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途觀L新能源
2022款 430PHEV 插電混動尊貴版

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購買時間2021年11月
購買地點福建 泉州
裸車價格27.90萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1682公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:它的空間真的是超寬敞的,尤其是前面的乘坐空間,如果坐五個人的話,真的感覺到非常的寬敞,后排并排坐三個人也不需要挨得太近,因為車子的高度是比較高的,所以頭頂上也不會有壓抑感,后備箱也非常大,我很滿意。
缺點:純電續(xù)航里程低,尤其是天氣熱的時候,充滿電以后就跟我的公司兩線一點兩天的路程,希望這一塊能加強。
外觀:途觀L新能源的造型要比燃油版的更加有特色一些,因為他上的是綠牌照,關注度也會高。
內(nèi)飾:經(jīng)典的大眾風格內(nèi)飾,比較簡約大氣,耐看耐臟,但是少了一種新能源車應有的科技感,比較普通,中控屏也還是那種比較老式的設計,不太符合它新能源車的定義。不過,車內(nèi)的各類燈光還比較炫彩。
空間:空間可以說超出了我的想象的,自己以后結婚了也不用換車了,現(xiàn)在一步就到位了。
配置:性價比很不錯,我和家人都很滿意這臺車的外觀和配置,空間很給力,能耗也很省,各方面都沒有什么短板,很值得入手的一臺車。
動力:動力充沛,起步很快,加速從容。日常開通勤沒有問題,高速開也合格。純電模式開起來感覺很順暢,動力的表現(xiàn)超出我的預期。
越野: 配置了倒車影像和全速自適應巡航系統(tǒng),所以駕駛的時候會比一般的車子更輕松一些,方向盤也不沉重,手感很好,輪胎抓地力牢固,轉彎靈敏。
油耗:能耗畢竟是新能源車,能耗還是非常低的,車身很大,但是油耗也就5個,不知道冬天怎么樣。純電的續(xù)航說實話有點短。
舒適:舒適度還不錯,真皮座椅,坐起來軟硬適中,座椅設計也比較符合人體工程學,坐久了也不累人。電動座椅操作也方便?臻g也寬敞,想怎么坐就怎么坐,相當愜意。新車稍微有點異味,現(xiàn)在也散了蠻多了。再就是,發(fā)車聲音是真小,以前汽油車開慣了突然開新能源的還有點不習慣了。后排有獨立的出風口,空間大的話也能立馬將車內(nèi)溫度調(diào)到最舒適的狀態(tài)。
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