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途觀L新能源
2022款 430PHEV 插電混動(dòng)旗艦版

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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格26.46萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):大眾途觀L新能源這款車的顏值確實(shí)比較高,整車的設(shè)計(jì)挺好看的,我對(duì)這款車非常的喜歡,挺滿意的,從設(shè)計(jì)的風(fēng)格到整體的做工都非常好,作為新能源車型,當(dāng)然也有他的強(qiáng)項(xiàng),省油,再加上出行不限號(hào)。
缺點(diǎn):對(duì)于這輛車,我還真沒有什么特別不太滿意的地方,總體來(lái)說?梢哉f是接近滿分的。
外觀:途觀L PHEV的外觀吧,相對(duì)于上一代給我的感受整體變得年輕運(yùn)動(dòng)了,從車子的前臉看去整體棱角分明,大燈和前中期貫穿在了一起,大燈相對(duì)于之前也多了一些弧度,下方C字型的日間行車燈看起來(lái)也更具有辨識(shí)度,車子的全中網(wǎng)和側(cè)方以及尾部都有PHEV專屬LOGO,同時(shí)配有PHEV專屬的輪轂讓車子整體看起來(lái)更為動(dòng)感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾部分有點(diǎn)簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單一目了然,然后中控屏幕挺有技術(shù)含量的,科技感十足配置很豐富,屏幕的觸摸非常靈敏
空間:空間上先說說前排把,我身高180體重150座進(jìn)去調(diào)節(jié)到一個(gè)適中的位置腿部和頭部空間還是挺寬敞的,后排的空間我座進(jìn)去距離前排大概還有三拳距離。
配置:混動(dòng)雖說會(huì)貴一點(diǎn),但是長(zhǎng)久開下來(lái),性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力:動(dòng)力方面我覺得挺不錯(cuò)的,純電模式起步非?欤崴僖策行不過我覺得沒有純油模式快!
越野: 開車的感覺就是操控起來(lái)特別的舒服,一點(diǎn)也不費(fèi)勁,過彎的時(shí)候,轉(zhuǎn)彎半徑比較小,開起來(lái)特別的有安全感
油耗:因?yàn)槭腔靹?dòng),所以能耗不高,混動(dòng)模式下油耗還是非常低的。
舒適:坐椅方面還是非常不錯(cuò)的。,坐著很舒服,支撐性也是非常不錯(cuò)。
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