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購買時間2021年05月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格26.63萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程6100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這段時間用車最滿意的就是省錢。自從買了車回來之后,他就越來越滿意了。比以前的油車省多了,買車的時候省了不少稅,而且以后用車的時候,因為我每天都是開車上下班,所以一周只有一次休息時間,休息的時候帶著朋友出去轉轉。我上班的時候開的是純電,最多也就是五十公里左右,我住的地方離公司也不遠,只有十公里的路程,所以我完全可以上下班。很多人性化的設計,我買回來幾個月了,也沒怎么加油,全靠電。
缺點:輪胎的噪音有點大,其他的都很滿意。
外觀:外觀很大氣,車身線條也很協(xié)調。車身上還有幾個 PHEV的標志,看起來很舒服。
內飾:內飾比較一般,沒有什么特別的地方,就是中規(guī)中矩,整體風格很簡單,我不太喜歡。不過這也不是什么難事。
空間:平時都是我一個人開的。休息的時候,我可以帶著三五個朋友出去玩,有時候還能拉出更大的東西來,總之,我對自己的空間還是很滿意的。
配置:我買車的時候預算在二十五萬以內,因為沒有購置稅,所以買車的時候交了錢,買了保險就可以上路了。而且這輛車各方面都很不錯,外觀漂亮,空間也很大,上下班、玩游戲都沒問題。配置好,功能多,口碑好,耐用,保值?傮w來說,性價比還是不錯的。越買越滿意。
動力:雖然是1.4T發(fā)動機,但是動力卻是杠杠的!在看車的時候,他試過了,電動車的動力很好,瞬間就能超車。
越野: 平時開車都是在市區(qū)上班,方向盤很輕,開起來很輕松。之前上高速的時候,方向盤還挺沉的。
油耗:這輛混動車開起來挺省。我這車買回來幾個月了,沒怎么加油,大部分時間都在用電,買車的時候4s店會送充電樁,自己在家充電也不貴,而且還能定時充電,不用擔心充完電后還要繼續(xù)充電。現(xiàn)在已經(jīng)跑了一千六百公里了,比相比省了不少油車。尤其是對于我這種上下班的人來說,更是如此。
舒適:舒適度很好,開起來很舒服。減震效果很好,顛簸的路面和減速帶都不會有太大的顛簸,座椅也很舒服,舒適度也不錯。很滿意!
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