
動(dòng)力：電量充足情況下動(dòng)力充沛，起步和超車動(dòng)力隨叫隨到，駕乘體驗(yàn)很好
越野：
方向盤還是非常靈活的，操作起來(lái)沒(méi)有什么大問(wèn)題的，而且在轉(zhuǎn)向的時(shí)候呢也輕松，沒(méi)有什么感覺到阻力感，操作方面沒(méi)什么問(wèn)題。
油耗：途觀混動(dòng)的能耗，充一次電大概可以跑55km左右，我平時(shí)都是來(lái)混動(dòng)模式，低速的時(shí)候或者擁堵的時(shí)候用電超過(guò)60km用油，油耗一般在6個(gè)左右，平時(shí)外出跑高速的話油耗在4.5個(gè)左右。
舒適：舒適性的話座進(jìn)車內(nèi)感覺座椅比較柔軟包裹性也不錯(cuò)，座椅上配置了腰部支撐長(zhǎng)途駕車的話可以減輕疲勞感，空前是獨(dú)立分區(qū)主副駕駛和后排乘客可以根據(jù)事宜自己的溫度進(jìn)行調(diào)節(jié)，車子的懸掛有些偏硬平時(shí)外出跑一些坑洼路面的時(shí)候顛簸比較明顯，還有就是平時(shí)跑高速的話胎噪比較明顯。
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